Eiswoog - Eiswoog
Eiswoog | |
---|---|
![]() Спереди к спине: Айсвуг, плотина и отель, Виадук долины Эйс | |
![]() ![]() Eiswoog | |
Место расположения | Рейнланд-Пфальц |
Координаты | 49 ° 30′45 ″ с.ш. 7 ° 58′55 ″ в.д. / 49,51250 ° с. Ш. 7,98194 ° в.Координаты: 49 ° 30′45 ″ с.ш. 7 ° 58′55 ″ в.д. / 49,51250 ° с. Ш. 7,98194 ° в. |
Тип | Резервуар |
Первичные оттоки | Айсбах |
Бассейн страны | Германия |
Площадь поверхности | 6 га (15 акров) |
Высота поверхности | 340 м (1120 футов) |
В Eiswoog это резервуар, площадью около шести гектаров, на Айсбах поток, локально также называемый умереть Eis, в немецкой земле Рейнланд-Пфальц. Ориентирован с юга на север в заливных лугах у истока ручья в части северной части. Пфальцский лес известный как Штумпфвальд.
География
Айсбах, левый приток Рейн, арестован к юго-западу от села Рамсен рядом с его семью источниками, чтобы сформировать Woog. А Woog это местное немецкое название естественных или искусственных озер в этой части мира, которые раньше служили резервуарами для хранения водяные мельницы и молотковые мельницы или как точки сборки для плоты из дрова или распиленный древесина.
В Велосипедная дорожка Барбаросса и Landesstraße 395 государственная дорога, соединяющая Айзенберг на востоке с Энкенбах-Альзенборн на западе пробегите мимо озера на север.[1] В L 395 едет в город Кайзерслаутерн на юго-запад и город Grünstadt к северу, примерно в 15 км.
Имя
Название Eiswoog может иметь два происхождения: вероятно, это просто означает "резервуар Eis" (Stausee der Eis); потому что сам поток был назван в честь железная руда (Немецкий: Айзенерц) месторождения в регионе. Некоторые исследователи-лингвисты также предполагают, что возможен другой вывод: до появления холодильников Lindes в 1870-х годах резервуар также использовался для добычи льда. В то время, в конце зимы, лед был сломан и доставлен на лед на лошадях и телеге. погреба и ледяные дома пивоварен и мясников свинины в окрестностях.
История
Первоначально Айсвуг, вероятно, был озером естественного образования. Вероятно, он был впервые искусственно конфискован в средние века. В Штумпфвальд лес и Айсвуги оба принадлежали Рамсеновский монастырь, основан в 1146 году. Известно, что у монахинь были разбиты рыбные пруды в нескольких долинах в этом районе.[2] Айсвуг тоже служил прудом.[3] После роспуска женского монастыря его имения перешли в Принц-епископство Вормса и Графы Нассау. В 18 веке Айсвуги принадлежали лордам Нассау-Вайльбург.[4] В 1812 году владелец металлургического завода Людвиг Гинант купил теперь национализированный «Айзенвуг»,[5] чтобы расширить это водохранилище для снабжения гидроэнергией его заводов на Айсбахе рядом и в Айзенберг, а также для обеспечения их непрерывной работы в период засухи. В последующие годы плотина Айсвуга была поднята и укреплена, что позволило расширить водную поверхность до нынешней площади примерно в 6 га. Дважды из-за сильных штормов плотина прорвалась. В ночь с 12 на 13 апреля 1819 года плотина прорвалась, затопив деревню Рамсен а 4 августа 1875 года наводнение после прорыва дамбы затронуло Рамсен и деревню Айзенберг на Айсбахе и повредило фабрики и заводы. В 1832 году на северной стороне плотины был построен дом хранителя водохранилища, а в 1876 году - на дамбе построен охотничий домик. Дорога Штумпфвальд, проходящая мимо Айсвуга, ныне L 395, была построена в 1839–1843 годах. В Виадук долины Эйс был завершен в 1932 г. Во время обстрела железнодорожного моста в 1944 г. виадук был слегка поврежден, но дом хранителя водохранилища и охотничий домик были разрушены. Отель-ресторан Seehaus Forelle на гребне плотины был построен в 1950/51 году Ульрихом фон Гинант. Около 1900 года под плотиной была основана рыбная ферма, которая сейчас состоит из 14 прудов. Сегодня отель Eiswoog остается во владении семьи фон Гинант.[6]
Средство
Коммерческое использование
На стене плотины построен отель-ресторан, где можно арендовать гребные лодки. Ниже водохранилища находятся управляемые пруды. Сам Айсвуг также используется для разведения рыб. Зимой из него обычно сливают воду, чтобы можно было провести техническое обслуживание.
Фауна
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Alcedo_atthis_1_%28Marek_Szczepanek%29.jpg/220px-Alcedo_atthis_1_%28Marek_Szczepanek%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Oenanthe_oenanthe_01_II.jpg/220px-Oenanthe_oenanthe_01_II.jpg)
Виды рыб в Айсвуге включают: форель, окунь, щука и ручей форель. Озеро находится в частной собственности, поэтому рыбная ловля запрещена.
Цапли, выпивка, маленькие выпечки, утки, гуси и лебеди обычно встречаются на Айсвуге. Скопа с другой стороны, их можно увидеть лишь изредка. Один строго охраняемый вид, зимородок, гнезда у озера. В пшеничный, что является редкостью в Германии, был зарегистрирован как проездной мигрант.[7]
Природная тропа
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/Eiswoog_04_%28Hans_Buch%29.jpg/220px-Eiswoog_04_%28Hans_Buch%29.jpg)
Территория вокруг Eiswoog - это зона для пеших прогулок, которая предлагает маршруты от простых до сложных по природе. Озеро огибает трехкилометровая тропа. В модельном проекте Кайзерслаутернский технологический университет часть пешеходной дорожки и сооружения вокруг озера были изменены, чтобы создать удобный для инвалидов природная тропа. Цель проекта состояла в том, чтобы позволить смотровую площадку, на берегу озера объектов и панорамная тропинку, чтобы быть доступным для людей с зрением и мобильности инвалидов и открыть ее до семей с колясками. Этап строительства был завершен в 2009 году, а природная тропа открылась 25 августа министром окружающей среды земли Рейнланд-Пфальц Маргит Конрад. Стоимость всего проекта составила 325 000 евро, из которых государство профинансировало 295 000 евро.[8]
Долина Эйс и железная дорога Штумпфвальд
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Eiswooglrp-2.jpg/220px-Eiswooglrp-2.jpg)
Текущая остановка терминала (Haltepunkt Eiswoog) из Эйс-Вэлли железная дорога, который был повторно открыт для туризм целях, используется только по выходным. К северу от плотины находится старый железнодорожный мост, Виадук долины Эйс, который раньше продолжал железную дорогу на запад, но сейчас этот участок закрыт. Мост был построен в 1932 году и эксплуатировался до 1988 года. Его высота - 35 метров, а длина - 250 метров, это самый длинный железнодорожный мост в Пфальц. С правой стороны есть хорошая смотровая площадка.
Примерно параллельно железной дороге долины Эйс проходит 600-миллиметровая железная дорога. узкоколейная линия, то Штумпфвальд вокзал, который в определенное время работает между Рамсеном и Айсвугом как железная дорога наследия. Она имеет полувагоны и теперь это туристическая достопримечательность.
Литература
- Георг Шписс (2002), Nordpfälzer Geschichtsverein (редактор), "Der Eiswoog im Wandel der Zeiten", Nordpfälzer Geschichtsblätter (на немецком языке), Rockenhausen, стр. 49–53.
- Марион Hoensbroech-Gienanth (2000), Donnersbergkreis (ed.), "Lebensqualität erfahrbar und bewußt machen: Gesamtkonzept Eiswoog - Ökologie vereint mit Kultur", Доннерсберг-Ярбух (на немецком языке), Kirchheimbolanden, pp. 180–185.
Рекомендации
- ^ Seehaus Forelle Häckenhaus. "Фрайцайт". Получено 2012-01-04.
- ^ В Бенедиктинские монахини Рамсена в 1267 г. последовали более строгие Цистерцианские приказы, правила которого запрещали употребление мяса, но разрешали рыбные блюда.
- ^ Георг Шписс, "Der Eiswoog im Wandel der Zeiten", в: Nordpfälzer Geschichtsblätter, Jg. 82 (2002), стр. 49f.
- ^ Карл Альберт Бухайт, Säkularisation und Enteignung der Güter Weltlicher Fürsten in der französischen Revolution im leftrheinischen Bayern (Pfalz), Speyer, 1933, стр. 170.
- ^ Вольфганг Шидер (ред.), Säkularisation und Mediatisierung in den vier rheinischen Departements 1803 - 1813 гг., Часть 4 Donnersberg-Departement, Боппард, 1991, стр. 156 Lfd. No. 10466.
- ^ Георг Шписс, Eiswoog im Wandel der Zeiten, in: Nordpfälzer Geschichtsblätter, Jg.82 (2002), стр. 50–53.
- ^ Vgl. Diskussion Eisbach: Beobachtungen im Herbst 2004
- ^ Рейнпфальц, Людвигсхафен: Barrierefreier Naturerlebnispfad, 26 августа 2009 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Eiswoog в Wikimedia Commons