Тюнинг автомобиля с минимальным воздействием на окружающую среду - Environmental impact-minimizing vehicle tuning
Тюнинг автомобиля с минимальным воздействием на окружающую среду это модификация (или настройка) легковые автомобили уменьшить потребление энергии.
Общая настройка
- Гибридизация: изменить на гибридный электромобиль. Можно использовать вторичный рынок Комплект[1] для трансмиссия или используйте гибридный адаптер трейлер.
- Изменение основных параметров выбора двигателя в Система управления батареями гибридного автомобиля. Транспортные средства как мягкие гибриды имеют параметр для пороговой скорости, на которой транспортное средство должно переключаться с электрического тягового усилия на двигатель внутреннего сгорания. Введение более высокой скорости в качестве параметра может снизить выбросы и увеличить эффективность топлива (хотя это может увеличить нагрузку на аккумулятор).[2]
- Плагинизация гибридных или электромобилей.[3] Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) - это гибрид, который имеет дополнительную емкость аккумулятора и возможность подзарядки от внешней электрической розетки. А подключаемый электромобиль в основном то же самое, без лишнего двигателя внутреннего сгорания. Кроме того, вносятся изменения в программное обеспечение управления автомобилем. Автомобиль можно использовать для коротких поездок с умеренной скоростью без использования компонента двигателя внутреннего сгорания (ДВС), что позволяет сократить расходы на топливо. В этом режиме работы автомобиль работает как чисто аккумуляторный электромобиль с уменьшенным весом (ДВС). При необходимости доступен большой диапазон и дополнительная мощность силовой передачи ICE.
- Преобразование электромобиля. Преобразование электромобиля - это модификация транспортного средства с обычным двигателем внутреннего сгорания (ДВС) на аккумуляторную электрическую тягу, в результате чего создается аккумуляторный электромобиль. В некоторых случаях автомобиль может быть построен с помощью преобразователя или собран из комплект автомобиля. В некоторых странах пользователь может купить переоборудованный автомобиль любой модели в дилерских центрах автопроизводителя, оплатив только стоимость аккумуляторов и двигателя, без затрат на установку (это называется предварительным преобразованием или предыдущим преобразованием).
- Модификация двигателя на использовать альтернативное топливо. К ним относятся натуральный газ переоборудование автомобилей с бензиновым двигателем и Переработка растительного масла дизельных автомобилей. Автомобили с Дизельные двигатели может быть преобразован относительно дешево и легко для работы на 100% растительном масле. Растительное масло часто дешевле и чище, чем нефтедизель, но местные законы часто налагают серьезные штрафы на пользователей, которые не платят. налоги на топливо при приобретении топлива вне обычных каналов сбыта. Жидкий азот, Конверсия водородного топлива и Этиловый спирт конверсии - это другие виды конверсии альтернативного топлива, которые могут быть выполнены с помощью двигателей внутреннего сгорания. Первые два устранят все выбросы транспортных средств, а третий лишь немного снизит выбросы.
- Замена двигатель внутреннего сгорания гибридного автомобиля с водородный топливный элемент сделать автомобиль полностью безвыходным; даже в режиме подзарядки.
- Добавление водородный топливный элемент к аккумулятор электромобиль для увеличения дальности действия.
- Добавление дополнительных электрических батарей в аккумулятор электромобиль для увеличения дальности езды. Помимо установки дополнительных батарей, эта операция часто требует дополнительной модификации Система управления батареями.[4]
Смотрите также
- Зеленый автомобиль
- Рабочая сила
- Экономия на растительном масле
- Автомобильный планер (преобразователь автомобиля).
- Профессионально-техническое образование
Рекомендации
- ^ Подключаемый гибридный комплект для модернизации
- ^ Изменение основных параметров в системе управления батареями
- ^ «Плагинизация электромобилей». Архивировано из оригинал на 2009-04-27. Получено 2009-04-28.
- ^ «Добавление дополнительных электрических батарей в BEV». Архивировано из оригинал на 2008-08-28. Получено 2009-04-01.