Вокзал Эрфтштадт - Erftstadt station

Эрфтштадт
Deutsche Bahn
Через станцию
Bf-erftstadt.jpg
Место расположенияBahnhofstr. 136-146, Эрфтштадт, Северный Рейн-Вестфалия
Германия
Координаты50 ° 48′26 ″ с.ш. 6 ° 49′59 ″ в.д. / 50,8071 ° с. Ш. 6,8331 ° в. / 50.8071; 6.8331Координаты: 50 ° 48′26 ″ с.ш. 6 ° 49′59 ″ в.д. / 50,8071 ° с. Ш. 6,8331 ° в. / 50.8071; 6.8331
ПринадлежитDeutsche Bahn
Управляется
Линия (и)
  • Кельн – Эранг (11,4 км)
  • Железная дорога Мёдрат-Либлар-Брюль (закрыто)
  • Округ Ойскирхен железная дорога (закрыто)
Платформы2
Дополнительная информация
Код станции1631[1]
Код DS100KEST[2]
Категория4[1]
Зона проездаVRS: 2860[3]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт
  • 1 октября 1875 г.[4]
  • открытие: ноябрь 1984 г.
Предыдущие именаБиблиотекарь
Услуги
Предыдущая станция DB Regio NRW Следующая станция
RE 22
Эйфель-Экспресс
РБ 24
Eifel-Bahn
Место расположения
Эрфтштадт находится в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в земле Северный Рейн-Вестфалия
Эрфтштадт находится в Германии.
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в Германии
Эрфтштадт находится в Европе
Эрфтштадт
Эрфтштадт
Расположение в Европе

Вокзал Эрфтштадт единственная пассажирская станция в г. Эрфтштадт в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия и таким образом является основным транспортным узлом города. Здание вокзала находится в районе Либлар. Станция обслуживается Региональный Экспресс услуги, РЭ 22 (Эйфель железная дорога ) и RE 12 (Эйфель-Мозель-Экспресс ) и Regionalbahn сервис РБ 24 (Eifelbahn ) из Verkehrsverbund Rhein-Sieg (Транспортная ассоциация Рейн-Зиг, VRS), которые курсируют из Трира через Калле в Cologne Hauptbahnhof и вместе предоставляют услуги с 30-минутными интервалами. Эти сервисы работают на Эйфель железная дорога (Eifelstrecke).

Место расположения

Район станции расположен на юго-восточной окраине города между цепочкой озер Вилле на востоке и центром города Эрфтштадт на западе. Сама станция расположена в южной части района Либлар.

История

В 1874 г. Рейнская железнодорожная компания (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, RhE) начал строительство сложной станции в историст стиль, который был открыт в октябре 1875 г. под названием Библиотекарь.[4] Первый рейнский брикеты были построены 1 марта 1877 года. В результате станция Либлар в последующие годы превратилась в крупный грузовой двор. Здание вокзала было расширено в 1913 году. В 1938 году станция Liblar была расширена до 16 путей в связи с постоянно растущим спросом на бурый уголь. К 1960 г. последний карьер шахты были закрыты и демонтированы, а экспорт бурого угля из Либлара прекратился.[5] В последующие годы станция Liblar потеряла свое значение. В 1969 году в рамках муниципальной реформы и реорганизации района Ойскирхен были объединены несколько муниципалитетов (в том числе Либлар), и был основан город Эрфтштадт. В 1981 году старое здание вокзала снесли Deutsche Bundesbahn.[6] Современный вокзал был построен на том же месте, что и первоначальный, во время модернизации железной дороги Кельн-Трир.[7] Станция была переименована Эрфтштадт 27 мая 1990 г.[4]

Инфраструктура

На станции есть два платформенных пути. Кроме того, на вокзале есть парковка, парковка для велосипедов, прямой доступ к автобусной остановке, стоянка такси и небольшой киоск. Он обслуживается тремя региональными железнодорожными службами, которые вместе предоставляют два рейса в час в рабочие дни. Железнодорожные перевозки обслуживаются DB Regio Südwest с дизельными вагонами классы 620 и 622 с подключением до трех комплектов. В настоящее время, однако, только максимум три двухкомпонентных или два трехкомпонентных набора соединяются вместе.[8][9][10]

ЛинияСлужбаМаршрутИнтервал
RE 22Эйфель-ЭкспрессКёльн – Эрфтштадт – Euskirchen – Герольштейн60 минут
РБ 24EifelbahnКельн - Эрфтштадт - Ойскирхен - Калл60 минут

Станция также обслуживается четырьмя автобусными маршрутами: 920 (Lechenich - Gymnich - Türnich - Kerpen - Sindorf - Хоррем, управляется Regionalverkehr Köln с интервалами от 30 до 60 минут), 975 (Тюрних - Хоррем - Бергхайм - Бедбург - Кастер, обслуживается Рейн-Эрфт-Феркерсгезельшафтат (REVG) с 60-минутными интервалами), 977 (Liblar - Türnich - Frechen, обслуживается REVG с 30-60-минутными интервалами), 990 (Lechenich + Брюль - Wesseling, управляемый REVG с интервалом от 30 до 60 минут).[8]

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Железнодорожный атлас 2017, п. 202.
  3. ^ «ВРС-Gemeinschaftstarif» (PDF) (на немецком). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20 апреля 2020. с. 200. Получено 9 мая 2020.
  4. ^ а б c Йост, Андре. «Эксплуатация станции Эрфтштадт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 14 июн 2020.
  5. ^ Барч 2012.
  6. ^ Ежегодник 2002.
  7. ^ Клар 1999 С. 75–82.
  8. ^ а б Йост, Андре. «Вокзал Эрфтштадт». Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 14 июн 2020.
  9. ^ Йост, Андре. "RE22: Эйфель-Экспресс". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 14 июн 2020.
  10. ^ Йост, Андре. "RB24: Eifel-Bahn". Железнодорожный архив NRW (на немецком). Получено 14 июн 2020.

Источники

  • Барч, Франк, изд. (2012). Kontinuität und Wandel auf dem Lande, Die rheinische Bürgermeisterei Lechenich im 19. und beginnenden 20. Jahrhundert (1815-1914) (на немецком). Weilerswist: Verlag Ralf Liebe.
  • Клар, Ханс П. (1999). Liblar 1150 - 2000 Das Buch zur Geschichte (на немецком языке) (1-е изд.). С. 75–82.
  • Eisenbahnatlas Deutschland [Немецкий железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2017 г. ISBN  978-3-89494-146-8.
  • Ежегодник (на немецком). Город Эрфтштадт. 2002 г.