Эрвин Крамер - Erwin Kramer

Эрвин Крамер
Bundesarchiv Bild 183-90187-0020, Берлин, Fluchttunnel Wollankstraße, Pressekonferenz-crop.jpg
Министр Транспорт
В офисе
1954–1970
ПредшествуетХанс Рейнгрубер
ПреемникОтто Арндт
Член Volkskammer
В офисе
1958 – 1979
Генеральный директор Deutsche Reichsbahn
В офисе
1950 – 1970
ПредшествуетВилли Крайкемейер
ПреемникОтто Арндт
Личная информация
Родившийся22 августа 1902 г.
Schneidemühl, Германия
Умер10 ноября 1979 г.
Восточный Берлин, Германская Демократическая Республика
Политическая партияКПД
САС
Род занятийПолитик
Военная служба
ВерностьИспания Вторая испанская республика
Филиал / службаИнтернационалист star.svg Интернациональные бригады
Годы службы1937 – 1938
Войныгражданская война в Испании

Эрвин Крамер (22 августа 1902 г. - 10 ноября 1979 г.) Восточногерманский политик, который служил как Министр транспорта и генеральный директор Deutsche Reichsbahn.

Крамер родился в Schneidemühl (Провинция Позен ) (сегодня Пила, Польша ), где он вырос. После стажировки в Reichsbahnausbessungswerk Schneidemühl он изучал электротехнику и железнодорожные науки в Технический университет Берлина. Он присоединился к Коммунистический союз молодежи Германии в 1919 г., помощник красного студента в 1924-1927 гг. и Коммунистическая партия Германии в 1929 г. В 1930-32 гг. Крамер работал мастером в администрации Рейхсбана г. Берлин.[1]

В 1932 году Крамер эмигрировал в Советский союз и работал в «ЦНИИ транспорта» в г. Москва. В 1937 г. прошел курс «Военная тактика» Красная армия военное училище при Тамбов и воевал как член XI в. Интернациональные бригады в гражданская война в Испании.[2]

В 1939 году он был интернирован в Французский лагерь в Сен-Сиприен, Восточные Пиренеи и вернулся в Советский Союз, где работал в немецком бюро Радио Москва. После Нападение Германии на Советский Союз он вместе с другими немецкими коммунистами-эмигрантами был отправлен в Самара (Куйбышев) в октябре 1941 г.

После Вторая Мировая Война Крамер вернулся в Советская оккупационная зона Германии и присоединился к Социалистическая единая партия Германии (САС) в 1946 году. Возглавил машинно-технический отдел Немецкая экономическая комиссия (Deutsche Wirtschaftskommission--DWK), центральное экономическое управление советской зоны и заместитель президента рейхсбана в Берлине в 1946 году. В 1949 году Крамер стал заместителем директора, а в 1950 году - генеральным директором рейхсбана (до 1970 года), в 1953 году - заместителем министра Транспорт и министр транспорта 1954 г. (до 1970 г.).[3]

Крамер был членом Центрального комитета СЕПГ (1954–1970) и членом Volkskammer (1958–1979).

Крамер умер в 1979 году в Берлине.

Рекомендации