Эссекс Тренер - Essex Coach

В Эссекс Тренер был изготовлен Essex Motor Company в Детройт, Мичиган.

Технические характеристики Essex Coach (данные 1926 г.)

Цвет - Кузов и диски синие; ходовая часть, черная
Количество сидячих мест - Четыре или пять
Колесная база - 110½ дюймов
Колеса - Дерево
Шины - воздушный шар 30 дюймов × 4,95 дюйма
Рабочие тормоза - сужение сзади
Аварийный тормоз - расширение сзади
Двигатель - Шестицилиндровый, вертикальный, литой блок, 2-11 / 16 × 4¼ дюйма; голова съемная; клапаны в сторону; H.P. 17.32 N.A.C.C. рейтинг
Смазка - Всплеск, с циркуляционным насосом
Коленчатый вал - Три подшипника
Радиатор - Сотовый
Охлаждение - Термосифон
Зажигание - Аккумуляторная батарея
Система запуска - Два блока
Напряжение - Шесть
Система проводки - Одинокий
Бензиновая система - вакуум
Схватить - Многодиск в масле
Передача инфекции - Выборочное скольжение
Изменения снаряжения - 3 вперед, 1 назад
Водить машину - Спиральная фаска
Задние пружины - полуэллиптический
Задний мост - Полуплавающий
Рулевой механизм - Червячное и полное червячное колесо

Стандартное оборудование

В стоимость нового автомобиля вошли:

инструменты
Джек
спидометр
амперметр
электрический рог
блокировка кражи трансмиссии
съемные диски
держатель запасного колеса
солнцезащитный козырек
кожух вентилятора
диммер фар

Дополнительное оборудование

Следующее было доступно за дополнительную плату:

никто

Цены

Цены на новые автомобили были F.O.B. завод, плюс налог:

Туризм - $850
Тренер - $850

Смотрите также

Эссекс (автомобиль)