Фахреттин Алтай - Эвка 3 линия - Fahrettin Altay—Evka 3 Line

Фахреттин Алтай - Эвка 3 линия
Поезд на запад после отправления Bölge станция.
Обзор
Родное имя	Фахреттин Алтай - Evka 3 Hattı
Положение дел	Операционная
Номер строчки	1
Locale	Измир, индюк
Термини	Фахреттин Алтай, Balçova (Запад) Евка 3, Борнова (Восток)
Станции	17
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Измирский Метро
Услуги	Евка 3-Фахреттин Алтай Evka 3-Halkapınar Фахреттин Алтай-Халкапынар
Депо (а)	Депо Халкапынар
Подвижной состав	ABB 2-вагонный 5-местный CSR 2-вагонный 5-местный Сочлененный вагон CRRC 5
Ежедневная поездка	287,671
История
Начато	1995 (1995)
Открыт	22 мая 2000 г. (2000-05-22)
Завершенный	1999 (1999)
Технический
Количество треков	Двойная дорожка, едет справа
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Датчик нагрузки	МСЖД
Минимальный радиус	125 метров (410 футов)
Электрификация	750 В постоянного тока третий рельс, нижний контакт
Скорость работы	80 км / ч (50 миль / ч)

В Фахреттин Алтай - Эвка 3 линия, неофициально именуемый M1, представляет собой маршрут длиной 20,1 км Измир Метро. Это единственная действующая линия метрополитена Измира, хотя ожидается, что строительство двух новых линий начнется в 2018 году.^[1] Линия была открыта 22 мая 2000 г. и работала между Борнова и Üçyol. В период с 2012 по 2014 год линия была постепенно расширена до нынешнего маршрута. Линия Fahrettin Altay - Evka 3 - четвертая линия скоростного транспорта, открывающаяся в Турции после M1 (1989) в Стамбул и Анкарай (1996) и M1 (1997) в Анкара.

Станции

Вид на станцию ​​Стадюм снаружи

Вид на вокзал Бёльге изнутри

Станция	Открытие	Конструкция конструкции	Структурная платформа	Треки
Фахреттин Алтай	26 июля 2014 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2
Полигон	26 июля 2014 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2
Гёзтепе	25 марта 2014 г.	Глубокий туннель	2 боковые платформы	2
Хатай	29 декабря 2012 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2
Измирспор	29 декабря 2012 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2
Üçyol	22 мая 2000 г.	Глубокий туннель	2 боковые платформы	2
Конак	22 мая 2000 г.	Туннель Cut-and-Cover	1 островная платформа	2
Чанкая	22 мая 2000 г.	Туннель Cut-and-Cover	1 островная платформа	2
Басмане	22 мая 2000 г.	Туннель Cut-and-Cover	1 островная платформа	2
Хилал	22 мая 2000 г.	Виадук	2 боковые платформы	2
Халкапынар	22 мая 2000 г.	Оценка	2 островные платформы	3
Стадиум	22 мая 2000 г.	Виадук	2 боковые платформы	2
Sanayi	22 мая 2000 г.	Оценка	1 островная платформа	2
Bölge	22 мая 2000 г.	Оценка	1 островная платформа	2
Борнова	22 мая 2000 г.	Разделительный туннель	1 островная платформа	2
Ege Üniversitesi	30 марта 2012 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2
Евка 3	30 марта 2012 г.	Туннель Cut-and-Cover	2 боковые платформы	2

Подключения

В Басмане станции доступны соединения с Турецкие государственные железные дороги.

Рекомендации

1. «Измирский метрополитен» (PDF). 2009. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2010 г.. Получено 12 июн 2010.

Смотрите также

• Измирский Метро
• ИЗБАН
• TCDD