Falcon 9 рейс 10 - Falcon 9 flight 10

Falcon 9 рейс 10
Вытянутый шестиугольник с толстой красной каймой обрамляет художественное изображение второй ступени Falcon 9 на орбите со спутником в отсеке для полезной нагрузки.
Официальные знаки отличия полета
Сокол 9 v1.1 запускать
Запуск14 июля 2014 г. (2014-07-14), 15:15 UTC
ОператорSpaceX
Padмыс Канаверал SLC-40
Полезная нагрузкаOrbcomm-OG2 × 6
РезультатУспех
Компоненты
Первая ступеньB1007
Сокол запускает

Falcon 9 рейс 10 был Сокол 9 космический запуск, который произошел 14 июля 2014 года. Это был пятый запуск Сокол 9 v1.1 ракета-носитель и нес шесть Orbcomm-OG2 телекоммуникационные спутники. Все шесть спутников массой 172 кг (379 фунтов) были успешно развернуты.[1][2]

После чердака первой ступени второй ступени и полезной нагрузки на ее орбитальной траектории SpaceX провела успешную летные испытания на провел первый этап это привлекло значительное внимание новостей. В случае успешного завершения первого этапа замедленный от гиперзвуковая скорость в верхних слоях атмосферы сделал успешный возвращение, посадочный ожог и развертывание его посадочные ноги и приземлился на поверхности океана. Однако первая ступень не была восстановлена, так как целостность корпуса была нарушена при приземлении или при последующем «опрокидывании и ударе корпуса».[3]

История

Этот график запусков был особенно проблематичным и откладывался несколько раз, с успехом при четвертой запланированной попытке запуска 14 июля 2014 года.[1][2][4]

Ранее попытки запуска были:

  • задерживается SpaceX из-за утечки гелия на первой стадии[5]
  • задерживается Orbcomm из-за потенциальной неисправности одного из их спутников.[6] 20 июня попытка запуска была сорвана из-за колебания показаний давления на второй ступени.
  • задержан на один день из-за погодных условий 21 июня, когда из-за плохих погодных условий было закрыто стартовое окно на траектории полета через нижнюю атмосфера
  • попытка 22 июня была устранена SpaceX, чтобы устранить потенциальную проблему с ракетой-носителем, выявленную во время предполетных проверок.[7]

Полезные нагрузки

Полезная нагрузкаОператорФункцияПроизводительТип автобусаМасса (кг)Замечания
Orbcomm FM103OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)
Orbcomm FM104OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)
Orbcomm FM106OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)
Orbcomm FM107OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)
Orbcomm FM109OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)
Orbcomm FM111OrbcommСвязьСьерра-НевадаСН-100А172 кг (379 фунтов)

Каталогизированные объекты

| - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040A| 40086| Orbcomm FM109 | Спутниковая связь | 705 км (438 миль) | 726 км (451 миль) | | | 47.0°| 99.1 мин | 2016-04-01 | | | - | - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040B| 40087| Orbcomm FM107 | Спутниковая связь | 698 км (434 миль) | 733 км (455 миль) | | | 47.0°| 99.1 мин | 2016-04-01 | | | - | - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040C| 40088| Orbcomm FM106 | Спутниковая связь | 700 км (430 миль) | 731 км (454 миль) | | | 47.0°| 99.1 мин | 2016-04-01 | | | - | - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040D| 40089| Orbcomm FM111 | Спутниковая связь | 615 км (382 миль) | 665 км (413 миль) | | | 47.0°| 97.5 мин | 2016-04-01 | | | - | - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040E| 40090| Orbcomm FM104 | Спутниковая связь | 703 км (437 миль) | 728 км (452 ​​миль) | | | 47.0°| 99.1 мин | 2016-04-01 | | | - | - style = "background-color: #bbffbb;" | 2014-040F| 40091| Orbcomm FM103 | Спутниковая связь | 706 км (439 миль) | 726 км (451 миль) | | | 47.0°| 99.1 мин | 2016-04-01 | | | -

COSPAR IDSATCATимяТипПеригейАпогейБольшая полуосьЭксцентриситетНаклонПериодЭпохаРаспадЗамечания
 Полезная нагрузка Проведенный этап Мусор Неверный каталог

Послепродажные испытания ракеты-носителя

В необычной для ракеты-носители, то первая ступень ракеты SpaceX Falcon 9 провели испытание с возвратом движителя над водой после второго этапа с полезной нагрузкой Orbcomm OG2 отделенный от бустера.[3]

Это было третье высотное испытание такого типа после завершения первого полета. Falcon 9 Flight 6 в сентябре 2013 г.,[8]и второй тест в апреле 2014 года. В результате апрельских испытаний было проведено первое успешное управляемое мягкое касание орбитального ускорителя с жидкостным ракетным двигателем.[9]и впервые включены посадочные опоры, которые были выдвинуты для имитации «приземления».[10]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Грэм, Уильям (2014-07-14). «Falcon 9 SpaceX готовится к четвертой попытке запустить миссию Orbcomm OG2». NASAspaceflight.com. Получено 2014-07-14.
  2. ^ а б «Запуск OG2». 16 июня 2014 г.. Получено 16 июн 2014.
  3. ^ а б «Ракета SpaceX Falcon отправляет шесть пакетов спутников». NBC. 2014-07-14. Получено 2014-07-14. Маск: «Повторный вход в ракетный ускоритель, сгорание при посадке и развертывание опоры были хорошими, но целостность корпуса была потеряна сразу после приводнения (он же бабах) ... Требуется подробный обзор телеметрии ракеты, чтобы определить, вызвано ли это первоначальным приводнением или последующим опрокидыванием и ударом корпуса» .
  4. ^ "Космический полет сейчас | Станция слежения". 16 мая 2014. Архивировано с оригинал 11 сентября 2013 г.. Получено 21 мая 2014.
  5. ^ "Космический полет сейчас | Отчет о запуске Falcon". 21 мая 2014. Получено 19 июн 2014.
  6. ^ «Задержанная ракета SpaceX Falcon 9 запускает двигатели». 14 июня 2014 г.. Получено 15 июн 2014.
  7. ^ "Запустить обновление". 21 июня 2014 г. Архивировано с оригинал 15 июля 2014 г.. Получено 21 июн 2014.
  8. ^ Мессье, Дуг (29 сентября 2013 г.). "Falcon 9 запускает полезные нагрузки на орбиту из Ванденберга". Параболическая дуга. Получено 30 сентября 2013.
  9. ^ Бельфиоре, Майкл (22 апреля 2014 г.). «SpaceX безопасно возвращает ускоритель на Землю». Обзор технологий MIT. Получено 28 апреля 2014.
  10. ^ Норрис, Гай (28 апреля 2014 г.). «Планы SpaceX по многократным испытаниям многоразовых ускорителей». Авиационная неделя. Получено 28 апреля 2014.

внешние ссылки