Мыс Канаверал База ВВС - Cape Canaveral Air Force Station

"CCAFS" перенаправляется сюда. Для Кейп-Код см. База ВВС Кейп-Код.
Не путать с Космический центр Кеннеди.

Мыс Канаверал База ВВС
Часть База ВВС Патрик
Возле Какао-Бич, Флорида в Соединенные Штаты
Мыс канаверал crop.jpg
Печать космических сил США.png
Мыс Канаверал AFS находится в США.
Мыс Канаверал AFS
Мыс Канаверал AFS
Расположение в США
Координаты28 ° 29′20 ″ с.ш. 80 ° 34′40 ″ з.д. / 28,48889 ° с.ш. 80,57778 ° з.д. / 28.48889; -80.57778
ТипБаза ВВС США
Площадь1325 акров (5 км2)[1]
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
ОператорКосмические силы США
Контролируется45-е космическое крыло
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww.Патрик.spaceforce.mil
История сайта
Построен1949 (1949) (как совместный испытательный полигон большой дальности)
В использовании1949-настоящее время
Информация о гарнизоне
Гарнизон45-е космическое крыло
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИКАО: KXMR, КРЫШКА FAA: XMR
Высота3 метра (10 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
13/313048 метров (10000 футов)
Источник: Федеральная авиационная администрация[2]
Мыс Канаверал База ВВС
Место расположениямыс Канаверал, Флорида, США
Построен1950+[3]
ПосещениеНе открыто для публики
Ссылка NRHPНет.84003872[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP16 апреля 1984 г.
Назначенный NHLD16 апреля 1984 г.[4]

Мыс Канаверал База ВВС (CCAFS) (известный как База ВВС на мысе Кеннеди с 1963 по 1973) - установка Космические силы США с 45-е космическое крыло, расположен на мыс Канаверал в Округ Бревард, Флорида.

Штаб-квартира находится поблизости База ВВС Патрик, станция является главным стартовым пунктом американской Восточный хребет[6] с тремя стартовые площадки в настоящее время активны (Космические стартовые комплексы 37B, 40, и 41 ). Объект находится к юго-юго-востоку от г. НАСА с Космический центр Кеннеди на соседних Остров Мерритт, которые соединены мостами и мостами. На мысе Канаверал военно-воздушная база имеет взлетно-посадочную полосу длиной 10000 футов (3000 м).[7] рядом со стартовыми комплексами для военной авиации, доставляющей на Мыс тяжелые и негабаритные грузы.

Ряд американских пионеров в освоении космоса был запущен из CCAFS, в том числе первый спутник Земли США в 1958 г., первый астронавт США (1961), первый космонавт США на орбите (1962), первый двухместный американский космический корабль (1965), первая беспилотная посадка США на Луну (1966), и первый трехместный американский космический корабль (1968). Это также была стартовая площадка для всех первых космических кораблей (отдельно) пролететь мимо каждой из планет в Солнечной системе (1962–1977) первый космический корабль на орбите Марса (1971) и бродить по его поверхности (1996), первая Американский космический корабль выйдет на орбиту и приземлится на Венере (1978), первый космический корабль на орбите Сатурна (2004), и на орбиту Меркурия (2011), и первый космический корабль, покинувший Солнечную систему (1977). Части базы были обозначены как Национальный исторический памятник за их связь с ранними годами американской космической программы.[8]

CCAFS был широко известен как «Мыс Кеннеди» с 1963 по 1973 год и как «Мыс Канаверал» с 1949 по 1963 год и с 1973 года по настоящее время. Планировалось переименование объекта. Станция космических сил на мысе Канаверал (CCSFS) в марте 2020 г.,[9][10] но переименование было отложено на неопределенный срок из-за COVID-19 пандемия.[11]

История

Территория CCAFS использовалась правительством США для испытаний ракет с 1949 года, когда президент Гарри С. Трумэн на мысе Канаверал был создан совместный испытательный полигон большой дальности.[12] Это место было одним из лучших в континентальной части Соединенных Штатов для этой цели, поскольку позволяло осуществлять запуски над Атлантическим океаном, и находится ближе к экватор чем в большинстве других частей Соединенных Штатов, что позволяет ракетам получать ускорение от вращения Земли.

Полигон ВВС

А Бампер V-2 была первой ракетой, запущенной с мыса Канаверал 24 июля 1950 года.

1 июня 1948 г. ВМС США передал бывший Военно-морская авиабаза Банана-Ривер к ВВС США, с 10 июня 1949 года ВВС переименовали объект в базу Объединенного полигона дальних испытаний (JLRPG). 1 октября 1949 года Объединенная база дальних испытаний была передана из командования авиатехники в дивизию ВВС Совместный дальний полигон. 17 мая 1950 года база была переименована в Long Range Proving Ground Base, но через три месяца была переименована. База ВВС Патрик, в честь генерал-майора Мейсон Патрик.[13] В 1951 году ВВС США создали Ракетный испытательный центр ВВС.

Ранний американский суборбитальный Полеты ракет были осуществлены на мысе Канаверал в 1956 году.[14] Эти полеты произошли вскоре после запуска суборбитальных полетов с Ракетный полигон Белых Песков, такой как Ракета-зонд "Викинг 12" 4 февраля 1955 г.[15]После успешного Советского Союза Спутник 1 (запущен 4 октября 1957 г.) Соединенные Штаты предприняли попытку своего первого запуска искусственного спутника с мыса Канаверал 6 декабря 1957 г. Авангард ТВ3 взорвался на стартовой площадке.[16]

НАСА была основана в 1958 году, и экипажи ВВС запустили ракеты для НАСА с мыса, известного тогда как мыс Канаверал, ракетное приложение. Редстоун, Юпитер, Першинг 1, Першинг 1а, Першинг II, Полярная звезда, Тор, Атлас, Титан и Минитмен все ракеты были испытаны с места, Тор стал основой для одноразовая ракета-носитель (ПЗВ) Ракета дельта, который запустил Telstar 1 в июле 1962 года. Ряд Титана (LC-15, 16, 19, 20) и Атлас (LC-11, 12, 13, 14 ) стартовые площадки на побережье стали называть Ракетный ряд в 1960-е гг.

Проект Меркурий

Основная статья: Проект Меркурий
Алан Шепард смотрит фильм Гаса Гриссома Колокол Свободы 7 запуск в Центре управления Меркурий.
Меркурий-Редстоун
Меркурий-Атлас

Первая программа пилотируемых космических полетов НАСА была подготовлена ​​к запуску с Канаверала экипажами ВВС США. Цели Меркурия заключались в том, чтобы вывести пилотируемый космический корабль на околоземную орбиту, исследовать возможности человека и его способность действовать в космосе, а также безопасно восстановить астронавта и космический корабль. Суборбитальные полеты были запущены производные от армейской ракеты Редстоун из LC-5; два таких полета совершили Алан Шепард 5 мая 1961 г. и Гас Гриссом 21 июля. Орбитальные полеты начали производные от более крупной ракеты ВВС Атлас D из LC-14. Первым американцем на орбите был Джон Гленн 20 февраля 1962 года. До мая 1963 года последовали еще три орбитальных полета.

Управление полетом для всех миссий Меркурий был предоставлен на Центр контроля ртути расположен в Канаверале около LC-14.

Временное изменение имени

29 ноября 1963 г., после смерти президента Джон Ф. Кеннеди, его преемник Линдон Б. Джонсон изданный Распоряжение 11129 переименование обоих НАСА Центр запуска на острове Меррит и «объекты станции № 1 Атлантического ракетного полигона» (отсылка к авиабазе Канаверал) как «Космический центр Джона Ф. Кеннеди». Он также убедил губернатора. К. Фаррис Брайант (D-Fla.), Чтобы изменить имя мыс Канаверал к Мыс Кеннеди. Это привело к некоторой путанице в общественном восприятии, что смешанный два. Администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб разъяснил это, издав директиву о Космический центр Кеннеди название относилось только к острову Меррит, в то время как ВВС издали общий приказ о переименовании стартовой площадки станции ВВС. База ВВС на мысе Кеннеди.[17] Это имя использовалось через Близнецы и рано Программы Аполлона.

Однако изменение географического названия оказалось непопулярным из-за исторического долголетия мыса Канаверал (одно из самых старых географических названий в Соединенных Штатах, датируемое началом 1500-х годов). В 1973 году и база ВВС, и географические названия мыса были возвращены на Канаверал после Законодательный орган Флориды принял закон об изменении названия, который был подписан губернатором Флориды Рубин Аскью.[18][19]

Близнецы и ранний Аполлон

Основные статьи: Project Gemini и Программа Аполлон
Близнецы-Титан II.
Атлас-Агена целевой автомобиль.

Двухкомпонентный космический корабль Gemini был выведен на орбиту с помощью производная из Ракета ВВС Титан II. Двенадцать полетов Gemini были запущены из LC-19, десять из которых были укомплектованы персоналом. Первый пилотируемый полет, Близнецы 3, состоялась 23 марта 1965 года. Позже полеты Gemini поддерживались семью беспилотными запусками Автомобиль-мишень Agena на Атлас-Агена из LC-14, разрабатывать рандеву и стыковка, критично для Аполлона. Два аппарата Atlas-Agena не вышли на орбиту на Близнецы 6 и Gemini 9, а неправильная установка носового наконечника на третьем привела к тому, что он не смог выйти на орбиту, что не позволило стыковаться с Близнецы 9А. Последний полет, Близнецы 12 Спущен на воду 11 ноября 1966 года.

Возможности Центра управления Меркурием были недостаточны для управления полетом Близнецов и Аполлона, поэтому НАСА построило улучшенный Центр управления полетами в 1963 году, которую решили разместить на недавно построенном Центр пилотируемых космических аппаратов в Хьюстоне, штат Техас, а не в Канаверале или Центр космических полетов Годдарда в Мэриленде.[20]

Аполлон-Сатурн IB.

Цель программы «Аполлон» - высадка человека на Луну потребовала разработки Семья Сатурн ракет. Большой Сатурн V Ракета, необходимая для доставки людей на Луну, требовала большего пускового комплекса, чем мог предоставить мыс Канаверал, поэтому НАСА построило Космический центр Кеннеди расположен к западу и северу от Канаверала на острове Меррит. Но раньше Сатурн I и IB может быть запущен с мыса Стартовые комплексы 34 и 37. Первые четыре экспериментальных запуска Сатурна I были произведены с LC-34 в период с 27 октября 1961 года по 28 марта 1963 года. За ними последовали заключительный испытательный запуск и пять эксплуатационных запусков с LC-37 с 29 января 1964 года по 30 июля. , 1965.

Saturn IB повысил возможности Saturn I, так что его можно было использовать для орбитальных испытаний космического корабля Apollo. Два испытательных беспилотных пуска Командно-сервисный модуль Apollo (CSM), AS-201 и AS-202, были выполнены с LC-34, и беспилотный полет (AS-203 ) для проверки поведения верхней ступени жидкий водород топливо на орбите от LC-37, с 26 февраля по 25 августа 1966 года. Первый пилотируемый полет CSM, AS-204 или Аполлон 1, планировалось запустить с LC-34 21 февраля 1967 г., но весь экипаж Гас Гриссом, Эд Уайт и Роджер Чаффи погибли в результате пожара в кабине во время испытания космического корабля на площадке 34 27 января 1967 года. Ракета AS-204 использовалась для запуска беспилотного первого испытательного полета на околоземную орбиту. Лунный модуль Аполлона, Аполлон 5 из LC-37 22 января 1968 г. После значительных улучшений безопасности командного модуля, Аполлон 7 был запущен с LC-34 для выполнения миссии Apollo 1 с использованием Saturn IB AS-205 11 октября 1968 года.

В 1972 году НАСА деактивировало и LC-34, и LC-37. Он кратко рассмотрел возможность повторной активации как для Программа приложений Apollo запускается после окончания "Аполлона", но вместо этого модифицировал стартовый комплекс Космического центра Кеннеди для работы с Saturn IB для Скайлаб и Испытательный проект "Аполлон-Союз" запускает. Вспомогательная конструкция LC-34 и башня для шлангокабеля были снесены, и в качестве памятника экипажу Аполлона-1 остался только бетонный постамент для запуска. В 2001 году LC-37 был повторно введен в эксплуатацию и переведен на вооружение. Дельта IV ракеты-носители.

Последующая деятельность

Военно-воздушные силы решили расширить возможности ракет-носителей «Титан» для обеспечения их грузоподъемности. Стартовые комплексы построены ВВС 40 и 41 для запуска ракет Titan III и Titan IV к югу от Космический центр Кеннеди. У Titan III примерно такая же грузоподъемность, как у Сатурн IB при значительной экономии средств.[нужна цитата ]

Стартовые комплексы 40 и 41 использовались для запуска разведывательных, коммуникационных и метеорологических спутников, а также планетарных миссий НАСА. ВВС также планировали запустить два пилотируемых космических проекта ВВС с LC 40 и 41. Это были Dyna-Soar, пилотируемый орбитальный ракетоплан (отменен в 1963 году) и ВВС США Пилотируемая орбитальная лаборатория (MOL), пилотируемая разведывательная космическая станция (отменена в 1969 году).[нужна цитата ]

С 1974 по 1977 год мощный Титан-Кентавр стал новым тяжелым подъемником для НАСА, запустив Викинг и Вояджер серии космических аппаратов из Стартового комплекса 41. Комплекс 41 позже стал стартовой площадкой для самой мощной беспилотной ракеты США, Титан IV, разработанный ВВС.[нужна цитата ]

При более частом использовании арендованная стартовая площадка к частный Компания SpaceX Военно-воздушные силы США по поддержке запусков на мысе планируют провести 21 запуск в 2014 году, что на пятьдесят процентов больше, чем в 2013 году. У SpaceX есть резервы на десять запусков в 2014 году с возможностью сделать одиннадцатый.[21]

Катера без экипажа на мысе Канаверал

Пионер 1 на своей пусковой установке.

Первый запуск спутника США, Исследователь 1, был сделан Армейское агентство по баллистическим ракетам 1 февраля 1958 г. (UTC) от Канаверала LC-26A используя Юнона I RS-29 ракета. Первый запуск НАСА, Пионер 1, прибыл 11 октября того же года из LC-17A используя Тор -Возможная ракета.

Помимо Project Gemini, Атлас-Агена стартовые комплексы LC-12 и LC-13 использовались в 1960-х годах для беспилотных Рейнджер и Программы Lunar Orbiter и первые пять Моряк межпланетные зонды. В Атлас-Кентавр стартовый комплекс LC-36 использовался для 1960-х Сюрвейер программа беспилотной посадки на Луну и последние пять зондов Mariner до 1973 года.

НАСА также запустило спутники связи и метеорологические спутники со стартовых комплексов. 40 и 41, построенный на северной оконечности мыса в 1964 году ВВС США для Титан IIIC и Титан IV ракеты. С 1974 по 1977 годы мощный Титан IIIE служил тяжеловесным транспортным средством для НАСА, запустив Викинг и Вояджер серия планетарных космических кораблей и Кассини – Гюйгенс Зонд Сатурна из LC-41.

Три площадки на мысе Канаверал в настоящее время эксплуатируются НАСА и частным сектором для гражданских запусков: SLC-41 для Атлас V и SLC-37B для Дельта IV, как для United Launch Alliance тяжелые полезные нагрузки; и SLC-40 за SpaceX Сокол 9 запускает Международная космическая станция.

НАСА Запустить программу обслуживания (LSP) отвечает за надзор за операциями по запуску и управление обратным отсчетом для всех запусков без экипажа на мысе Канаверал, которые он не выполняет.

Боинг X-37B

В Боинг X-37B, многоразовый беспилотный космический корабль, управляемый ВВС США который также известен как Орбитальная испытательная машина (ОТВ), был успешно запущен четыре раза с мыса Канаверал.[22] Первые четыре миссии X-37B были запущены с Атлас V ракеты. Прошлые даты запуска X-37B космоплан включают 22 апреля 2010 г., 5 марта 2011 г., 11 декабря 2012 г. и 20 мая 2015 г. Четвертая миссия X-37B приземлилась в Космический центр Кеннеди 7 мая 2017 г., после 718 дней на орбите. Все первые три миссии X-37B совершили успешные автономные посадки из космоса на взлетно-посадочную полосу высотой 15000 футов (4600 м), расположенную в База ВВС Ванденберг в Калифорнии, который изначально был разработан для Космический шатл возврат с орбиты.

Операции, инфраструктура и объекты

Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39BСтартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39BСтартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39CСтартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39АСтартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39АСтартовый комплекс Космического центра Кеннеди 48Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 48Стартовый космический комплекс 41 станции ВВС США на мысе КанавералСтартовый космический комплекс 41 станции ВВС США на мысе КанавералКосмический стартовый комплекс 40 станции ВВС мыс КанавералКосмический стартовый комплекс 40 станции ВВС мыс КанавералСтартовый комплекс 47 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 47 станции ВВС на мысе КанавералКосмический стартовый комплекс 37 станции ВВС мыс КанавералКосмический стартовый комплекс 37 станции ВВС мыс КанавералСтартовый комплекс 34 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 34 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 20 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 20 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 19 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 19 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 16 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 16 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 15 станции ВВСМыс Канаверал Стартовый комплекс 15 станции ВВССтартовый комплекс 14 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 14 станции ВВС на мысе КанавералЗоны приземления 1 и 2Зоны приземления 1 и 2Стартовый комплекс 12 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 12 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 11 станции ВВСМыс Канаверал Стартовый комплекс 11 станции ВВССтартовый комплекс 36 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 36 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 1 станции ВВСМыс Канаверал Стартовый комплекс 1 станции ВВССтартовый комплекс 2 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 3 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 4 станции ВВС СШАСтартовый комплекс 21 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 22 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 46 станции ВВС США на мысе КанавералСтартовый комплекс 46 станции ВВС США на мысе КанавералМаяк на мысе КанавералМаяк на мысе КанавералСтартовый комплекс 31 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 31 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 32 станции ВВССтартовый комплекс 10 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 18 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 18 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 17 станции ВВС США на мысе КанавералСтартовый комплекс 17 станции ВВС США на мысе КанавералСтартовый комплекс 26 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 26 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 5 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 5 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 6 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал Стартовый комплекс 30 станции ВВС СШАМыс Канаверал Стартовый комплекс 30 станции ВВС СШАМыс Канаверал Стартовый комплекс 25 станции ВВС СШАМыс Канаверал Стартовый комплекс 25 станции ВВС СШАСтартовый комплекс 29 станции ВВС на мысе КанавералСтартовый комплекс 29 станции ВВС на мысе КанавералМыс Канаверал База ВВС СШАМыс Канаверал База ВВС США
База ВВС на мысе Канаверал; нажмите на ярлык, чтобы узнать о нем больше.

Из стартовых комплексов, построенных с 1950 года, несколько были сданы в аренду и модифицированы для использования частными аэрокосмическими компаниями. Стартовый комплекс SLC-17 использовался для Дельта II Тяжелый вариант, до 2011 г.[23] Стартовые комплексы SLC-37 и SLC-41 были изменены для запуска EELV Дельта IV и Атлас V ракеты-носители соответственно.[24] Эти ракеты-носители заменили все предыдущие ракеты Delta, Atlas и Titan. Стартовый комплекс SLC-47 используется для запуска метеорологических ракет. Стартовый комплекс SLC-46 зарезервировано для использования Космическая Флорида.[25]

SLC-40 состоялся первый запуск из SpaceX Сокол 9 в июне 2010 г.[26] С этого комплекса до 2015 года продолжались запуски Falcon 9, состоящие из беспилотных Коммерческие услуги по снабжению миссии НАСА в Международная космическая станция а также коммерческие спутниковые рейсы. SpaceX также сдал в аренду Стартовый комплекс 39А от НАСА и завершила его модификацию, чтобы приспособить Falcon Heavy и Пилотируемые космические полеты коммерческого экипажа на МКС со своими Crew Dragon космический корабль в 2019 году.[27] SpaceX Зона приземления 1 и 2, используемые для посадки первых ступеней Falcon 9 и боковых ускорителей Falcon Heavy, расположены на месте бывшего LC-13.

16 сентября 2015 года НАСА объявило, что Blue Origin сдала в аренду стартовый комплекс 36 и модернизирует его как стартовую площадку для своих ракет-носителей следующего поколения.[28][нуждается в обновлении ]

В случае запусков с малым углом наклона (геостационарных) расположение области на 28 ° 27 'северной широты ставит ее в небольшое невыгодное положение по сравнению с другими пусковыми установками, расположенными ближе к экватору. Ускорение к востоку от вращения Земли составляет около 406 м / с (908 миль в час) на мысе Канаверал, но 463 м / с (1035 миль в час) на Европейском побережье. Космический центр Гвианы во Французской Гвиане.[29]

В случае запусков с большим углом наклона (полярных) широта не имеет значения, но район мыса Канаверал не подходит, поскольку в основе этих траекторий лежат населенные районы; База ВВС Ванденберг, Аналог мыса Канаверал на западном побережье или меньший Комплекс Тихоокеанского космодрома - Аляска (PSCA) используются вместо этого.

В Музей космоса и ракет ВВС находится в LC-26.[30] Ангар АЕ, расположенный в промышленной зоне CCAFS, собирает данные телеметрии с запусков по всей территории Соединенных Штатов. НАСА Запустить программу обслуживания имеет три центра данных ракеты-носителя (LVDC), которые отображают телеметрию в реальном времени для инженеров.

Мыс Канаверал База ВВС США

Мыс Канаверал База ВВС США (ИКАО: KXMR, FAA Крышка: XMR) военный аэропорт на станции ВВС на мысе Канаверал (CCAFS), в 7 морских милях (13 км; 8,1 мили) к северо-востоку от Какао-Бич, Флорида. Он имеет асфальт -мощеный ВПП обозначенный 13/31 и размером 10 000 на 200 футов (3048 на 61 м). Объект принадлежит ВВС США (USAF).

Этому аэропорту присвоен трехбуквенный идентификатор местоположения из XMR посредством Федеральная авиационная администрация, но у него нет Код аэропорта Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).[31][32]

Впервые взлетно-посадочную полосу назвали Skid Strip, потому что СМ-62 Снарк Крылатые ракеты (у которых не было колес), возвращаясь с испытательных полетов, должны были на нем остановиться.[33]

В 1960-е гг. Дуглас C-133 Cargomaster был частым гостем, неся модифицированный Атлас и Титан ракеты, используемые в качестве ракет-носителей для пилотируемых и беспилотных космических программ, ведущих к высадке Аполлона на Луну. Полоса скольжения использовалась НАСА с Беременная гуппи и Супер Гуппи транспортный самолет, несущий S-IVB верхняя ступень для Сатурн IB и Сатурн V ракеты, используемые в Программа Аполлон.

Сегодня он преимущественно используется ВВС США. C-130 Геркулес, C-17 Globemaster III и C-5 Galaxy самолет, доставляющий полезные нагрузки спутников в CCAFS для стыковки с ракетами-носителями.

Skid Strip CCAFS иногда путают с NASA. Место посадки шаттла, но эта взлетно-посадочная полоса, специально построенная для Космический шатл, расположен на острове Мерритт на соседней Космический центр Кеннеди.

Испытательная группа военно-морской артиллерии

Команда арендаторов, расположенная на AFS мыса Канаверал, является ВМС США Испытательная группа военно-морской артиллерии (NOTU). В качестве основного берегового командования во главе с ВМФ капитан, NOTU была создана в 1950 году и первоначально направила почти все свои усилия на разработку и последующую поддержку программы баллистических ракет флота (FBM), запускаемых с подводных лодок. Это привело к тому, что NOTU был назначен директором специальных проектов (теперь программы стратегических систем) с миссией по поддержке разработки Ракета Polaris а позже Ракета Посейдон программы.[34]

Миссия NOTU - поддержка и испытания систем вооружения морского базирования для ВМС США и Королевский флот в безопасной среде с использованием воздушного и водного пространства Восточного хребта. Командование напрямую поддерживает выполнение задач и боеготовность подводных лодок Trident ВМС США, а также программу баллистических ракет Соединенного Королевства. NOTU управляет военно-морским портом в порту Канаверал, поддерживая подводные лодки и надводные корабли Атлантического флота США, НАТО, союзных и других иностранных флотов, а также активы Военное командование морских перевозок. В состав NOTU входят более 100 военнослужащих ВМС США и более 70 оборонных подрядчиков.[34][35]

Вода

База получает питьевую воду из города Какао. Единственная линия питьевой воды от Какао проходит под мостом Сайкс Крик на Си Рэй Драйв.[36][37]

Базовые единицы

Летающие (например, космический аппарат ВВС США, а не самолеты ВВС США) и известные нелетные подразделения базируются на базе ВВС на мысе Канаверал.[38][39]

Подразделения с маркировкой GSU относятся к ВВС Географически отдельные подразделения которые, хотя и базируются на мысе Канаверал AFS, подчиняются штабу 45-го космического крыла в Патрик AFB.

Космические силы США

Командование космических операций (SpOC)

ВМС США

  • Испытательная группа военно-морской артиллерии

Галерея

  • База ВВС на мысе Канаверал (показана зеленым цветом)

  • Вид на мыс Канаверал с орбиты космического корабля "Шаттл" в 1991 году

  • Взгляд на север вдоль ракетного ряда в 1960-х годах.

  • Запуск Titan III-E Вояджер 2 зонд 1977 г. из SLC-41

  • Первый Дельта IV Тяжелый запусков ракеты-носителя с SLC-37 в 2007 г.

  • Запуск набора Orbcomm спутники связи на вершине Сокол 9 ракета из SLC-40 в 2015 г.

  • Центр управления полетами, используемый для программ Mercury и Gemini III

  • Знак, расположенный у входа на базу ВВС на мысе Канаверал

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра - (№ 84003872)». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "Мыс Канаверал Полоса скольжения AFS (KXMR)" (PDF). Федеральная авиационная администрация. 12 сентября 2019 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 сентября 2019 г.. Получено 14 сентября, 2019.
  3. ^ "Мыс Канаверал База ВВС". Интерактивный каталог культурно-исторического туризма Флориды. Управление культурных и исторических программ Флориды. 23 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 14 декабря 2007 г.
  4. ^ Мыс Канаверал База ВВС В архиве 13 января 2009 г. Wayback Machine в Программа национальных исторических достопримечательностей.
  5. ^ "База ВВС Патрик - Часто задаваемые вопросы". База ВВС Патрик. Архивировано из оригинал 17 ноября 2007 г.
  6. ^ CAST 1999, стр. 1-12.
  7. ^ "World Aero Data: Полоса скольжения AFS на мысе Кнаверал - XMR". Архивировано из оригинал 9 мая 2012 г.. Получено 31 августа, 2008.
  8. ^ «Номинация НХЛ за базу ВВС на мысе Канаверл». Служба национальных парков. Получено 11 января, 2018.
  9. ^ "База ВВС Патрик, База ВВС на мысе Канаверал будет переименована в База Космических сил Патрик, Станция Космических сил на мысе Канаверал |". spacecoastdaily.com. Получено 13 февраля, 2020.
  10. ^ «База Патрика во Флориде станет первым объектом, переименованным в Space Force». UPI. Получено 13 февраля, 2020.
  11. ^ Данн, Марсия (26 марта 2020 г.). «Space Force запускает свою первую миссию с защитой от вирусов». Новости CTV. Получено 14 мая, 2020.
  12. ^ "Информационные бюллетени: эволюция 45-го космического крыла". Архивировано из оригинал 13 июня 2011 г.
  13. ^ CAST 1999, стр. 1-5.
  14. ^ «Мыс Канаверал LC5». Архивировано из оригинал 14 апреля 2009 г.
  15. ^ "Викинг". Архивировано из оригинал 21 февраля 2007 г.
  16. ^ Милтон Брекер (7 декабря 1957 г.). «Ракета« Авангард »горит на пляже; неудача в запуске испытательного спутника рассматривается как удар по престижу США». Нью-Йорк Таймс. п. 1. ProQuest  114053516.
  17. ^ Бенсон, Чарльз Д .; Фээрти, Уильям Б. (август 1977 г.). «Глава 7: Управление запуска становится операционным центром - последний визит Кеннеди». Moonport: история пусковых установок и операций Apollo. История серии. СП-4204. НАСА. Архивировано из оригинал 6 ноября 2004 г.
  18. ^ "История мыса Канаверал с 1959 г. по настоящее время". Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 30 августа, 2012.
  19. ^ "Деталь ГНИС - мыс Канаверал". geonames.usgs.gov. Получено 7 марта, 2018.
  20. ^ Детлофф, Генри К. (1993). "Глава 5: Близнецы: управление космическим полетом". Внезапно наступило завтра ... История Космического центра Джонсона. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. С. 85–86. ISBN  978-1502753588.
  21. ^ Клотц, Ирэн (15 января 2014 г.). «SpaceX способствует резкому увеличению прогнозируемых запусков с мыса». SpaceNews. Получено 21 января, 2014.
  22. ^ "Информационный бюллетень". www.af.mil. Получено 7 марта, 2018.
  23. ^ CAST 1999, стр. 1-26.
  24. ^ CAST 1999, стр. 1-31.
  25. ^ CAST 1999, стр. 1-35.
  26. ^ SpaceX Corp (23 октября 2009 г.). «Обновление Dragon / Falcon 9». SpaceX. Архивировано из оригинал 5 апреля 2020 г.. Получено 10 ноября, 2009.
  27. ^ Бергин, Крис (18 февраля 2015 г.). «Falcon Heavy запускается в производство, поскольку Pad 39A HIF поднимается из-под земли». НАСАКосмическийПолет. НАСАКосмосПолет. Получено 19 февраля, 2015.
  28. ^ Кеннет Чанг (16 сентября 2015 г.). "Blue Origin, ракетная компания Джеффа Безоса, запускается из Флориды". Нью-Йорк Таймс. Получено 16 сентября, 2015.
  29. ^ "Вверх вверх и в сторону". Вселенная: В классе. Астро-общество. Архивировано из оригинал 8 августа 2011 г.. Получено 11 августа, 2011.
  30. ^ CAST 1999, стр. 1-29–1-30.
  31. ^ «Поиск авиакомпаний и кодов аэропортов». Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА). Получено 14 ноября, 2016.
  32. ^ «Защитная полоса AFS на мысе Канаверал (IATA: нет, ICAO: KXMR, FAA: XMR)». Картограф Великого Круга. Получено 14 ноября, 2016.
  33. ^ Летбридж, Клиффорд (1998). "Информационный бюллетень Снарка". Космическая линия. Получено 16 сентября, 2012.
  34. ^ а б «НОТ Мыс Канаверал». www.navymwrcapecanaveral.com. ВМС США. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  35. ^ Васкес, Тайлер. "НОП мыса Канаверал получает доморощенного командира". Флорида сегодня.
  36. ^ "Ирма покидает мост Сайкс-Крик в подвешенном состоянии". floridatoday.com.
  37. ^ Харрис, Майкл Уильямс, Дэвид. «Барьерный остров Бревард рискует потерять источник воды после урагана Ирма». orlandosentinel.com.
  38. ^ «Партнеры миссии». Патрик AFB. ВВС США. Получено 14 сентября, 2019.
  39. ^ "Бюллетени". Патрик AFB. ВВС США. Получено 14 сентября, 2019.

Источники

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Мыс Канаверал База ВВС в Wikimedia Commons