Фатих (буровое судно) - Fatih (drillship)

История
Флаг Турции.svgиндюк
Имя:
  • Фатих
  • Deepsea Metro II (2011–2018)
Тезка:Султан Мехмед II, известный как Фатих, "победитель"
Владелец:
Оператор:
Строитель:Hyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея
Запущено:25 ноября 2011 г.
Идентификация:
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:229,19 м (751,9 футов)
Луч:36 м (118 футов)
Проект:16,1 м (53 футов)
Скорость:
  • 7,2 узлов (13,3 км / ч) (сервис)
  • 8,6 узлов (15,9 км / ч) (макс)
Вооружение:Никто

Фатих, бывший Deepsea Metro II, это индюк -отмечен шестое поколение сверхглубоководный буровая установка принадлежит и управляется государством Турецкая нефтяная корпорация (TPAO). Это первое буровое судно в Турции.

Имя

Фатих по-турецки означает «Победитель».

Три буровых судна государственной турецкой газовой компании «Фатих», «Явуз» и «Кануни» названы в честь самых известных завоевателей и правителей Османская империя: Мехмед I (годы правления 1444-1446, 1451-1481), турецкий: Фатих Султан Мехмет, Мехмед Завоеватель, который завоевал Константинополь; Селим I (годы правления 1512-1520), известный как Селим Решительный, турецкий: Явуз Султан Селим, который значительно расширил свою империю; и Сулейман Великолепный (годы правления 1520-1566), известный по-турецки как Кануни Султан Сулейман («Законодатель»), при котором империя достигла своего апогея.

История

Фатих был построен Hyundai Heavy Industries в Ульсан, Южная Корея стоимостью почти 860 миллионов долларов США,[1][2] и запущен 25 ноября 2011 года.[3][4] Первоначально названный Deepsea Metro II, она принадлежала Хлое Марин в Гамильтон, Бермуды и эксплуатировалась Odfjell Drilling в Берген, Норвегия, плывущий под Маршалловы острова флаг до 2018 года.[4] В начале 2012 года он отплыл в Южная Африка пройти доработку на верфи DCD-Dorbyl Marine в г. Кейптаун.[3]

С мая 2012 года она работала в офшоре. Бразилия за Petrobras. Трехлетний контракт оценивается в 531 миллион долларов США.[1][3] В мае 2015 года работы завершились. Сверло было уложено на Кюрасао остров Венесуэла потому что никаких других заказов на ее услуги не поступало.[1][2]

В марте 2016 года она была продана Chalfont Shipping Ltd. за 210 миллионов долларов США.[1][2]

В конце 2017 года она была куплена Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO), компания Министерство энергетики и природных ресурсов и переименовал Фатих («Победитель»).[5][6][7] Фатих ожидается выполнение глубоководное бурение для нефти и природного газа в Черное море и Средиземное море. Это первое буровое судно в Турции.[6][8] После завершения подготовительных работ в мае 2018 года он был введен в эксплуатацию для проведения буровых работ в Средиземном море.[5][9]

Характеристики

Сверхглубоководное буровое судно шестого поколения имеет длину 229,19 м (751,9 фута),[1] с шириной 36 м (118 футов) и осадкой 16,1 м (53 фута). Оценка в 51283GT и 34 256DWT, он имеет максимальную скорость 8,6 узлов (15,9 км / ч) и скорость 7,2 узла (13,3 км / ч) в эксплуатации.[4][10] Судно способно проводить бурение на глубине моря до 8000 футов (2400 м) и имеет максимальную глубину бурения 40 000 футов (12 000 м).[1][7][8]

После прибытия в Турцию судно было оборудовано Бурение с регулируемым давлением система после того, как она была поддержана.[11] Буровые работы судна поддерживаются разработанным в Турции дистанционно управляемый подводный аппарат Кашиф.[12]

Геологоразведочные работы

Судно введено в эксплуатацию 29 октября 2018 года для глубоководного бурения на месторождении Аланья-1 в Восточном Средиземное море. Позже его перебросили на месторождение Финике-1 в том же море.[11]

Для сверления в Черное море, судно прошло Босфор 29 мая 2020 года на север до месторождения Тунец-1.[13] 21 августа 2020 года было объявлено, что запасы природного газа в 320 км3 (77 кубических миль) было разведано на месторождении, которое она ведет бурение в 170 км (110 миль) от Зонгулдак с 20 июля.[11] В середине октября 2020 года было объявлено, что дополнительный запас газа в 85 км3 (20 кубических миль) были разведаны на глубине 4,445 м (14,583 футов). Суммарные разведанные запасы месторождения Туна-1 составляют 405 км.3 (97 куб. Миль).[12]

Смотрите также

  • Явуз (бывший Deepsea Metro I), побратимское судно и второе буровое судно Турции (2018 г.)
  • Кануни (бывший Сертао), Третье буровое судно в Турции (2020 г.)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж «Deepsea Metro II». Масляные корабли. 22 мая 2017. Получено 1 ноября 2018.
  2. ^ а б c "Буровая установка продана всего за 210 миллионов долларов". Офшорная почта. 29 марта 2016 г.. Получено 1 ноября 2018.
  3. ^ а б c "eepsea Metro II прибывает на верфь в Кейптауне, Южная Африка". Мировые морские новости. 9 января 2012 г.. Получено 1 ноября 2018.
  4. ^ а б c «Фатих». Балтийское Судоходство. Получено 1 ноября 2018.
  5. ^ а б «Буровое судно Fatih отправится на этой неделе для первой миссии в Средиземном море». Hürriyet Daily News. 20 октября 2018 г.. Получено 31 октября 2018.
  6. ^ а б "'Deepsea Metro-2 'Türkiye için yola çıktı! ". НТВ (по турецки). 19 декабря 2017 г.. Получено 1 ноября 2018.
  7. ^ а б "'Türkiye'nin ilk sondaj gemisi 'İzmit Körfezi'nde ". НТВ (по турецки). 30 декабря 2017 г.. Получено 1 ноября 2018.
  8. ^ а б "İlk sondaj gemimiz Deepsea Metro-2 Türkiye'de". TRT Haber (по турецки). 1 января 2018 г.. Получено 1 ноября 2018.
  9. ^ "Sondaj gemisi 'Fatih' Akdeniz'e uğurlandı". Hürriyet (по турецки). 31 мая 2018. Получено 1 ноября 2018.
  10. ^ "Фатих буровое судно". Морской трафик. Получено 1 ноября 2018.
  11. ^ а б c "Догал газ булунду: Türkiye'nin kaç sondaj ve sismik araştırma gemisi var, nerelerde arama yapıyorlar?". BBC (по турецки). 21 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  12. ^ а б "Cumhurbaşkanı Erdoğan doğalgaz rezervini açıkladı: Toplam doğalgaz rezervi 405 milyar metreküp". НТВ (по турецки). 17 октября 2020 г.. Получено 20 октября 2020.
  13. ^ "Fatih sondaj gemisi Karadeniz'e doğru yola çıktı". CNN Türk (по турецки). 29 мая 2020. Получено 23 августа 2020.