Страх полета - Fear of flying
Страх полета это страх быть на самолет, или другой летательный аппарат, такой как вертолет, пока в полет. Его также называют тревога полета, фобия полета, боязнь полета, авиофобия, или же аэрофобия (хотя последнее также означает боязнь сквозняков или свежего воздуха).[1]
Острое беспокойство, вызванное полетом, можно лечить с помощью успокаивающее медикамент. Состояние можно лечить с помощью экспозиционная терапия, который лучше работает в сочетании с когнитивно-поведенческая терапия.[2][3]
Признаки и симптомы
Люди, которые боятся летать, испытывают сильный, стойкий страх или тревогу, когда думают о полете, а также во время полета. Они будут избегать полетов, если смогут, а страх, беспокойство и избегание причинят серьезный стресс и ухудшат их способность функционировать.[4] Взлет, плохая погода и турбулентность кажутся наиболее тревожными аспектами полета.[4]
Самые крайние проявления могут включать: панические атаки или же рвота при простом виде или упоминании самолета или авиаперелета.[2]
Около 60% людей, которые боятся летать, сообщают о каком-либо другом тревожном расстройстве.[4]
Причина
Причины боязни бегства и механизмы, с помощью которых она поддерживается, по состоянию на 2016 год не были хорошо изучены.[4][5] Неясно, действительно ли это одно условие; это кажется гетерогенный. Похоже, что некоторые люди страдают аэрофобией из-за клаустрофобии к небольшим пространствам внутри фюзеляжа самолета или вертолета.[6]
Диагностика
Диагноз клинический. Часто бывает трудно определить, должна ли конкретная фобия страха полета быть основным диагнозом или же страх полета является симптомом генерализованное тревожное расстройство или другое тревожное расстройство, такое как агорафобия или же клаустрофобия.[6]
Классификация
Страх полета - это специфическая фобия классифицирован как таковой в DSM-5.[4]
Управление
Острое беспокойство, вызванное полетом, можно лечить с помощью успокаивающее медикамент. Состояние можно лечить с помощью экспозиционная терапия, включая использование виртуальная реальность оборудование, которое лучше работает в сочетании с когнитивно-поведенческая терапия. Техники релаксации и обучение авиационная безопасность также может быть полезным в сочетании с другими подходами.[2][3]
Новым и передовым методом лечения авиофобии является терапия воздействием виртуальной реальности. В этом виде лечения используются компьютерные технологии, при которых пациент попадает в виртуальную реальность полета.[7]
Результаты
Исследования таких вмешательств, как КПТ, показали снижение тревожности примерно на 80%; однако существует мало доказательств того, что любое лечение может полностью избавить от страха перед полетом.[3]
Эпидемиология
Оценки распространенности колеблются от 2,5% до 40%; оценки на нижнем уровне, вероятно, получены в результате исследований, в которых заболевание диагностируется профессионалом, а верхний предел, вероятно, включает людей, которые сами поставили диагноз.[4]
История
Страх перед полетом впервые был обсужден в биомедицинской литературе врачом из Великобритании в конце Первая Мировая Война, который назвал это «аэроневрозом» и описал пилотов и экипаж, которые беспокоились или стали беспокоиться о полете. Об этом мало говорили до 1950-х гг., До подъема коммерческих авиаперелетов и популярности психоанализа. Начиная с 1970-х годов страх перед полетом решался. поведенческий и познавательный подходы.[6]
Общество и культура
Сразу после 11 сентября нападения, Американцы предпочитают больше путешествовать на машине, а не летать; из-за повышенного трафика в дорожно-транспортных происшествиях погибло примерно на 350 человек больше, чем обычно.[8]
Направления исследований
По состоянию на 2016 год причины страха перед полетом, а также психологические механизмы, благодаря которым он сохраняется, не были хорошо изучены. В нескольких исследованиях изучались возможности таких механизмов, как иллюзорная корреляция и систематическая ошибка ожидания присутствовали у всех или у большинства людей со страхом полета, а также с другими специфическими фобиями; эти исследования не привели к однозначным результатам.[4][5]
Исследование наиболее эффективных способов лечения или контроля страха перед полетом затруднено (как и в случае с другими консультациями или поведенческими вмешательствами) из-за невозможности включить плацебо или другой контрольной группы в таких исследованиях.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "аэрофобия". Мерриам-Вебстер. Получено 20 июля, 2014.
- ^ а б c Малкахи, РА; Синий, RS; Вардиман, JL; Castleberry, TL; Vanderploeg, JM (2016). «Скрининг и снижение беспокойства непрофессионалов в аэрокосмической среде». Аэрокосмическая медицина и деятельность человека. 87 (10): 882–889. Дои:10.3357 / AMHP.4536.2016. PMID 27662351.
- ^ а б c d Оукс, М; Бор, Р. (ноябрь 2010 г.). «Психология страха перед полетом (часть II): критическая оценка современных взглядов на подходы к лечению». Медицина путешествий и инфекционные болезни. 8 (6): 339–63. Дои:10.1016 / j.tmaid.2010.10.002. PMID 21071281.
- ^ а б c d е ж грамм Кларк, Джи; Рок, AJ (2016). "Процессы, способствующие поддержанию летающей фобии: обзор повествования". Границы в психологии. 7: 754. Дои:10.3389 / fpsyg.2016.00754. ЧВК 4887486. PMID 27313550.
- ^ а б Wiemer, J; Паули, П. (август 2016 г.). «Связанные со страхом иллюзорные корреляции в различных страхах и тревожных расстройствах: обзор литературы». Журнал тревожных расстройств. 42: 113–28. Дои:10.1016 / j.janxdis.2016.07.003. PMID 27454587.
- ^ а б c Оукс, М; Бор, Р. (ноябрь 2010 г.). «Психология страха перед полетом (часть I): критическая оценка современных взглядов на природу, распространенность и этиологию страха перед полетом». Медицина путешествий и инфекционные болезни. 8 (6): 327–38. Дои:10.1016 / j.tmaid.2010.10.001. PMID 21050826.
- ^ Черняк, Эфрат; Каспи, Асаф; Литвин, Михал; Амиаз, Ревитал; Бахат, Йотам; Баранси, Хани; Шарон, Ханания; Ной, Шломо; Плотник, Меир (1 апреля 2016 г.). «Новое лечение страха перед полетом с использованием большой системы виртуальной реальности». Аэрокосмическая медицина и деятельность человека. 87 (4): 411–416. Дои:10.3357 / AMHP.4485.2016.
- ^ «Бояться летать после 11 сентября, некоторые пошли на больший риск - в машине». Wall Street Journal. 23 марта 2004 г.. Получено 11 октября, 2013.