Феликс Крахт - Felix Kracht

Феликс Крахт (родился 13 мая 1912 г. в г. Крефельд –3 октября 2002 г.) Немецкий инженер.

После окончания Технический университет Ахена, он применил свои теоретические знания на практике в авиационной ассоциации Flugwissenschaftliche Vereinigung Aachen (FVA), построив летный планер FVA-10 «Рейнланд». Крахт сделал себе имя, когда в 1937 году пересек Альпы в этом самолете. Его отправили в Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug где он разработал ДФС 228 планер и экспериментальный ДФС 346 самолет с ракетным двигателем.

После Вторая Мировая Война, он продолжил работу во Франции с Nord Aviation прежде чем вернуться в Германию, чтобы возглавить Deutsche Airbus GmbH. До прихода в Airbus он был особенно известен тем, что координировал французскую и немецкую работу над Трансалл С-160 военно-транспортный самолет. Феликс Крахт присоединился к компании Airbus в 1968 году и был Airbus первый директор по производству на A300 программа.^[1] Он сосредоточился на использовании широкого набора навыков, устранении дублирования, продвижении транснационального сотрудничества и оптимизации уникальной промышленной организации. Позже он стал старшим вице-президентом и отвечал за производство на предприятии в Тулузе до своего выхода на пенсию в 1981 году. После выхода на пенсию он часто выступал в качестве советника Airbus.

Он умер в четверг, 3 октября 2002 г., в возрасте 90 лет в г. Кирхвейхе возле Бремен.

Рекомендации

1. «Золотой класс: Airbus летит высоко в 50». Западная Австралия. 31 мая 2019.