Хобарт: Паромы - Ferries in Hobart

Исторический паром в Хобарт

Хобарт: Паромы не предоставляют основной альтернативы общественный транспорт сервис для пассажиров и туристов в Хобарт и других населенных пунктах в и вокруг Дервент-Ривер в Тасмания. Услуги в настоящее время сосредоточены только на туристических услугах.

История

С самых ранних времен поселения в Хобарте речной транспорт использовался, чтобы люди могли перемещаться по городу. До строительства Хобарт мост, и его замена Тасманский мост, паромные переправы были гораздо важнее, и раньше они заходили в большее количество мест. После реконструкции общественного пристань в Опоссум Бэй в декабре 2006 г. было предложено более организованное и регулярное паромное сообщение.

Текущие услуги

Есть ряд операторов, которые управляют паромами по реке Дервент из Хобарта, в том числе исторические круизы Хобарта (Spirit of Hobart), MONA (Mona Roma 1 или MR1 и Freya или MR2), Navigators (Peppermint Bay II и Peppermint Bay 1 или MR0) и Pennicott Wilderness Journeys.

Большинство этих услуг предназначены для туристических целей.

Короткие услуги включают круиз по Деруэнт-Харбор, Морилла Эстейт, Железный горшок, Остров Бруни и Сторм Бэй

Более длинные паромные перевозки доставляют пассажиров, чтобы посетить Канал D'Entrecasteaux и остановиться на Woodbridge и Кеттеринг.

Реактивные лодки работают из Хобарта, New Norfolk и Huonville.

Другие паромные перевозки в Южной Тасмании

Паромные переправы работают вне Triabunna к Остров Марии,

Кеттеринг к Остров Бруни (Мирамбина, Боуэн, Мунгальба),

Бухта приключений,

Порт-Артур для прогулки по трем мысам (Клинок),

Порт-Артур круиз по гавани, включая небольшие острова (MV Marana),

и Порт-Артур к Шея Орлиного Ястреба

Будущие услуги

В мае 2018 года было объявлено, что Правительство штата введет законодательство, позволяющее Метро Тасмания представить услугу от Bellerive к Салливанс Коув.^[1]^{[нуждается в обновлении ]}

Катастрофа на Тасманском мосту

После Катастрофа на Тасманском мосту в 1975 году перевозки через реку Деруэнт обслуживала компания Sullivans Cove Ferry Services (владелец Боб Клиффорд - Суда Мэтью Брэди и Джеймс Маккейб) и Roche Brothers Pty. Ltd (Cartela), а Комиссия общественного транспорта одолжил правительству штата Сиднейские паромы Костюшко и Леди Уэйкхерст (Костюшко вскоре был продан в Хобарт).^[2]^[3]

Более поздние паромы включены:

Паромные переправы Салливанс-Коув - Мартин Кэш

Вакатере (судно на воздушной подушке)

дальнейшее чтение

О'Мэй, Д. Г. (1988) Паромы Деруэнта: история паромного сообщения на реке Дервент Хобарт: Правительство. Принтер. ISBN 0-7246-2360-4
Сарджент, Джон Р. (2004) Соединения реки Деруэнт: исторический снимок доступа транспортных средств через реку ДервентBellerive, Тас. Джон Р. Сарджент. ISBN 0-9751514-1-X

[1] Metro Tasmania запустит пассажирские паромы в Хобарте по плану правительства ABC News 18 мая 2018

[2] Новые терминалы для паромов на три недели Канберра Таймс 11 января 1975 г. стр. 1

[3] Когда мост Хобарта упал Журнал на плаву Декабрь 2010 г.

[1]

[2]

[3]