Fiat 626 - Fiat 626
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| FIAT 626 | |
|---|---|
 | |
| Тип | Средний грузовик |
| Место происхождения |  Италия |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1939-1945 |
| Использован | Италия  Франция (700)  Германия (3300)  Болгария (100) |
| Войны | Вторая Мировая Война |
| История производства | |
| Разработан | 1938 |
| Производитель | FIAT |
| Произведено | 1939-1948 |
| Нет. построен | 10,000 |
| Варианты | FIAT 626 N FIAT 626 NL FIAT 626 NLM |
| Характеристики | |
| Масса | примерно 3 тонны (6000 фунтов) |
| Длина | 6.21 м |
| Ширина | 2,18 м |
| Высота | 2,675 м |
| Экипаж | 1 водитель и 1 или 2 пассажира с 21 пассажиром (максимум) |
| Приостановка | 4x2 (более поздние модели 4x4) |
Оперативный классифицировать | 340 км (210 миль) |
| Максимальная скорость | 65 км / ч (40 миль / ч) |
В Fiat 626 был итальянским грузовиком среднего размера, который соответствовал требованиям итальянской армии и военно-воздушных сил для военных операций до Второй мировой войны. Fiat 626 NLM эксплуатировался в Итальянская Северная Африка (1940–1943), Итальянская Восточная Африка (1940–1941), Балканы (1940–1944), Франция (1940–1944) и Советский Союз (1941–1943 / 44).
В 1939 году 626 был первым грузовиком FIAT с передним управлением и пришел на смену моделям 621 и 633.
Первоначальная версия 626 для гражданского использования была 626N ("N" для Нафта, итальянский для дизель ). За ним последовала версия 626NL с немного более длинной колесной базой (от Нафта Лунго - «дизель лонг»). Военная версия для Итальянская армия и ВВС Италии был 626NLM (для Nafta Lungo Militare)
Надежная рабочая лошадка, FIAT 626 стал стандартным итальянским грузовиком среднего размера и работал на всех фронтах.
Франция заказала 1650 грузовиков; 700 были поставлены к тому времени, когда Италия объявила войну 10 июня 1940 года. После итальянского перемирия с союзниками в сентябре 1943 года FIAT 626 использовался немецкими войсками. К 31 января 1945 года было произведено 3000 штук для использования в Германии. В 1941 г. было закуплено 100 грузовиков. Болгарская армия после Болгария стал союзником Германия и Италия. Болгарская армия все еще использовала машины в 1944-1945 годах, после того как страна подписала перемирие с союзниками и участвовала в войне против Германии.
Производство закончилось в 1948 году, после того, как на заводе FIAT было произведено 10 000 Fiat 626. Турин сборочные линии.
Рекомендации
- "Fiat 626 NLM, 3-тонный, 4x2, средний грузовик". Двигатели вермахта. 19 октября 2010 г.. Получено 11 октября 2020.