Fiat A.53 - Fiat A.53
| A.53 | |
|---|---|
 | |
| Fiat A.53 | |
| Тип | Поршневой двигатель |
| национальное происхождение | Италия |
| Производитель | Fiat |
| Первый забег | 1931 |
В Fiat A.53 представлял собой семицилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, разработанный в Италии в 1930-х годах в качестве силовой установки для самолетов.[1]
Приложения
Технические характеристики (A.53)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1931 и Мазино.[2][3]
Общие характеристики
- Тип: 7-цилиндровый радиальный с воздушным охлаждением
- Отверстие: 105 мм (4,13 дюйма)
- Гладить: 120 мм (4,72 дюйма)
- Длина: 823 мм (32,40 дюйма)
- Диаметр: 900 мм (35,43 дюйма)
- Сухой вес: 147 кг (324 фунта) сухой
Составные части
- Клапан: Верхние клапаны, управляемые толкателями и коромыслами
- Нагнетатель: центробежный одноступенчатый
- Топливная система: карбюратор с подогревом масла
- Масляная система: сухой отстойник с двумя насосами
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 115 л.с. (86 кВт) при 1900 об / мин - нормально
- 120 л.с. (89 кВт) при 2100 об / мин - максимум
- Коэффициент сжатия: 5.5
- Удельный расход топлива: 0,32 кг / кВт / ч (0,52 фунта / л.с. / ч)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Йотти, да Бадиа Полесине (1934). Annuario dell'aeronautica Italiana 1934 г.. Милан: Libreria Aeronautica.
- ^ Грей, К.Г., изд. (1931). Самолеты всего мира Джейн 1931. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 59d.
- ^ Джованни Масино, Fantasmi di aerei e motori Fiat dal 1935–1945 I (PDF), su www.avia-it.com.