Флаг Российско-Американской компании - Flag of the Russian-American Company

Флаг Русско-Американской компании, 1806 г.

В флаг из Русско-Американская Компания, впервые принятый в 1806 году, представлял собой вариант горизонтального бело-сине-красного триколора флаг россии, но с белой полосой шире, чем у двух других, и с изображением двуглавого орла, символизирующего компанию. Точная форма и расположение орла варьировались до того, как в 1867 году закончилось правление России над Аляской.

История

28 сентября (10 октября по новому стилю) 1806 г. Александр I России сделал пометку на представленном ему эскизе нового флага Российско-Американской компании: «Да будет так» и добавил шифр, тем самым утвердив первый в истории России флаг, который будет использоваться компанией, зафрахтованной Imperial.[1]

Дизайн флага Российско-Американской компании утвержден Александр I России в 1806 г.

После имперского утверждения указ был заслушан в Сенате и 19 октября 1806 г. был отправлен на исполнение в главный офис Русско-Американской компании (РАК), а также в Адмиралтейский и Торговый колледжи.[2]Сам царь был акционером новой компании, как и другие члены императорской семьи, а также многие представители петербургской аристократии и общества. Действительно, после образования первого в России акционерного общества Императорским указом в 1799 году и перемещения его штаб-квартиры из Иркутск в столицу Империи в 1801 году Компания, именуемая по-русски «Русско-Американская Компания под покровительством Его Императорского Величества» (русский: "Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания - Под высочайшим Его Императорского Величества покровительством Российская-Американская Компания")[3] изменился с преимущественно купеческий класс предприятие "фавориту" высших слоев России.[4]

Новый дизайн флага Компании 1806 года помещал Императорского орла в левую верхнюю четверть торгового флага России. Чтобы государственный символ оставался беспрепятственным и более заметным, ширина верхней (белой) полосы была увеличена, чтобы покрыть примерно половину ширины флага (нормальные пропорции ширины коммерческого флага России были равны третям). нес свиток, который погружен в синюю полосу, также для большей наглядности. На нем была сокращенно надпись «Русско-Американская компания». Символика свитка под имперским орлом дополнила официальную версию названия компании «Под его имперским…»

Флаг царя московского
Торговый флаг России, 1705 г.

Этот новый дизайн имел прецеденты в истории России. В 1693 году Петр I использовал бело-сине-красный горизонтально-полосатый флаг с золотым двуглавым орлом в центре, названный «Флаг Московского царя». В том же 1693 году российские торговые корабли несли белый флаг с черным двуглавым орлом в центре. В 1705 году императорским указом Петр I установил российский торговый флаг.

В 1803 году Россия отправилась в первое кругосветное плавание. Кронштадт под командованием Ивана Крузенштерна (Адам Иоганн фон Крузенштерн ). Министр торговли, Николай Петрович Румянцев, который позже возьмется за проект по внедрению нового флага RAC,[5] спонсировал экспедицию, в которой участвовал директор РАК Корт Чемберлен. Николай Петрович Резанов в качестве первого посла России в Японии. Компания взяла на себя расходы по экспедиции. Были некоторые опасения относительно того, под каким флагом находятся корабли экспедиции, НЕВА и НАДЕЖДА будет нести: коммерческий флаг России, спонсорами выступили министр торговли и РАК, или российский военно-морской флаг Святого Андрея, поскольку кораблями командовал и укомплектовывался военно-морской персонал. Сам царь дал разрешение на использование морского флага,[6] поскольку эта миссия заключалась в том, чтобы доставить имперского посла к иностранному двору, а также открыть для компании новые рынки в Китае.

Морской прапорщик России, 1720 г.

Использование военно-морского флага на борту NEVA в конечном итоге вызвало трудности у Крузенштерна в Китае. По прибытии в Макао китайцы отказались дать разрешение «военному кораблю» торговать в Кантоне. Поскольку Крузенштерн прибыл с Андреевским прапорщиком на борту «НАДЕЖДЫ», ему пришлось подумать о «превращении» НЕВА в торговое судно для торговых целей.[6]

Отношения военно-морского флота и компании продолжали вызывать недоумение у морских офицеров, имевших дело с компанией. Во время посещения Нового Архангела (Ситки) в 1818 году капитан В. Головнину предстояло решить, что делать с официальным салютом флагу крепости. Он рассуждал так: «Принимая во внимание, что Компания, хотя и является коммерческим предприятием, тем не менее, владеет обширной территорией, пользуется суверенным покровительством и имеет герб Российской Империи на своем коммерческом флаге. Флаг Компании… во многих отношениях заслуживает предпочтения перед обычный коммерческий флаг "[7] Головнин ответил на артиллерийский салют форта Ситка таким же числом, что обычно присуще военным кораблям и фортам, и создал прецедент, приравнявший флаг Компании к военно-морскому прапорщику. В том же году новый губернатор колоний, капитан флота Л.А. Хагемейстер проинструктировал администратора крепости Росс: «Если судно российское или присланное от Главного управляющего, закажите белый российский военно-морской флаг с синим крестом Святого Андрея или флаг компании должен быть поднят на носу галантного. Любое иностранное судно, прибывающее с разрешения, будет иметь один из них "[8]Преемник Хагемейстера лейтенант С.И.Яновский в письме К.Т. Хлебников, отправлявшийся в Калифорнию на борту «Брига Илмена», в свои «Секретные инструкции» включил инструкции по использованию флага Компании… «По пути туда и обратно будьте осторожны с пиратами, и по этой [причине], когда вы видите корабль в море постарайтесь отдалиться от него, но если это невозможно, то подготовьте артиллерию и экипаж на случай войны, подойдите к [нему], поднимите флаг Российско-американской компании и, когда увидите что противник намеревается атаковать вас, увещевайте членов экипажа безбоязненно защищать дарованный царской властью флаг РАК и не посрамлять славу русского имени… »[9]

Флаг Британской Ост-Индской компании (1801 г.)
Флаг голландской Ост-Индской компании

Это были первые из многих «первых» отношений, которые должны были стать все более симбиотическими отношениями между имперским правительством и российско-американской компанией, что потребовало создания нового коммерческого флага, включающего символы, которые идентифицировали бы его как государство. спонсируемая организация. Россия, и в частности Иван Крузенштерн, уделяли пристальное внимание коммерческим предприятиям других стран, зарегистрированным государством. И Англия, и Нидерланды имели отличительные флаги, которые обозначали Британскую Почетную Ост-Индскую компанию и Голландские Восточно-Индийские компании, и были модифицированными версиями их коммерческих флагов.

Флаг Русско-Американской компании, 1828 г.
Флаг Русско-Американской компании 1835 г.

Флаг RAC претерпел множество изменений за свою 75-летнюю историю. В коллекции Эрмитажа в Санкт-Петербурге есть только один известный флаг, который служит ориентиром для истинного внешнего вида флага, однако о его происхождении известно мало. Флаг поступил в Эрмитаж в 1848–1849 годах из Историко-исторического музея артиллерии, «откуда, в свою очередь, он, вероятно, попал из старинного собрания Эрмитажа 1820-х годов».[10]

Общий дизайн и размеры полностью соответствуют изображению флага в 1828 году «Флаги, штандарты и вымпелы Российской Империи и их использование в настоящее время», одной из самых ранних официальных версий флага РАК, кроме указа 1806 года. Подобный орел -центрированный дизайн снова встречается в другом альбоме государственного флага, «Альбоме знамен, флагов и вымпелов, используемых в Российской империи», датированного 1835 годом.

Изготовление флагов RAC осуществлялось в Ситке лицом, которому было поручено изготавливать от 6 до 10 флагов ежегодно «для судов, колоний и кораблей».[2] Поскольку его род занятий указан в той же категории, что и художники, можно предположить, что изображение орла на белой полосе было нарисовано, а не нанесено на ткань. Флаг Эрмитажа из шелка имеет раскрашенное изображение.[10]Хлебников перечисляет это положение в своем описании колониальных занятий в 1830 году. Поскольку каждый флаг был расписан индивидуально, предположительно одним человеком, который прослужил в этой должности не более трех-пяти лет,[2] Было бы разумно предположить, что многие вариации, существующие в дизайне и исполнении, связаны с многочисленными художниками, работавшими на протяжении 75-летней истории компании. И это касается только Ситки. Также были необходимы флаги РАК для Санкт-Петербурга, Кронштадта и Охотска.

Многие версии флага RAC появляются на изображениях кораблей RAC и колониальных построек, и они, похоже, соответствуют изменениям в дизайне флага в официальных источниках. Самый ранний, «Взгляд на создание Российско-американской компании в Норфолк-Саунд в Ситке», фон Лангсдорф, приятно показывает, что флаг очень похож на оригинальный указ. К сожалению, эта гравюра была создана в 1812 году по эскизу фон Лангсдорф, выполненному в 1805–06 годах, до создания флага Компании. Гравер явно добавил флаг РАК на основе указа 1806 года, так что эту самую раннюю версию нельзя рассматривать как свидетельство очевидца. На другой иллюстрации Ситки, сделанной Никифором Чернышевым в 1809 году, также изображен флаг Компании, развевающийся с бастиона, но на нем есть надпись. орел больше сосредоточен на белой полосе. На двух рисунках Ситки, сделанных Фридрихом Генрихом фон Киттлицем в июне / июле 1827 года, изображены флаги RAC как на бастионах, так и на кораблях, и в обоих случаях орел кажется центрированным на белой полосе или чуть ближе к подъемнику. Восхитительная вода Павла Микаилова. На цвете гавани Ситки в сентябре 1827 г. нет орла на флаге, вывешенном с бастиона, но отчетливо виден орел, помещенный в верхней четверти на флаге корабля RAC «ЧИЧАГОВ», стоящего на рейде.

Александр Ольгин: Вид на Новый Архангел, 1837 г.

Акварель Александра Ольгина от июля 1837 года изображает несколько флагов РАК, развеваемых как с бастиона, так и с кораблей в гавани; у всех есть беркут в верхней четверти

Ситкинская гавань, 1840–1845 гг.

Две очень подробные акварели капитана RAC Иоганна Бартрама из гавани Ситки, выполненные в период 1840–1845 годов, имеют точное изображение флага компании. Учитывая профессию Бартрама, детали кораблей и лодок, а также флаг придают сюжету точность и правдивость. Орел на флаге не только по центру, но и занимает большую часть белой полосы, а свиток с названием компании не переходит в синюю полосу.

Свиток на флаге корабля РАК ИМПЕРАТОР НИКОЛАЙ I, нарисованный в 1850-х годах, также не погружается в синюю полосу, но у орла, кажется, крылья «вверх», а не вниз, как в версии Бартрама. Это могло бы отражать официальное изменение в 1857 году имперского орла с «поднятыми вверх крыльями» и соответствовать другой, возможно, уникальной версии флага RAC, изображенной на картине корабля RAC. СИТКА в 1855 году. И снова орел изображен в верхней четверти со свитком, переходящим в синюю полосу, но ласточкин хвост мухи флага неизвестен в других версиях. Изображение флага RAC на сертификате акций, датированном 1845 годом, , выпущенный в Санкт-Петербурге, изображает другого орла в варианте «крылья вверх», но, очевидно, без свитка внизу. Поскольку это официальный документ Компании, изображенный флаг должен считаться официальным представлением. Поскольку официальные изменения Государства на «Общероссийском государственном гербе» происходили по крайней мере четыре раза в период с 1806 по 1881 год, можно оценить сложность определения одного конкретного рисунка как репрезентативного для всего периода.

Заводы Находкинского порта
Прапорщик пароходства "Доброфлот", 1881 год.

Русско-Американская компания спустила свой флаг в октябре 1867 г. Ситка, Аляска, знаменуя конец присутствия Компании и Российской Империи в Северной Америке. 11 ноября 1869 г. император Александр II утвердил флаг для сибирских заводов Находка Гавань,[11] очень напоминает оригинальный флаг RAC 1806 года. Русско-американская компания была ликвидирована в 1881 году.[4] Однако флаг РАК продолжал влиять на дизайн российского флага в ХХ веке. 28 января 1881 года Император Александр II утвердил эскиз знамени Добровольческой роты флота.[11] На пропорции и дизайн явно повлиял флаг RAC. Другие компании также следовали той же схеме: Общество рыболовства,[11] Управление Туркестанского и Черноморско-Дунайского бассейнового рыболовства,[11] и Управление рыбного хозяйства Закавказья[11] все использовали трехцветный российский коммерческий флаг, белая полоса которого покрывала половину ширины флага, а эмблема располагалась в верхней четверти.


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Миддлтон, Джон:Бытъ По Сему- Да будет так: 200 лет истории и интерпретации «Флага, подаренного Его Императорским Высочеством» Флаг Российско-Американской компании. Сентябрь 2006 г. Веб-сайт Ассоциации интерпретаторов Форт-Росс, 2006-2013 гг.
  2. ^ а б c Федерова, Светлана: Заметки о Русской Америке, Часть 1: Ново Архангельск Кирилла Тимофеевича Хлебникова The Limestone Press 1994
  3. ^ Пирс, Ричард А.: Российско-Американская компания: Переписка управляющих; Сообщения отправлены: 1818.
  4. ^ а б Петров А.А.: У истоков Русской Америки Нефть России №1,2002 Москва
  5. ^ Федерова, Светлана: Заметки о Русской Америке, Часть 1: Ново Архангельск Кирилла Тимофеевича Хлебникова The Limestone Press 1994,
  6. ^ а б Лёвенштерн, Герман Людвиг фон Первое кругосветное путешествие России Университет Аляски, 2003 г.
  7. ^ Пирс, Ричард А.: Русско-американская компания: переписка губернаторов, сообщения, отправленные 1818 г. The Limestone Press 1984 г.
  8. ^ Пирс, Ричард А.: Русско-американская компания: переписка губернаторов, сообщения, отправленные 1818 г. The Limestone Press 1984 г.
  9. ^ А.А. Истомин, Дж. Гибсон, В.А.Тишков, Россия в Калифорнии. Русские документы о колонии Росс и российско-калифорнийских связях, 1803–1850. Том 1. "Секретная инструкция главного правителя Российских колоний в Америке лейтенанта С.И. Яновсого К.Т. Хлебникову о плавании в Калифорнию на бриге" Илмена "в Ново-Архангельск, 31 мая 1820 г." Москва: Наука, 2005
  10. ^ а б Федерова, Светлана: Флаг Российско-Американской Компании Тихоокеанский Историк Зима 1970, Том 14.
  11. ^ а б c d е http://www.vexillographia.ru/russia/index.htm