Flagler Global Logistics - Flagler Global Logistics

Flagler Global Logistics
Частная компания
ПромышленностьЛогистика, холодильная цепь, морские перевозки, недвижимость
Основанапрель 2013
Штаб-квартира
Корал-Гейблс, Флорида
Интернет сайтwww.flaglergl.com//

Flagler Global Logistics это Майами, Флорида компания, предлагающая интегрированные сторонняя логистика, система управления цепями поставок решения, и является крупнейшим в штате девелопером промышленной недвижимости.[1]

Являясь прямым потомком железнодорожных и земельных компаний, основанных американским бизнесменом-новатором Генри М. Флаглер, Flagler Global Logistics владеет рядом ключевых стратегических активов по всей Флориде. Это включает в себя землю с железнодорожным сообщением, морским портом и аэропортом, подходящую для промышленного развития.

Дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Florida East Coast Industries Изначально компания была зарегистрирована как South Florida Logistics Services до изменения названия в 2013 году.

История

Компания Flagler Global Logistics ведет свое происхождение от первоначальной компании по развитию железных дорог и земли, основанной Генри М. Флаглером в 1892 году. Флаглер, который помог основать Стандартное масло, увидел туристический потенциал Флориды и построил сеть железнодорожных линий, депо и сопутствующей инфраструктуры, которая в конечном итоге простиралась от Джексонвилл к Ки-Уэст. Поскольку восточное побережье Флориды все еще было малообжитым, Флаглер смог получить широкие участки земли вверх и вниз по побережью, включая большие участки собственности в том, что стало Майами.

После длительного банкротства, начавшегося в 1931 году, Флоридская железная дорога Восточного побережья была куплена Альфред И. Дюпон Testamentary Trust и работал в составе Компания Сент-Джо. В 1983 году Сент-Джо зарегистрировал компанию FOXX Holdings, которая стала материнской компанией как FECR, так и нового подразделения железной дороги в сфере недвижимости. Компания Flagler Development. В апреле 2000 года FOXX была переименована в Florida East Coast Industries. В 2007 году FECI была куплена Fortress Investment за 3,5 миллиарда долларов, а вскоре после этого Florida East Coast Railway была выделена в отдельную и отличную от FECI компанию.

Чтобы лучше использовать преимущества своих стратегических земельных владений и обеспечить масштабируемую логистику третьей стороны, FECI учредила South Florida Logistics Services как LLC в Делавэре в апреле 2013 года. Компания официально зарегистрирована в штате Флорида в мае 2013 года.[2]

В ноябре 2013 года компания прошла ребрендинг и сменила название с South Florida Logistics Services на Flagler Global Logistics.[3]

Услуги

Flagler Global Logistics предлагает консолидация и деконсолидация, мультимодальные перевозки, складское хозяйство, Зона внешней торговли, сухих и рефрижераторных грузов, а также девелопмент коммерческой недвижимости ..

FGL - единственная компания, имеющая прямое подключение к ПортМайами, Порт Эверглейдс, и Международный аэропорт Майами.

В настоящее время FGL управляет или развивает шесть логистических и распределительных центров класса А по всей Флориде. В общей сложности активы FGL включают более 1 миллиона квадратных футов готовых к заселению складских и распределительных площадей класса А, а также более 2000 акров земельных владений по всей Флориде, на которых можно разместить почти 24 миллиона квадратных футов промышленного строительства.[4]

Флагманский мультимодальный распределительный комплекс Flagler Global Logistics - логистический центр Южной Флориды - расположен рядом с международным аэропортом Майами, с эксклюзивным железнодорожным сообщением через Восточно-прибрежную железную дорогу Флориды до самых загруженных портов Южной Флориды - Порт-Майами и Порт-Эверглейдс.

Логистический центр в Южной Флориде площадью более 200 акров открылся в ноябре 2013 года. Его центральным элементом является центр управления холодовой цепью Flagler Global Logistics. После полной застройки центр будет включать до 2 миллионов квадратных футов промышленных площадей. Центр логистики Южной Флориды является одобренным объектом притяжения для зоны внешней торговли № 281. В число арендаторов входят Goodyear и Flying Food Group.[5][6]

Другие активы FGL включают:

Станция Flagler - расположена рядом с автомагистралью Флориды и 106-й улицей в Майами. Станция Flagler является крупнейшим бизнес-парком штата с прямым доступом к FECR. Объект строился поэтапно. FGL разрабатывает третью и последнюю фазу, которая будет включать 1,7 миллиона квадратных футов новых складских и торговых площадей и должна быть введена в эксплуатацию в 2015 году. По завершении в парке будет размещено более 10 миллионов квадратных футов коммерческих, коммерческих и производственное пространство. Станция Flagler является одобренной площадкой-магнитом для зоны внешней торговли № 281. Ее арендаторами являются Ryder System, FedEx, Crowley и Carrier.[7]

Логистический центр Титусвилля - объект расположен на 200 акрах, которые были частью первоначальных земельных владений Флоридской железной дороги Восточного побережья. Участок включает почти милю земли, непосредственно прилегающую к магистрали FECR. Когда поэтапная застройка будет завершена, на земле будет построено более 3 миллионов квадратных футов складских и распределительных площадей класса А.[8]

Для поддержки своего растущего грузового бизнеса администрация порта Канаверал недавно арендовала 246 240 квадратных футов площадей в логистическом центре Титусвилля.[9]

Технологии

Flagler Global Logistics использует новую запатентованную технологию холодовой цепи из одного источника, чтобы привлечь больше клиентов из Латинской и Южной Америки, импортирующих скоропортящиеся товары.

Импортеры обычно используют более холодные северные порты, а затем перевозят продукты (которые могут включать фрукты, овощи и свежесрезанные цветы) на юг, чтобы защитить местные фермы от плодовых мух и других вредителей. Однако этот обходной путь цепочки поставок приводит к большим потерям продукции. По оценкам отраслевых отчетов, ежегодно между фермой и столом теряется 35 миллиардов долларов скоропортящихся продуктов, причем почти половина этих потерь связана с изменениями температуры в пути.[10]

Тем не менее, новый объект FGL позволяет компании использовать новый процесс холодовой цепи и методы обработки, которые продлевают срок хранения продуктов и других скоропортящихся продуктов.

В декабре 2013 года Министерство сельского хозяйства США одобрило методы лечения Логистического центра. Президент и генеральный директор Flagler Global Logistics Крис Скотт назвал одобрение Министерства сельского хозяйства США «переломным моментом» в отрасли, поскольку оно открывает Майами как жизнеспособный альтернативный распределительный центр для экспортеров из Латинской Америки.[11]

Flagler Global Logistics также имеет сертификаты PrimusGFS (Глобальная инициатива по безопасности пищевых продуктов схема) и FDA.

Рекомендации

  1. ^ «Президент и главный исполнительный директор East Coast Industries». www.miami.edu. Университет Майами. Получено 3 марта 2015.
  2. ^ "Не флаглер твоего отца". Деловой журнал Южной Флориды. 22 января 2013 г.
  3. ^ «FGL завершает знаменательный год с полностью арендованным логистическим центром в Южной Флориде». Fresh Plaza. 4 февраля 2014 г.. Получено 3 марта 2015.
  4. ^ «Фаза III станции Flagler выходит на первый план, что делает ее сильной ближе к первому кварталу для Flagler Global Logistics» (PDF). www.feci.com. Florida East Coast Industries. Получено 3 марта 2015.
  5. ^ «Здания 2 и 3 логистического центра Южной Флориды». Florida East Coast Industries. Получено 3 марта 2015.
  6. ^ «Flagler Global Logistics FECI открывает логистический центр рядом с МВД». www.bizjournals.com. Деловой журнал Южной Флориды. Получено 3 марта 2015.
  7. ^ «Бизнес-парк Flagler Station запускает новое здание». Деловой журнал Южной Флориды. 10 февраля 2014 г.. Получено 3 марта 2015.
  8. ^ «Три способа, которыми логистический центр Титусвилля может служить Центральной Флориде». Орландо Сентинел. 23 мая 2014 г.. Получено 3 марта 2015.
  9. ^ «Развитие логистического центра Titusville». titusville.com. Город Титусвилл, Флорида. Получено 3 марта 2015.
  10. ^ «Время, температура и поддоны». gcca.org. Глобальный альянс холодовой цепи. Получено 3 марта 2015.
  11. ^ «USDA сертифицирует новую технологию холодовой цепи в логистическом центре в Южной Флориде». freshplaza.com. FreshPlaza. Получено 3 марта 2015.