Flat Bastion Road - Flat Bastion Road

Flat Bastion Road
Flat Bastion Road, Гибралтар 1.JPG
Родное имяКуэста де мистер Борн
Место расположенияГибралтар
Координаты36 ° 08′17 ″ с.ш. 5 ° 21′05 ″ з.д. / 36,137931 ° с.ш.5,351302 ° з.д. / 36.137931; -5.351302Координаты: 36 ° 08′17 ″ с.ш. 5 ° 21′05 ″ з.д. / 36,137931 ° с.ш.5,351302 ° з.д. / 36.137931; -5.351302
северДорога принца Эдуарда
Castle Road
ВостокДьявольская пропасть
югГардинер-роуд
ЗападПандус Уилсона
Рампа Морелло
Чарльз V Рэмп

Flat Bastion Road это дорога в Гибралтар, то Британская заморская территория на южном конце Пиренейский полуостров. Дорога проходит с севера на юг, откуда открывается вид на город и Гибралтарский залив. Ранее известный в испанский в качестве Сенда дель Моро (Английский: Путь Мавра), традиционный Llanito название дороги Куэста де мистер Борн.[1]

Углы дороги вдоль западной стороны Скала Гибралтара к Плоский бастион, крепостное сооружение. Вдоль дороги строились брачные кварталы. В девятнадцатом веке были вспышки желтая лихорадка в 1820-х и дифтерия в 1880-е гг. среди жителей, видимо, из-за неисправной канализации. В 1830-х годах была построена школа для детей из бедных семей, которая использовалась как школа до начала двадцатого века, и клуб, где проводились балы в масках. В наше время магазин бастиона был переоборудован для гражданского использования, казармы были преобразованы в доступное жилье, а парковка стала проблемой.

Фон

Flat Bastion Road начинается к юго-востоку от Гарнизонная библиотека, на пересечении улиц Принца Эдуарда и Касл-роуд, к северу от пересечения с Девилз-Гэп-роуд.[2] Двигаясь в южном направлении, он становится дорогой Гардинера, проходя через стену Карла V, незадолго до Europa Road.

Дорога проходит по западной стороне Гибралтарской скалы и ведет к Плоский бастион укрепление.[3]Первоначальный Flat Bastion, тогда называвшийся Baluarte de Santiago (Бастион Сантьяго), был построен испанцами где-то между 1565 и 1627 годами. Возможно, он был спроектирован Дэниел Спеклин.[4] Это было одно из укреплений на Карл V Wall которые защищали новые ворота Африки.[5] В Журнал Flat Bastion В Бастионе когда-то хранилось огромное количество пороха. В 1874 году ему угрожал пожар, который охватил высокую траву и другую растительность южных районов колонии и достиг стены Карла V, прежде чем сгореть.[6]

История

Дороги Гибралтара. Справа видна Flat Bastion Road. Он переходит в Гардинер-роуд к югу от Плоский бастион, что к востоку от Трафальгарское кладбище.

Условия в XIX веке были антисанитарными. Дорога упоминается в 1828 году, когда произошла вспышка желтая лихорадка в Гибралтаре.[7]Французская медицинская комиссия посетила колонию и задокументировала свои выводы о распространении эпидемии. Многие из зарегистрированных случаев произошли в домах на Flat Bastion Road.[8]К сентябрю было заражено большинство домов на дороге. А канализации предполагалось, что она шла параллельно дороге. Один источник сообщил, что он не издавал чрезмерных запахов, которые казались бы необычными.[7] Однако французская комиссия заявила, что канализационная труба за пределами хотя бы одного из домов на дороге источала очень неприятный запах ("une très mauvaise odeur").[9]В отчете от 1 сентября 1828 года здания Уилсона, два деревянных сарая на дороге к Плоскому бастиону, описывались как «явно враждебные здоровью всех людей, которые могут их населять».[10]

Flat Bastion Road в 1885 году, из популярного ежемесячного журнала Фрэнка Лесли

В 1828 году на дороге проживали семьи Хосефы Бернадо, Хосе Нуньеса, финансиста Греллета, семья Томаса Гама и семья Микаэлы Медины.[11]В 1832 г. Государственная школа Гибралтара, бесплатное англоязычное заведение для детей из бедных семей, было создано в государственном здании на Флэт-Бастион-роуд. Финансируемый взносами богатых людей в колонии, он был открыт для детей всех вероисповеданий. К 1833 году в школе учился 181 мальчик и 99 девочек.[12] После исключения мальчиков в 1897 году он продолжал оставаться школой для девочек до начала 20 века.[13]

Санитарный приказ 1883 года в Совете, направленный на снижение риска для здоровья, определил Flat Bastion Road как одну из границ «улиц, пандусов, дорог, переулков, переходов, переулков, лестниц и общественных мест», в пределах которых будут применяться новые правила.[3] Медицинский департамент армии сообщил в 1889 г., что несколько случаев дифтерия произошло в семейном квартале на Флэт-Бастион-роуд. Оказалось, что водосточные трубы с крыши потрескались. Трубы были подключены непосредственно к канализации, и канализационный газ выходил в комнаты.[14]

Дорога была изображена в статье о колонии, появившейся в 1885 г. Популярный ежемесячный журнал Фрэнка Лесли, нью-йоркский журнал, в стилизованном под тушь рисунках, на которых также изображен залив Кэтленд (Каталонский залив ), Ворота водного порта, сигнальная станция и скала с испанских линий. На переднем плане изображен осел.[15]Джини Конан изобразила живописную дорогу акварелью под названием «Flat Bastion Rd. Гибралтар»в 1888 г.[16]Посетитель заметил, что "Ladysmith club" на Flat Bastion Road устраивал маскарады в своих салонах, а в других местах Армия Спасения проповедовал и выставлял напоказ знаки с советами из Евангелий.[17]

Современное время

Во время переписи 1970 года жители на дорогах учитывались как часть Gowlands Ramp счетный участок.[18]

Журнал теперь геологический научно-исследовательский центр и выставочный центр, связанный с литология Гибралтара.[19]Казармы к северу от бастиона на Flat Bastion Road были отремонтированы и переоборудованы в доступное жилье.[20] Плоский бастион бараки проект перепланировки начат к 2007 г.,[21] и был завершен примерно в 2010 году. Проект был переименован в Flat Bastion Mews. Тогда же были созданы общественные сады для нового жилья. Квартиры с двумя спальнями также включали выделенную парковку.[22]

Правительство План движения, парковки и транспорта В издании 2009 г. упоминается проект парковки для Flat Bastion Road, в соответствии с которым должны были быть добавлены 104 парковочных места.[23][24] В 2010 году общественность критиковала отсутствие парковок на дороге, поскольку правительство удалило существующие парковки перед строительством новых парковочных мест.[25][26]

Галерея

  • Взгляд плоской дороги бастиона смотря север.

  • Взгляд плоской дороги бастиона смотрящ юг.

  • Flat Bastion Road

  • Ворота прорезали Карл V Wall чтобы разрешить доступ к Плоский бастион через Flat Bastion Road.

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Английское имя-исследования; Совет по изучению имен в Великобритании и Ирландии (2005 г.). Номина. п. 148. Получено 23 сентября 2012.
  2. ^ «Шлифовка ровной бастионной дороги». Vox. www.vox.gi. 26 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал 4 сентября 2012 г.. Получено 22 сентября 2012.
  3. ^ а б Шериф 1890, п. 81.
  4. ^ Финлейсон и Fa 2006, п. 19.
  5. ^ Финлейсон и Fa 2006, п. 21.
  6. ^ Пожар на Гибралтарской скале 1874 г..
  7. ^ а б Коулман 1987, п. 34-35.
  8. ^ Червен, Луи и Труссо 1830, п. 1ff.
  9. ^ Червен, Луи и Труссо 1830, п. 3.
  10. ^ Даффилд 1831, п. 16.
  11. ^ Червен, Луи и Труссо 1830, п. 50-55.
  12. ^ Крамер 1986, п. 32.
  13. ^ Великобритания. Совет по образованию (1905). Специальные отчеты по учебной тематике. Х. М. Канцелярские товары. п. 462. Получено 17 июля 2012.
  14. ^ Отчет Армейского медицинского управления 1891 г..
  15. ^ Лесли и Седжвик 1885, п. 216.
  16. ^ "Flat Bastion Rd. Гибралтар". catalogue.nli.ie. Национальная библиотека Ирландии. Получено 23 сентября 2012.
  17. ^ Fundación Biblioteca Cervantes Virtual.
  18. ^ Гибралтар (1970). Отчет переписи населения Гибралтара 1970 г.. п. 96. Получено 23 сентября 2012.
  19. ^ «Исторические достопримечательности Гибралтара». gibrantinformation.com. Архивировано из оригинал 29 августа 2012 г.. Получено 22 сентября 2012.
  20. ^ Маскареньяс, Алиса (8 июля 2011 г.). «Новая архитектура для сохранения наследия и культуры». Гибралтарская хроника. Архивировано из оригинал 9 июля 2011 г.. Получено 25 сентября 2012.
  21. ^ Пресс-служба правительства Гибралтара (22 июня 2007 г.). «Пресс-релиз - Предложение о продаже перепланированной жилой недвижимости в Верхнем городе» (PDF). gibrant.gov.gi. Правительство Гибралтара. Получено 25 сентября 2012.
  22. ^ «Рейес обязуется хранить наследие». Гибралтарская хроника. 6 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 13 октября 2013 г.. Получено 26 сентября 2012.
  23. ^ Рейес, Ева (29 октября 2009 г.). «El Gobierno Promoverá la construcción de 2.300 plazas de aparcamiento» (на испанском). Europasur.es. Получено 22 сентября 2012.
  24. ^ "Правительство раскрывает план движения". chronicle.gi. Гибралтарская хроника. 28 октября 2009 г.. Получено 23 сентября 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
  25. ^ "El Gobierno destaca las mejoras hechas en el tráfico rodado" (на испанском). Europasur.es. 20 ноября 2010 г.. Получено 22 сентября 2012.
  26. ^ "Проблемы с парковкой на Плоской Бастионной дороге". chronicle.gi. Гибралтарская хроника. 17 ноября 2010 г.. Получено 23 сентября 2012.[постоянная мертвая ссылка ]

Источники