Полет норвежского национального казначейства - Flight of the Norwegian National Treasury - Wikipedia

Национальное казначейство Норвегия состоял из 50 тонны из золото стоимостью 240 миллионов крон в 1940 г. (приблизительно АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 54,5 миллиона в 1940 г.,[1] или же 1,8 млрд долларов США в 2015г.)

Когда Немецкое вторжение Сначала золото было эвакуировано из Осло сначала по суше в Ондалснес, а затем на корабле в Тромсё. Из Тромсё эвакуированные силы союзников доставили груз золота в Великобританию. Золото благополучно прибыло в Великобританию, несмотря на немецкие наземные и воздушные атаки. В конечном итоге он был отправлен Северная Америка.

Эвакуация из Осло

Золото хранилось в главном хранилище Банк Норвегии штаб-квартира в Осло. В период нарастания напряженности 1930-х гг. Планировалось сделать золото более мобильным. Когда Вторая мировая война Эти планы были ускорены, и золото было упаковано в 818 ящиков по 40 кг, 685 ящиков по 25 кг и 39 баррелей золотых монет по 80 кг каждый: всего 53 тонны.

Когда рано утром 9 апреля 1940 года в правительство дошли новости о том, что патрульный катер Pol III были атакованы, и что вражеские корабли приближение к Осло, пошли приказы эвакуировать золото в хранилище в Лиллехаммер.[2] Хеви (британский термин для обозначения автопогрузчик ) от местных предприятий было использовано для погрузки золота на 26 гражданских грузовиков. Последние грузовики выехали из Осло за несколько часов до Вермахт прибывший.

На поезде и грузовике до Ондалснеса

Золото оставалось в Лиллехаммере в течение нескольких дней, прежде чем его снова пришлось переместить из-за наступления Германии. Его погрузили в поезд и отправили через всю страну в сторону от немецкого наступления. Между тем правительство Норвегии и Король Хокон VII отдельно уклонялись от немецкого наступления. Немецкие десантники попытались добраться до Лиллехаммера на автобусах, чтобы захватить сановников и золото, но были остановлены импровизированной защитой на Midtskogen. Норвежские войска из Jørstadmoen, в том числе поэт Нордаль Григ, направленный в Лиллехаммер для охраны поезда.

Поезд покинул Лиллехаммер 19 апреля и прибыл в Ондалснес 20 апреля, где британские экспедиционные войска приземлился за несколько дней до этого. Ондалснес несколько раз бомбили немцы. Поезд не имел повреждений и был перемещен в Romsdalshorn станция, за пределами Ондалснеса. Британцы были проинформированы о золоте и согласились эвакуировать его в Великобританию, а затем, возможно, дальше в Америку. Золото должно было быть разделено между тремя кораблями. Первый, британский крейсер HMS Галатея отправился из Ондалснеса в четверг, 25 апреля, с 200 ящиками.[3]

На корабле в Тромсё

Дальнейшая загрузка в Ондалснесе не производилась из-за приближения немецких войск через Гудбрандсдален и дальнейших воздушных налетов. Золото было перевезено на 23-28 грузовиках в г. Мольде, для посадки на британский крейсер HMS Глазго с королем и правительством, и взяты в Тромсё а затем в Британию. Когда они прибыли, город бомбили. 756 ящиков и все 39 бочек были загружены на Глазго раньше, поздно вечером в понедельник 29 апреля, капитан Пеграм решил, что они не могут больше ждать, и приказал кораблю отправиться на север, в Тромсё.[4] 18 тонн золота в 301 большом и 246 меньших ящиках были оставлены.[3] Прибрежный пароход Дрива взял на себя большую часть остатка до бомбардировки подвесной загрузки. 30 ящиков, оставленных Дрива были перевезены грузовиками в Gjemnes, чтобы его подобрал пароход, направляющийся на север в Тромсё.

Дрива несколько раз подвергался атакам немецкой авиации и на берегу чтобы не утонуть. Золото было передано пяти рыболовецким судам из Бутон и Hustad. Это были Хеймдаль, Barden, Сванен, Лейф и Гудрун, капитанами которого являются Ханс М. Индерхауг, Харальд Тунгехауг, Энгвальд Сунде, Эмиль Скоттхейм и Альфред Скоттхейм соответственно. Как и ожидалось, рыболовные суда не привлекли внимания и без происшествий прибыли в Гемнес, а 30 ящиков, доставленных на север по дороге, были подобраны. Пять лодок продолжили движение на север к Титран, прибыв на остров Frøya в Трёнделаг в субботу, 3 мая. Солдаты из Йорстадмуэна были отправлены домой, а золото перевезено на два более крупных рыболовных судна. Два корабля вышли 4 мая и через четыре дня прибыли в Тромсё.[3]

Эвакуация за границу

В Тромсё золото погрузили на британский крейсер. HMS Предприятие. Крейсер отплыл на юг к Harstad, перед вылетом 25 мая. Предприятие пережил две немецкие воздушные атаки на пути к Скапа Флоу. Оттуда она отплыла в Гринок, где золото было доставлено на берег.[5] Золото было доставлено поездом в Банк Англии хранилище в Лондон. Наконец, золото было отправлено частями через Атлантический океан в Америку и в Канада. Из 50 тонн, доставленных Осло, единственными потерями были 297 золотых монет из бочки, поврежденной во время перевозки на борту британского судна.

Золото постепенно продавалось в Америке - частично для финансирования правительство в изгнании. В 1987 году в Норвегию вернули десять тонн золотых монет.[3]

В популярной культуре

  • Снежное сокровище - американский детский роман, в котором рассказывается о транспортировке золота.
  • Pimpernel Gold: как Норвегия помешала нацистам - частично беллетризованный рассказ автора Дороти Баден-Пауэлл.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Обменные курсы между долларом США и сорок одной валютой». Measuringworth.org. Получено 2008-08-28.
  2. ^ Норвегия 1940, Франсуа Керсоди, Университет Небраски Press 1998, ISBN  0-8032-7787-3
  3. ^ а б c d Гунфельдт, Катон (19 октября 2011 г.). "Unik fotoskatt fra gulltransporten". Aftenposten (на норвежском языке). Архивировано из оригинал 9 марта 2012 г.. Получено 9 марта, 2013.
  4. ^ Гейр Харр, Битва за Норвегию, Seaforth Publishing, Великобритания, 2010 г.
  5. ^ Кинделл, Дон. «Морские события, май 1940 г., часть 4 из 4, среда 22 - пятница 31». Naval-History.net. Получено 14 апреля 2010.
  6. ^ Pimpernel Gold: как Норвегия помешала нацистам Дороти Баден-Пауэлл, St. Martin's Press, Нью-Йорк, 1978 ISBN  0 7091 6748 2

дальнейшее чтение

  • Пирсон, Роберт (2015). Gold Run: Спасение норвежских золотых слитков от нацистов, 1940. Казематные книги. ISBN  9781612002866

внешняя ссылка