Флорида Стейт Роуд 739 - Florida State Road 739

State Road 739 маркер

Государственная дорога 739
SR 739 красный, прежнее выравнивание серое
Информация о маршруте
Поддерживается FDOT
Длина16.951 миль[1][2][3][4] (27.280 км)
Основные узлы
Южный конец США 41 возле Парк Сан-Карлос
 
Северный конец США 41 возле Мыс Корал
Система автомобильных дорог
← SR 736SR 742 →

Государственная дорога 739 (SR 739) - это коммерческое шоссе протяженностью 17 миль (27 км), идущее от Парк Сан-Карлос, Флорида к North Fort Myers это также известно как США Маршрут 41 Бизнес для самых северных шести миль (9,7 км) своего маршрута.

Описание маршрута

Южная конечная остановка SR 739 - пересечение с США 41 возле Парк Сан-Карлос. SR 739 известен как Michael G. Rippe Parkway за первые три мили. Сразу к северу от южной конечной остановки находится развязка с Alico Road (CR 840), которая включает только выход на юг и вход на север. SR 739 пересекает развязку и Seminole Gulf Railway на большом эстакаде. От развязки Алико SR 739 становится шестиполосным и продолжается на север, параллельно Seminole Gulf Railway и проходя через район Briarcliff.

На пересечении с Six Mile Cypress Parkway (SR 865 ) в южном Форт-Майерсе SR 739 становится известен как Metro Parkway и продолжается на север. Он сокращен до пяти полос со средней полосой поворота на пересечении с Daniels Parkway (CR 876). SR 739 затем проходит к востоку от Виллы район, Поле страницы, а Чико Мировой штаб. Он пересекается с Колониальным бульваром (SR 884 ), Главной магистрали округа Ли с востока на запад, вскоре после въезда в пределы города Форт-Майерс.

На Винклер-авеню SR 739 снова становится шестиполосным и поворачивает на северо-запад. Эстакада ведет через Десятимильный канал и железную дорогу Семинолского залива. На бульваре ЛиТран полосы движения на север продолжаются на авеню Эванс, а на юг - на улицу Фаулер.

SR 739 продолжает движение на север по Эванс-авеню и Фаулер-стрит. В настоящее время Эванс-авеню - это улица с односторонним движением к северу от бульвара ЛиТран, имеющая три полосы движения на север, в то время как Фаулер-стрит имеет четыре полосы двустороннего движения. Эта необычная конфигурация продолжается к югу от центра Форт-Майерса на пересечении Государственная дорога 82 (Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего). Полосы на Фаулер-стрит, идущие на север, заканчиваются на SR 82, и отсюда на север Эванс-авеню (которая становится Парк-авеню вскоре после SR 82) несет все движение на север, а на Фаулер-стрит идет весь трафик на юг с тремя полосами каждая.

На пересечении с SR 80 к востоку от центра города Форт-Майерс, SR 739 становится одновременно с США Маршрут 41 Бизнес, и SR 739 становится скрытым обозначением с этой точки на север. Затем он пересекает SR 80 и пересекает Река Калусахатчи на Мост Эдисона. Улицы, идущие на север и на юг, соединяются в единую шестиполосную проезжую часть на северном конце пролётов моста Эдисона и едут в Норт-Форт-Майерс, Флорида вдоль оригинала Тропа Тамиами.

Затем SR 739 сокращается до четырех полос движения, разделенных после пересечения Pine Island Road / Bayshore Road (SR 78 ) и заканчивается вскоре после этого на основной линии США 41 к северу от Норт-Форт-Майерс.

История

Северная часть SR 739 через Северный Форт Майерс изначально была частью Тропа Тамиами (Маршрут США 41 ), шоссе, соединяющее Тампу и Майами. Маршрут через Норт-Форт-Майерс был завершен к 1931 году и был частью US 41 до 1964 года, когда он переместился на новую трассу на запад.

Часть Metro Parkway SR 739 первоначально проходила от Hanson Street (в районе Old Metro Parkway) до Colonial Boulevard в 1980-х годах, но была расширена до Daniels Parkway из-за бума, необходимого для новых бизнес-площадок. Он был расширен до Six Mile Cypress Parkway в начале 1990-х годов из-за строительства Медицинский центр побережья Мексиканского залива.[5]

SR 739 был разделен на нынешнюю линию пар улиц с односторонним движением к северу от SR 82 в начале 1990-х годов, когда были завершены нынешние двойные пролеты моста Эдисона, заменившие первоначальный подъемный мост.[6] Большая часть Эванс-авеню была преобразована в одностороннее движение на юг до Хэнсон-стрит в 2008 году, чтобы нести 739 SR на север. Это было частью более крупного проекта, который позже превратил бы соседний сегмент Фаулер-стрит в односторонний, чтобы стать южным аналогом Эванс-авеню. Однако дальнейшее преобразование Фаулер-стрит было решительно противником города Форт-Майерс и местных владельцев бизнеса и впоследствии было отменено (хотя преобразование Эванс-авеню уже было завершено).[7]

SR 739 был расширен до его нынешней южной конечной остановки в конце 2012 года с завершением строительства участка Michael G. Rippe Parkway. Это расширение, названное в честь бывшего окружного директора Департамента транспорта Флориды Майкла Дж. Риппа, было запланировано еще в 1990-х годах и финансировалось Закон о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 г..[8]

Текущее выравнивание SR 739 между Winkler Avenue и Hanson Street было завершено в конце 2015 года. До этого SR 739 продолжал двигаться на север по Old Metro Parkway и соединялся с Fowler Street через Hanson Street.

Эванс-авеню назван в честь майора Джеймса Эванса, одного из основателей Форт-Майерс.[9]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Ли Каунти.

Место расположениями
[1][2][3][4]		кмНаправленияПримечания
​0.0000.000 США 41 (Тропа Тамиами / SR 45 ) – Неаполь, Форт МайерсЮжный вокзал
​0.340.55 Алико Роуд (CR 840 восток) в I-75Развязка; выход на юг и вход на север; западная конечная остановка CR 840
​2.7854.482 SR 865 юг / CR 865 на север (Six Mile Cypress Parkway) до США 41 – Форт Майерс Бич, Санибел, Captiva, АэропортСеверная конечная остановка SR 865; южная конечная остановка CR 865
​4.0426.505 CR 876 (Daniels Parkway ) к I-75 – Аэропорт
Форт Майерс7.60012.231 SR 884 (Колониальный бульвар) в I-75
Фаулер-стрит (CR 863 юг)Доступ только с одностороннего движения на юг SR 739; северная конечная остановка CR 863
11.12317.901 SR 82 (Бульвар Мартина Лютера Кинга) до I-75 – Воображариум
11.52318.544 SR 80 восток (Вторая улица) до I-75Южный конец США 41 Автобус. параллелизм (северный)
11.66618.775 SR 80 запад (Первая улица)Южный конец США 41 Автобус. параллелизм (южный)
Река Калусахатчи
(Водный путь Окичоби )		11.723–
12.723		18.866–
20.476		Мост Эдисона
North Fort Myers13.37321.522 CR 78A запад (Pondella Road)Восточная конечная остановка CR 78A
14.42523.215 SR 78 (Pine Island Road / Bayshore Road) до I-75 – Ли Civic Center, Мыс Корал
​16.95127.280 США 41 (Кливленд-авеню / Тропа Тамиами / SR 45 )Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б Управление транспорта и анализа данных (24 августа 2017 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 7 января, 2020.
  2. ^ а б Управление транспорта и анализа данных (20 сентября 2019 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 7 января, 2020.
  3. ^ а б Управление транспорта и анализа данных (8 февраля 2018 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 7 января, 2020.
  4. ^ а б Управление транспорта и анализа данных (1 марта 2018 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации». Департамент транспорта Флориды. Получено 7 января, 2020.
  5. ^ Ратгебер, Боб (11 июня 2011 г.). «Никто не желает работать по расширению Metro Parkway в округе Ли». Новости-Пресса. Получено 14 апреля 2015.
  6. ^ "U.S. 41 Business - Форт Майерс и Норт Форт Майерс". Дороги АА. Получено 4 июля 2016.
  7. ^ «План мобильности Форт-Майерс» (PDF). Spikowski Planning Associates. Получено 27 июн 2016.
  8. ^ Дана, Ли (21 октября 2012 г.). «Расширение Metro Parkway открыто в воскресенье». WBBH-TV. Получено 14 апреля 2015.
  9. ^ «Влиятельные люди: майор Джеймс Эванс». Новости-Пресса. 27 октября 2014 г.. Получено 18 марта 2018.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных