Flylab Tucano - Flylab Tucano
Flylab Tucano | |
---|---|
Flylab Tucano V | |
Роль | Сверхлегкий самолет |
национальное происхождение | Италия |
Производитель | Феррари УЛМ Flylab |
Положение дел | В производстве |
Разработано из | Chotia Weedhopper |
В Flylab Tucano (Английский: Тукан) является Итальянский сверхлегкий, произведено Flylab, из Ischitella. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет. Самолет производился в 1990-х годах на заводе Феррари УЛМ из Castelbaldo.[1][2][3]
Дизайн и развитие
Tucano является производным от Chotia Weedhopper и был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила сверхлегкого полета с целью создания недорогого самолета. Он имеет подкосный крыло от солнца, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая или открытая кабина, фиксированная трехколесный велосипед шасси или плавает и один двигатель в конфигурация толкателя или на некоторых моделях сдвоенные двигатели с расположением осевой тяги.[1][2]
Самолет собран на болтах. алюминий НКТ с летающими поверхностями, покрытыми Дакрон парусина. Его размах 10,17 м (33,4 фута) имеет площадь 17 м.2 (180 квадратных футов) и поддерживается V-образными распорками и стойки жюри. Существует стойка для кабана который проходит через лобовое стекло и зону кабины. Самолет построен вокруг центральной изогнутой алюминиевой килевой трубы, которая проходит от кабины к хвосту. Органы управления стандартного трехосного типа. Стандартные доступные двигатели: 50 л.с. (37 кВт). Rotax 503 и 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двухтактный электростанции. Топливный бак пластиковой конструкции, установлен под толкающим двигателем. Tucano V имеет качество скольжения из 11: 1.[1][2]
Варианты
- Тукано
- Базовая модель с Rotax 582 электростанция.[1][2][4]
- Тукано V
- Усовершенствованная модель, с улучшенными аэродинамическими характеристиками и закрытой кабиной.[1][2][5]
- Тукано HV
- Tucano V на поплавках (гидро).[1][6]
- Тукано Дельта3
- Модель открытой кабины с приводом от Rotax 503[1][7]
- Тукано HD3
- Модель с поплавком на базе Tucano Delta3, оснащенная Rotax 503[1][8]
- Tucano HD3A
- Модель с поплавком-амфибией на базе Tucano HD3, оснащенная Rotax 503[9]
- Tucano Delta3 TW
- Двухмоторный (TW) версия с Rotax 582 двигатели, установленные в носовой и кормовой частях кабины, на базе Tucano Delta3[1][2][10]
- Тукано Дельта3 VTW
- Двухмоторная версия с Rotax 582 двигатели, установленные в носовой и кормовой частях кабины, с улучшенной аэродинамикой и усовершенствованием кабины Tucano V[1][11]
- Tucano X2
- Двухмоторная версия с Rotax 582 двигатели, установленные в носовой и кормовой части кабины, производились в 1990-х гг. Феррари УЛМ.[3]
Технические характеристики (Tucano V)
Данные из Байерл и Флайлаб[1][5]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 6,30 м (20 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 10,17 м (33 футов 4 дюйма)
- Высота: 2,25 м (7 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 16,99 м2 (182,9 кв. Футов)
- Пустой вес: 225 кг (496 фунтов)
- Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
- Вместимость топливных баков: 76 литров (17 галлонов имп; 20 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 48 кВт (64 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
- Крейсерская скорость: 125 км / ч (78 миль / ч, 67 узлов)
- Скорость сваливания: 52 км / ч (32 миль / ч, 28 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 11:1
- Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 26,49 кг / м2 (5,43 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 54. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d е ж Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 55. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ а б Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 158. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ "Tucano By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ а б "Tucano V By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano HV By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano Delta3 By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano HD3 от Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano HD3A от Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano Delta3 TW By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.
- ^ "Tucano Delta3 VTW By Flylab". Flylab.it. Получено 2012-07-05.