Футс пересекает дорогу - Footes Crossing Road - Wikipedia

Пересечение дороги Фута
Foote's Crossing Road находится в Калифорнии.
Пересечение дороги Фута
Foote's Crossing Road находится в США.
Пересечение дороги Фута
Координаты39 ° 25′42 ″ с.ш. 120 ° 54′58 ″ з.д. / 39,42833 ° с.ш.120,91611 ° з. / 39.42833; -120.91611Координаты: 39 ° 25′42 ″ с.ш. 120 ° 54′58 ″ з.д. / 39,42833 ° с.ш.120,91611 ° з. / 39.42833; -120.91611
Построен1913
Ссылка NRHPНет.81000180
Добавлено в NRHP29 января 1981 г.[1]

Пересечение дороги Фута (CA 613) происходит из Северная Колумбия, Калифорния и петляет через Национальный лес Тахо для связи с сообществом Аллегани, Калифорния. Это Зарегистрированное историческое место.

Высокий мостовой переход на Среднем Река Юба, названный Foote's Crossing (Калифорнийский исторический центр № P401),[2] дает дороге свое имя. Альтернативные названия дороги сохраняются, в том числе Тайлер Фут-роуд, Тайлер-Фут-роуд, Тайлер Фут пересекает дорогу или же Тайлер-Фут Crossing Road из-за Чероки, Калифорния, к западу от Северной Колумбии, когда-то был известен как «Тайлер».[3]

История

Мэри Хэллок Фут муж, инженер-строитель, горный Артур Де Винт Фут, стал менеджером Grass Valley's Рудник Полярной звезды после постройки электростанция в 1895 г. В 1911 г. компания O'Brien, Foote & Associates приобрела рудник Тайтнер в Аллегани.[4] Фут построил дорогу в 1913 году, чтобы проложить лучший маршрут между двумя шахтами.[5] Дорога имела большое значение в период 1913–1924 годов как инженерное сооружение и как усовершенствованный транспортный маршрут.[5][6][7]

Структура

При стоимости 85 000 долларов с использованием рабочей силы и животных, а не машины На строительство дороги ушло шесть месяцев, часть из которых представляет собой узкую, грубоватую однополосную полочную дорогу для вагонов, а другие части заасфальтированы. Фургоны вились вокруг обрывов на высоте 500 футов (150 м) над каньонами внизу.[8] Итальянский каменщики построил высокий камень набережная стены преобладали на крутых поворотах над Средней Юбой.[9] Взгляды зазубренные, гранит хребты изобилуют по пути.[10]

Маршрут

В Округ Невада часть дороги начинается в том, что сейчас является некорпоративным сообществом округа Невада в Северной Колумбии и проходит Columbia Hill.[8] перед пересечением ручья Гризли, а затем на средней развилке Река Юба.

Компания Tightner Mining и Сьерра Каунти совместно построили участок дороги округа Сьерра, который огибает ручей Канака и хребет Лафайет с южной стороны дороги, но пересекает Голубой овраг и ущелье Раппс. Участок дороги округа Сьерра на 13 миль (21 км) короче старой дороги.[8][11]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ "ПЕРЕСЕЧЕНИЕ НОГИ (P401) 09.05.1975". ohp.parks.ca.gov. Получено 2008-08-11.
  3. ^ Брауэр, Мария Э. (2006). Города золотой лихорадки в округе Невада. Чарльстон: Издательство Аркадия. С. 42–44. ISBN  0-7385-4692-5.
  4. ^ «Хронологические события». Оригинал Sixteen to One Mine, Inc. Получено 2008-08-11.
  5. ^ а б Брауэр, стр. 42
  6. ^ «Перекресток Фута (добавлен в 1981 году - Строение - № 81000180)». nationalregisterofhistoricplaces.com. Получено 2008-08-11.
  7. ^ Райт, Гэри. «Новая жизнь Дома Полярной звезды» (PDF). foothilltheatre.org. Архивировано из оригинал (PDF) 13 мая 2008 г.. Получено 2008-08-11.
  8. ^ а б c Брауэр, стр. 43
  9. ^ Мэсси, стр. 387
  10. ^ Мэсси, Питер; Уилсон, Жанна В. (2006). Backcountry Adventures Северная Калифорния. Касл-Рок, Колорадо: Издательство Адлера. С. 387–389. ISBN  1-930193-25-4.
  11. ^ Clark, W.B .; Фуллер-младший, W.P. (Май 1968 г.). "Оригинал Sixteen to One Mine, Inc.". Служба информации о полезных ископаемых (5): 71. Получено 2008-08-11.

внешняя ссылка