Перекресток форта Джуниата - Fort Juniata Crossing

Координаты: 40 ° 00′08 ″ с.ш. 78 ° 16′04 ″ з.д. / 40,00222 ° с.ш. 78,267873 ° з.д. / 40.00222; -78.267873Перекресток форта Джуниата, также известный как форт Джуниата или просто перекресток Джуниата, был британским Французско-индийская война укрепление эпохи, расположенное вдоль Forbes Road. Форт располагался вдоль стратегического форд из Рейстаун Ветвь реки Джуниата примерно 2,4 мили (3,9 км) к западу от текущего места Бризвуд, Пенсильвания.

Он был построен летом 1758 года как часть цепочки фортов, расположенных вдоль линии снабжения и сообщения к западу от передовой базы британской армии в приграничном поселении Карлайл так как General Forbes 'Армия двинулась на запад к французскому гарнизону в Форт Дюкен.

Расположенный примерно на полпути между британскими укреплениями в форте Литтлтон на востоке и фортом Бедфорд на западе, переход форта Джуниата защищал жизненно важный брод через рукав Рейстауна реки Джуниата. Поскольку Джуниата была единственным крупным речным бродом на дороге между Карлайлом и фортом Дюкен, это место имело особое стратегическое значение.

Меньше и с меньшим гарнизоном, чем большие форты, такие как Форт Бедфорд и Форт Лигонье, Перекресток форта Джуниата состоял из укрепленных складов по обе стороны реки вместе с главным частоколом на западной стороне реки. Частокол был бревенчатым форт в форме звезды с пятью бастионами, окружающими площадь около 1,7 акра (6900 квадратных метров).

Полковник Генри Букет Главный лейтенант генерала Форбса в кампании выбрал место для форта. Он написал..

«Дорога от Литтлтона до Сейделинг-Хилл [sic] хороша, но в Джуниате все еще есть 4 1/2 фута воды. Мы можем перейти ее вброд за несколько дней, но в качестве меры предосторожности мы построим мост. Чем дальше я уйду от поселений тем больше я вижу, что эта экспедиция, которая считается такой легкой, полна почти непреодолимых трудностей ».

После кампании форт мало пригодился для британской армии и сразу пришел в упадок. В 1763 году переход форта Джуниата вместе с близлежащим частоколом в Стоуни-Крик были заброшены, а персонал и склады были переведены в Форд Бедфорд. Однако дорога продолжала использоваться армейскими фургонами с припасами для недавно построенного форта Питт, а затем поселенцами, направлявшимися на запад. В конце концов у брода был построен настоящий мост для путешественников. К 1790 году дорога была перенесена в место рядом с нынешним местом 30-го маршрута и моста, и эта часть проезжей части вышла из употребления. Однако каменные опоры моста все еще видны. В 1952 году штат Пенсильвания установил историческую отметку вдоль шоссе 30 примерно в 1/2 мили к югу от места расположения форта.

Форт Мартин

А Революционная война эра частокол, названный Форт-Мартин, был построен на этом месте или рядом с ним в конце 1770-х годов. Точное местоположение частокола было утеряно для истории, но описывается, что он находился недалеко от «цепного моста» на месте бывшего перекрестка форта Джуниата. Это было небольшое строение из срубов, построенное местными жителями и предназначенное как убежище для местных поселенцев от набегов враждебных индейских боевых групп. Он вышел из употребления после окончания войны и исчезновения угрозы набегов.