Французский бриг Вольтижер (1804 г.) - French brig Voltigeur (1804)

Voltigeur
Пеликан (захвачен 1806 г.) RMG J4447.jpg
Пеликан (захвачен в 1806 г.)
История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Voltigeur
Упорядоченный:18 апреля 1804 г. (контракт)
Строитель:Данет (Антверпен)
Выложено:Июнь 1803 г.
Запущено:7 сентября 1804 г.
Завершенный:24 сентября 1804 г.
Захвачено:26 марта 1806 г.
объединенное Королевство
Имя:HMS Пеликан
Приобретенный:26 марта 1806 г.
Судьба:продана 16 апреля 1812 г.
Общие характеристики [1][2]
Класс и тип:Palinure-учебный класс[необходимо разрешение неоднозначности ] бриг
Смещение:280 тонн (французский)
Тонны нагрузки:328494 (бм )
Длина:
  • 95 футов 9 дюймов (29,2 м) (в целом);
  • 76 футов 4 12 в (23,3 м) (киль)
Луч:28 футов 5 дюймов (8,7 м)
Глубина захвата:8 футов 1 12 дюйм (2,5 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:
  • Французский сервис: 120
  • Британская служба: 121
Вооружение:
  • Французская служба: 16 × 6-фунтовых орудий
  • Позже: 14 × 24-фунтовая карронады + 2 × охотники за луками (6- или 8-фунтовые)
  • Британская служба: 14 32-фунтовых карронад + 2 6-фунтовых [охотники из лука

В Французский бриг Voltigeur был Palinure-учебный класс бриг спущен на воду в 1804 году. Британцы захватили ее в 1806 году и переименовали в HMS Пеликан. Она была продана в 1812 году.

Захватывать

В конце 1805 г. сестринские корабли Фаэтон и Voltigeurоба были вооружены 16 орудиями и имели экипажи из 120 и 115 человек, находились под командованием Лейтенанты де вессо Луи-Анри Сольс де Фрейсине и Жак Сен-Крик. Они путешествовали по берегам Шлезвиг-Гольштейн прежде чем они отправятся в Санто-Доминго. 24 марта немного юго-восточнее г. Пуэрто-Рико, они столкнулись Северный олень и около четырех часов вели перестрелку, прежде чем наступила ночь, и бой закончился.[3] Во время этого боя французские корабли понесли повреждения и, возможно, жертвы. Затем они направились к Curacoa. )

Два дня спустя, 27 марта 1806 г., Пике под командованием капитана Чарльз Б.Х. Росс, плывя из Санто-Доминго в Куракоа, она столкнулась с двумя бригами французского флота. В 13:00 Пике начали стрелять на дальние дистанции и к 14.00 их догнали. После интенсивной канонады, которая длилась около 20 минут, Пике смог отправить абордаж на одно из двух французских судов. Перед французским судном развернулась страшная борьба. поражен. Французский экипаж спрятался под парусами и в обломках, вынырнув, когда прибыл абордажный отряд, и подверг его разрушительному обстрелу, в результате которого погибла или была ранена большая часть абордажа. Затем Росс послал еще людей, прежде чем вернуться в погоню за вторым брига.[4] После обмена еще несколькими бортами нанесло удар второе французское судно.[3] Два французских брига были Фаэтон и Voltigeur.

Пике один человек был ранен во время погони, девять человек убиты и 13 ранены во время абордажа Фаэтон. Росс подсчитал, что французские корабли потеряли половину своих экипажей убитыми и ранеными.[3] Более поздние сообщения предполагали, что, хотя французские потери на Фаэтон были тяжелыми, те на Voltigeur были незначительными.

Британцы взяли Фаэтон на службу как Mignonne, и Voltigeur в качестве Пеликан.[1][Примечание 1] В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Pique 26 March 1806" всем оставшимся в живых претендентам на участие в акции.[5]

Британский сервис

Британцы заказали Пеликан под командованием командира Уильяма Уорда.[1] Затем она отплыла в Портсмут.

Пеликан участвовал в захват Копенгагена.[Заметка 2] Перед боем, 19 августа, Пеликан захватил датское торговое судно Кристиан Тондер.[7] Затем, после боя, 10 сентября, Пеликан был в компании с Защита и Комус при захвате датского торгового судна Фредеус Форсвард.[8] Пеликан и Комус были вместе 29 сентября, с Защита в поле зрения, при захвате датского торгового судна Элизабет Фондер Пален.[9] Те же три британских военных корабля были вместе 2 октября при захвате датского судна. Анна Катаринаа.[10] Наконец, 4 ноября Пеликан захватил датский бриг Шарлотта Амелия.[11]

26 октября 1807 г. царь Александр I России объявил войну Великобритании. Официальные новости прибыли туда только 2 декабря, когда британцы объявили эмбарго на все российские суда в британских портах. Пеликан был одним из примерно 70 судов, участвовавших в захвате 44-пушечного российского фрегата. Спешной (Спешный), затем в гавани Портсмута. Англичане захватили российский склад Вильгельмина (Вильгемина) в то же время.[12] Российские суда везли зарплату вице-адмиралу. Дмитрий Сенявин Эскадрилья в Средиземном море.[13][Заметка 3] С 20 марта по 13 июня 1807 г. Пеликан находился в Портсмуте, проходил переоборудование.[1]

Пеликан затем вернулся в Вест-Индию, где 29 марта 1808 г. Цербер, в компании с Лилли, Пеликан, выражать, Свингер и Мосамбик, отплыл из Мари-Галанте атаковать остров La Désirade. Они прибыли 30 марта и выслали десант из моряков и морских пехотинцев с судов эскадры под общим командованием капитана Шерифа. Лили. По мере приближения лодок они открыли перестрелку с батареей 9-фунтовых орудий, прикрывавшей вход в гавань. Пушки кораблей заставили батарею замолчать, и французы сдались.[15]

В июне 1808 года командующий Исаак Моррисон сменил Уорда. В декабре командующий Эдвард А’Корт заменил Моррисона.[1] 9 декабря 1809 г. Redpole было около девяти лиги из Бичи-Хед когда она заметила два люггера. Она бросилась в погоню и после драки схватила одного. Пока это продолжалось Пеликан вышел на место и погнался за вторым люггером, но безуспешно. Захваченный люггер был Grand Rodeur, четыре дня из Дьеппа. На ее вооружении было 16 орудий, а экипаж - 80 человек.[16]

В 1809 г. Пеликан находилась в западном полушарии, где содержала ПрезидентБерджейс, мастер, плывший из Бостона на Кубу.[17]

Судьба

Пеликан была оплачена в 1810 году. Она была выставлена ​​на продажу 27 ноября 1811 года.[18] и продана в Дептфорде 16 марта 1812 года.[1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ В некоторых последующих отчетах говорится, что Фаэтон стал Mignonne, что правильно, и что Voltigeur стал Мюзетт, что неверно.[4]
  2. ^ Опытный моряк получил призовой фонд в размере 3 8 шиллингов 0 пенсов.[6]
  3. ^ Опытный моряк на любом из 70 британских судов получил 14sd в призовых.[14]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 317.
  2. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 215.
  3. ^ а б c «№ 15927». Лондонская газета. 10 июня 1806 г. с. 731.
  4. ^ а б Джеймс (1837), т. 4. С. 226-7.
  5. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 241.
  6. ^ «№ 16275». Лондонская газета. 11 июля 1809 г. с. 1103.
  7. ^ «№ 16498». Лондонская газета. 22 июня 1811 г. с. 1158.
  8. ^ «№ 16512». Лондонская газета. 10 августа 1811 г. с. 1576.
  9. ^ «№ 16540». Лондонская газета. 12 ноября 1811 г. с. 2200.
  10. ^ «№ 16511». Лондонская газета. 6 августа 1811 г. с. 1555.
  11. ^ «№ 16255». Лондонская газета. 9 мая 1809 г. с. 665.
  12. ^ «№ 16276». Лондонская газета. 15 июля 1809 г. с. 1129.
  13. ^ Тредреа и Созаев (2010), стр. 198 и 391.
  14. ^ «№ 16195». Лондонская газета. 25 октября 1808 г. с. 1460.
  15. ^ «№ 16144». Лондонская газета. 10 мая 1808 г. с. 661.
  16. ^ «№ 16323». Лондонская газета. 9 декабря 1809. С. 1973–1974.
  17. ^ Список Ллойда 31 марта 1809 г., №434.
  18. ^ «№ 16539». Лондонская газета. 9 ноября 1811 г. с. 2169.

Рекомендации