HMS Express (1800) - HMS Express (1800)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS выражать |
| Заказал: | 24 мая 1800 |
| Строитель: | Джон Рэндалл & Co., Ротерхайт |
| Выложено: | Июль 1800 |
| Запущено: | 30 декабря 1800 |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Продана в мае 1813 г. |
| Общие характеристики [2] | |
| Класс и тип: | выражать-учебный класс шхуна |
| Тоннаж: | 178 48⁄94 (бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 21 фут 6 дюймов (6,6 м) |
| Глубина захвата: | 13 футов 1 дюйм (4,0 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | |
| Дополнение: | 30 |
| Вооружение: | 6 х 12-фунтовые карронады |
HMS выражать был названным кораблем класса из двух советских катеров с шхунным вооружением Королевский флот. выражать был спущен на воду в 1800 году и служил до тех пор, пока не был продан в 1813 году. За свою карьеру она участвовала в одном действии и одной кампании, в результате чего в 1847 году ее оставшиеся в живых члены экипажа были награждены медалью за военно-морскую службу.
Карьера
В январе 1801 года лейтенант Роберт Сэйер поручил выражать для Джерси. Затем в августе 1802 года он отплыл на ней в Тринидад. Она провела там несколько лет в качестве тендера без фиксированного командира.[2]
В июле 1805 г. выражать был в Подветренные острова под командованием лейтенанта Уильяма Свини. Его заменил лейтенант Джордж Спиринг.[2] В июле и начале августа выражать входил в эскадрилью, в которую входили Внимательный и Прево, которым командовал командир Дональд Кэмпбелл (исполняющий обязанности) в Лилли. Вместе они поддержали генерала Франсиско де Миранда в его донкихотских и безуспешных попытках освободить Наместничество Новой Гранады Из Испании.
В сентябре 1806 г. лейтенант Хамфри Флеминг Сенхаус был назначен командовать выражать. В марте 1808 г. он присоединился к HMSBelleisle. Его замена на посту командира выражать был лейтенант Уильям Дауэрс.
27 февраля 1807 года шлюп Порт д'Эспань и выражать захватил бриг Альтревидо, Николай Вальпардо, Мастер. Ballahoo разделяется по соглашению в призовых деньгах выражать.[3]
2 марта 1807 г. выражать и Ballahoo захватил шлюп Стараться.[4] три недели спустя, 20 марта, выражать и Ballahoo захватил шлюп Два друга, Антонио, мастер.[5]
Год спустя, 29 марта 1808 г. Цербер, в компании с Лилли, Пеликан, выражать, Свингер и Мосамбик, отплыл из Мари-Галанте атаковать остров La Désirade. Они прибыли 30 марта и выслали десант из моряков и морских пехотинцев с судов эскадры под общим командованием капитана Шерифа. Лили. По мере приближения лодок они открыли перестрелку с батареей 9-фунтовых орудий, прикрывавшей вход в гавань. Пушки кораблей заставили батарею замолчать, и французы сдались.[6]
выражать'величайшее действие началось 12 декабря, когда она была частью эскадрильи под командованием командира Фрэнсис Огастес Кольер, в Цирцея. В эскадрилью также вошли Аист, Epervier, и Морн Фортуни.[7] Суда объединились, чтобы атаковать французский 16-пушечный бриг. Cygne и две шхуны от Сен-Пьер, Мартиника. Цирцея послала на своих лодках, которые французы отбили, в результате чего 56 человек погибли, были ранены и пропали без вести.[7]
Тем вечером Амарант под командованием капитана Эдвард Пелхэм Брентон, присоединился Цирцея и Аист.[7] На следующий день огонь из Амарант вынудил экипаж Cygne бросить ее и Амарант'Лодки сели на французское судно и уничтожили его.
Амаранта лодки, которым помогают лодки из выражать, сел на вторую шхуну и поджег и ее.[7] выражать погиб один человек убитым и трое ранеными.[7]
Включая потери в предыдущих боях до Амарант По прибытии англичане потеряли около 12 человек убитыми, 31 раненым и 26 пропавшими без вести (утонувшими или пленными) без особой выгоды.[7] Брентон был повышен до Пост-капитан вскоре после битвы, и продвижение вернулось к 13 декабря, дате битвы. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение NGSM застежкой «Off the Pearl Rock 13 Decr. 1808» всем выжившим претендентам на участие в акции.
Лейтенант Уильям Мэлоун заменил Дауэрса. Затем в феврале 1809 г. выражать входил в эскадрилью, принявшую участие вторжение на Мартинику.[8] В 1847 году Адмиралтейство разрешило NGSM с застежкой «Мартиника» для всех оставшихся в живых претендентов от кампании.
Судьба
выражать был заложен в обычном в Портсмуте в 1812 году. 28 апреля 1813 года военно-морские комиссары выставили на продажу в Портсмуте «Экспресс-бриг, 179 тонн».[9] В мае 1813 года она была продана господам Уолтерсу из Ротерхайта.[2]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 242.
- ^ а б c d Уинфилд (2008), п. 355.
- ^ «№ 16312». Лондонская газета. 4 ноября 1809 г. с. 1763 г.
- ^ «№ 16434». Лондонская газета. 11 декабря 1810 г. с. 1984 г.
- ^ «№ 16304». Лондонская газета. 7 октября 1807 г. с. 1607.
- ^ «№ 16144». Лондонская газета. 10 мая 1808 г. с. 661.
- ^ а б c d е ж «№ 16225». Лондонская газета. 31 января 1809. С. 146–147.
- ^ «№ 16718». Лондонская газета. 6 апреля 1813. С. 704–705.
- ^ «№ 16718». Лондонская газета. 6 апреля 1813 г. с. 703.
Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)