HMS Attentive (1804) - HMS Attentive (1804)

История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Внимательный
Упорядоченный:Июнь 1804 г.
Строитель:Bools and Good, Бридпорт
Положил:Июль 1804 г.
Запущен:18 сентября 1804 г.
Судьба:Распалась август 1812 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Лучниккласс пушечный бриг
Тонны нагрузки:178 7894 (бм )
Длина:
  • 80 футов 10 12 в (24,7 м) (общий)
  • 65 футов 10 18 в (20,1 м)
Луч:22 футов 7 дюймов (6,9 м)
Проект:9 футов 5 дюймов (2,9 м)
План паруса:Бриг
Дополнение:50
Вооружение:10 х 18-фунтовая карронады + 2 преследовать пушки

HMS Внимательный был Лучник-класса артиллерийского бригады Королевский флот, спущенный на воду в 1804 году. Она захватила небольшого капера и участвовала в некоторых других захватах в Подветренные острова перед возвращением в Великобританию, где она рассталась в 1812 году.

Карьера

Внимательный был введен в эксплуатацию в ноябре 1804 года под лейтенантом Джоном Харрисом. Он отплыл на ней к подветренным островам в мае 1805 года.[1]

В июле и начале августа 1806 г. Внимательный входил в состав эскадрильи, в которую входили Прево и выражать, и это было под командованием командующего Дональда Кэмпбелла (исполняющего обязанности), в Лилли. Вместе они поддержали генерала Франсиско де Миранда в его донкихотской и безуспешной попытке освободить Наместничество Новой Гранады Из Испании.

Лейтенант Роберт Карр сменил Харриса в 1807 году.

Весной 1807 г. Внимательный'лодки вырезали двух собачьих упряжек из небольшого порта Ла Трините, Мартиника. На борту находился английский негр, который предложил пилотом англичан сесть на незащищенный шлюп с грузом сахара, лежавшим в нескольких милях с наветренной стороны. В ту ночь двенадцать человек на двоих веселые лодки намеревался захватить шлюп. Неблагоприятные приливы сделали их медленным, и только на рассвете они смогли войти в гавань. После того, как одна из лодок погналась за небольшим судном, лейтенант Кокс, главный командир отряда вырубки, внезапно заметил, что Guarda Costa стоял на якоре между ним и шлюпом. В Гарда Коста'Экипаж выстроился вдоль борта и стрелял по англичанам из стрелкового оружия, но, по всей видимости, не стрелял из двух 6-фунтовых пушек, нацеленных на нападавших. Кокс и пятеро его людей, тем не менее, двинулись вперед и через несколько минут схватили ее. Кокс отправился в плавание и смог присоединиться к Внимательный в течение двух часов. В результате нападения у него был ранен только один человек.[2]

В какой-то момент в 1807 году Внимательный поймал капера гребной лодки в Залив Пария.[3]

17 октября 1807 г. Внимательный была между Тринидадом и Тобаго, когда она столкнулась с испанским капером люггером. Нуэстра-сеньора-дель-Кармен. Nuestra Senora был вооружен двумя лафетными орудиями, а также поворотные пистолеты и стрелковое оружие, и имел экипаж из 63 человек под командованием дона Томасо Лизаро. У нее также было 40 движений, чтобы вывести ее в штиль. Во время столкновения у нее были ранены трое мужчин, прежде чем она пораженный. Она покинула Барселону всего 15 дней назад и захватила шлюп. Харриот, Сент-Винсент.[4][Примечание 1]

В октябре 1808 г. Внимательный захватил еще одного маленького капера, гребную лодку, вооруженную одним длинным ружьем и экипаж из 35 человек.[6]

31 мая 1809 г. капитан Джон Ричардс из Лесник послал лодки из своей небольшой эскадры под командованием лейтенанта Роберта Карра из Внимательный поймать француза каперское письмо и шхуна из-под защиты четырех длиннорудий и 300 солдат в Порт-дю-Молас. Карр захватил суда, а затем приземлился, надел орудия и взорвал французский магазин.[7]

Британская эскадра под командованием капитана Джорджа Миллера в Фетида прибыл на Deshaies 12 декабря 1809 г. для разведки гавани. Там они нашли бриг французского флота. Нисус собирается уходить, загрузив груз кофе. Миллер отправил лодки с морскими пехотинцами из Фетида, Пултуск, Ахатес, и Вакх, и 78 моряков. Высадочная группа сначала захватила форт в Дешэ, после чего Нисус сдалась, когда на нее направили оружие. Во время операции Внимательный продолжал шестичасовую канонаду на Нисус и аккумулятор. Многие из 300 человек в батарее сбежали, как и большая часть экипажа. Нисус прежде, чем англичане смогли завладеть им. Британцы уничтожили батарею перед отходом. Британские потери составили два человека из Фетида был ранен на берегу, и двое мужчин были ранены на Внимательный.[8][Заметка 2] Королевский флот взял Нисус в эксплуатацию как HMS Гваделупа. В 1847 г. Адмиралтейство присвоило Военно-морская медаль общего обслуживания (NGSM) с застежкой «13 декабря Boat Service 1809» для всех оставшихся в живых претендентов на участие в лодке.[10]

В январе и феврале 1810 г. Внимательный участвовал в захвате англичанами Гваделупы. В 1847 году Адмиралтейство наградило NGSM застежкой «Гваделупа» всем оставшимся в живых претендентам на участие в кампании.[11]

Судьба

Вернувшись в Британию, Внимательный был заложен в обычном в Дептфорде до 1812 года. В августе 1812 года она распалась.

Примечания, цитаты и ссылки

Заметки

  1. ^ Головные деньги за поимку были выплачены в сентябре 1827 года. Первоклассная акция стоила £ 76 15sd; пая пятого класса, пая способного моряка, стоила 1 фунт 10 шиллингов 10½ пенсов.[5]
  2. ^ Призовые деньги за захваченные боеприпасы были выплачены в 1814 году. Акция первого класса стоила 20 фунтов стерлингов 19 шиллингов 3½ пенсов; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 6 шиллингов 6½ пенсов.[9]

Цитаты

  1. ^ а б Winfield (2008), стр. 339.
  2. ^ Маршалл (1835), т. 4, часть 2, стр. 5-6.
  3. ^ «№16060». Лондонская газета. 29 августа 1807 г. с. 1126.
  4. ^ «№ 16117». Лондонская газета. 6 февраля 1808. С. 201–202.
  5. ^ «№ 18400». Лондонская газета. 28 сентября 1827 г. с. 2014 г.
  6. ^ «№ 16207». Лондонская газета. 6 декабря 1808 г. с. 1658.
  7. ^ Маршалл (1828), приложение, часть 2, стр. 16-17.
  8. ^ «№ 16339». Лондонская газета. 3 февраля 1810. С. 175–176.
  9. ^ «№ 17058». Лондонская газета. 5 сентября 1815 г. с. 1814 г.
  10. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 247.
  11. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 243.

Рекомендации

  • Маршалл, Джон (1823-1835) Королевская военно-морская биография, или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена появились в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или кого с тех пор повысили ... (Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун).
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.