Фрэнсис Огастес Кольер - Francis Augustus Collier
Сэр Фрэнсис Огастес Кольер | |
---|---|
Родившийся | [1] Ирландия | 7 августа 1786 г.
Умер | 28 октября 1849 г. Гонконг | (63 года)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Королевский флот |
Годы службы | 1794 – 1849[нужна цитата ] |
Классифицировать | Королевский флот Контр-адмирал |
Битвы / войны | Французские революционные войны • Битва за Нил Наполеоновские войны • Вторжение на Мартинику Кампания в Персидском заливе 1819 г. |
Награды | Рыцарь-холостяк, Кавалер ордена Бани, Рыцарь-командующий Королевского гельфийского ордена |
Контр-адмирал Сэр Фрэнсис Огастес Кольер, CB, KCH (7 августа 1786 - 28 октября 1849) был старшим офицером британской армии. Королевский флот в начале девятнадцатого века. Родился в морской семье, Коллиер служил в Французские революционные войны и сражался на Битва за Нил на Горацио Нельсон флагман. Вовремя Наполеоновские войны он участвовал в кампаниях в Вест-Индии а в 1819 году он командовал операцией против пиратов в Персидский залив. Он оставался на службе в течение следующих тридцати лет, занимая несколько команд до своей смерти в 1849 году в качестве командира китайской эскадрильи в Гонконг.
Ранние годы
Кольер родился в 1785/6,[2] сын адмирала сэра Джордж Кольер и его жена Элизабет Фрайер. В 1794 году он поступил в Королевский флот в возрасте 11 лет и служил с Канал Флот в течение нескольких лет до перевода в Средиземноморье служить на борту Адмирала Горацио Нельсон флагман HMS Авангард. В 1798 г. Авангард и Коллиер были помолвлены на Битва за Нил, и впоследствии он переехал с Нельсоном в HMS Фоудройант, служивший на борту до 1802 года и Мир Амьена.[2]
Команда
В 1803 г. он был произведен в лейтенанты, а в 1805 г. - в командиры.[2] С 25 октября 1805 г. по 15 января 1806 г. он командовал Нимрод в Карибском бассейне.
Жемчужная скала и Мартиника
12 декабря 1808 г. коммандер Кольер был капитаном Цирцея руководил эскадрильей, в которую входили Аист, Epervier и выражать.[3] Суда объединились, чтобы атаковать французский 16-пушечный бриг. Cygne и две шхуны от Сен-Пьер, Мартиника. Цирцея послал на своих лодках, которые французы отбили, в результате чего 56 человек убиты, ранены и пропали без вести.[3]
Тем вечером Амарант под командованием капитана Эдвард Пелхэм Брентон, присоединился Цирцея и Аист.[3] На следующий день огонь из Амарант вынудил экипаж Cygne бросить ее и Амаранта лодки поднялись на абордаж и уничтожили французское судно. Со своей стороны Амарант Из-за огня батарей на берегу погиб один человек убитым и пятеро ранеными. Одна шхуна была выброшена на берег и уничтожена.[3]
Амаранта лодки, которым помогают лодки со шхуны выражать, сел на вторую шхуну и поджег и ее.[3] Стоимость этой экспедиции Амарант ее капитан, Джошуа Джонс, который был тяжело ранен. Другие британские суда, предоставившие лодки, также понесли потери. Включая потери в предыдущих боях до Амарант По прибытии англичане потеряли около 12 человек убитыми, 31 раненым и 26 пропавшими без вести (утонувшими или пленными) без особой выгоды.[3] Брентон был повышен до Пост-капитан вскоре после битвы, и продвижение вернулось к 13 декабря, дате битвы. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение медалью Морской общевойсковой службы с застежкой «OFF THE PEARL ROCK 13 DECR.1808».[4]
За участие в этой акции Коллиер получил повышение до почтовый капитан, с подтверждением, датирующим повышение до 13 декабря 1808 года. В результате он все еще был командующим в 1809 году, когда в качестве капитана Старр он участвовал в вторжение на Мартинику. В 1847 году Адмиралтейство санкционировало награждение всех оставшихся в живых претендентов на участие в кампании медалью за военно-морскую службу с застежкой «Мартиника».[5]
Последующая карьера
Кольер служил капитаном Cyane с сентября 1810 по май 1812 года. В начале 1812 года моряк по имени Оки ударил Коллиера, был обвинен, признан виновным и приговорен к смертной казни. Его просьба об отсрочке казни была отклонена, и каждое судно в порту послало лодку моряков, чтобы засвидетельствовать повешение. Оки вышел на палубу со связанными за спиной руками, в сопровождении капеллана, и был зачитан приговор военного трибунала. Затем капитан Холл предъявил письмо принца-регента, в котором, по просьбе Коллиера, приговор Оки был заменен транспортировкой. Отсрочка удивила Оки, который упал на колени и заплакал.[6]
Послевоенный
В конце войны в 1815 году Кольер стал Кавалер ордена Бани за его услуги, в основном в Вест-Индии.[2]
В 1818 году Коллиер принял на себя командование четвертая ставка Ливерпуль и присоединился к эскадрилье на Станция Ост-Индия. В следующем году он получил командование объединенным флотом и Ост-Индская компания эскадрилья в том числе 20-орудийная почтовая доставка Eden, 18-пушечный бригадный шлюп Кроншнеп, несколько Ост-Индская компания крейсера, ряд артиллерийских и минометных катеров. Несколько судов, принадлежащих Султан Маската присоединился к ним, а генерал-майор сэр Уильям Кейр командовал 3000 войсками на транспорте.[7]
Задача эскадрильи заключалась в уничтожении пиратских баз в Персидский залив и одновременно ликвидировать конкуренцию Компании в регионе. Операция длилась с 4 по 8 декабря и имела оглушительный успех для Королевского флота. Захват и разрушение укреплений и кораблей в пиратской столице Рас-Аль-Хайма стал мощным ударом для местных пиратов. В ходе боевых действий Королевский флот не пострадал.[нужна цитата ]
В 1820 году пиратские государства подписали договор, который фактически устранил их как угрозу для британского судоходства. В 1822 году Коллиер вернулся в Великобританию, а с 1826 по 1830 год он был командиром Западноафриканского вокзала.[2] Он поднял свой вымпел в Сибилла; в то время, когда она занималась борьбой с рабством у берегов Западной Африки, Сибилла захватили множество работорговцев и освободили около 3500 рабов.[нужна цитата ]
Поздняя карьера и почести
За свою разнообразную службу он был посвященный в рыцари и принят в Персидский Орден Льва и Солнца за службу в Персидском заливе. В 1833 г. он был произведен в Рыцарь-командующий Королевского гельфийского ордена а в 1841 году стал комендантом Верфь Вулиджа, переехав в 1846 г., чтобы командовать эскадрильей в Канал Флот как контр-адмирал. В апреле 1848 г. он был назначен командиром Ост-Индия и китайский вокзал и занял свою позицию в Гонконг позже в том же году.[нужна цитата ]
Смерть
Он умер в октябре 1849 года в Гонконге и похоронен в Гонконгское кладбище. У него остались вторая жена, Кэтрин Тистлтуэйт, на которой он женился в 1831 году, и их ребенок, Селина Кэтрин Коллиер,[8] хотя о его семейной жизни известно немногое.[2] Однако он был хорошо известной фигурой на ипподроме 1830-х - начала 1840-х годов и выиграл Аскотское дерби 1836 года с лейтенантом.
Примечания
- ^ Англия, избранные рождения и крещения, 1538-1975 гг.
- ^ а б c d е ж Кольер, сэр Фрэнсис Огастес, Оксфордский национальный биографический словарь, Дж. К. Лотон, (требуется подписка), проверено 20 марта 2009 г.
- ^ а б c d е ж «№ 16225». Лондонская газета. 31 января 1809. С. 146–147.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 242.
- ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 244.
- ^ История из газет В архиве 31 мая 2009 г. Wayback Machine
- ^ Корабли старого флота
- ^ Селина Кэтрин Кольер
Смотрите также
- О'Бирн, Уильям Ричард (1849). Джон Мюррей - через Wikisource. .
Рекомендации
- Кольер, сэр Фрэнсис Огастес, Оксфордский национальный биографический словарь, Дж. К. Лотон, (требуется подписка), проверено 20 марта 2009 г.
внешняя ссылка
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Сэмюэл Инглфилд | Главнокомандующий, Восточная Индия и Китайская станция 1848–1849 | Преемник Сэр Чарльз Остин |