HMS Авангард (1787) - HMS Vanguard (1787) - Wikipedia
 1:48. План, показывающий план тела, отвесные линии и продольную половину ширины для Авангард любезно предоставлено Национальный Морской Музей, Гринвич, Лондон | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Авангард |
| Заказал: | 9 декабря 1779 г. |
| Строитель: | Deptford Dockyard |
| Выложено: | 16 октября 1782 г. |
| Запущено: | 6 марта 1787 г. |
| Почести и награды: |
|
| Судьба: | Распалась, 1821 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Высокомерный-учебный класс линейный корабль |
| Тонны нагрузки: | 160941⁄94 бм |
| Длина: | 168 футов 0 дюймов (51,21 м) (Gundeck) |
| Луч: | 46 футов 10 дюймов (14,27 м) |
| Глубина захвата: | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
| Движение: | Паруса |
| План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
| Дополнение: | 600 |
| Вооружение: | |
HMS Авангард был 74-пушечный третьесортный линейный корабль из Королевский флот, спущен на воду 6 марта 1787 г. Дептфорд.[1] Она была шестым судном, носившим это имя.
В декабре 1797 г. Капитан Эдвард Берри был назначен капитан флага, летающий контр-адмирал сэр Горацио Нельсон флаг.
Французские революционные войны
27 ноября 1793 года корабли эскадры под командованием капитана Томаса Пэсли из HMSБеллерофонт захвачен Блондинка. Во время ее поимки Блондинка был вооружен 28 орудиями и имел экипаж из 210 человек под командованием гражданина Герия.[2] В последующем уведомлении о призовых деньгах суда, которые разделили выручку, перечислены как Беллерофонт, Авангард, Феникс, Латона, и Фаэтон.[3]
В 1798 году Нельсон был отправлен в Средиземное море. Граф Сент-Винсент с HMSОрион, Александр, Изумруд, Терпсихора, и Bonne Citoyenne. Они отплыли из Гибралтар 9 мая и 12 мая на нас обрушился сильный шторм. Лионский залив это увлекло Авангард стеньги и фок-мачта. Эскадра устремилась к Сардинии, Александр принимая Авангард буксируемый.
19 мая, когда Нельсон был за пределами станции, ремонтируя повреждения, нанесенные ураганом, Наполеон Бонапарт отплыл из Тулон с силой 72 боевых кораблей и 400 транспортов, чтобы нанести удар по Египет с намерением в конечном итоге вторгнуться в Индию. 13 июня он занял Мальта и 19 июня продолжил путь в Египет, Александрия 1 июля. 31 мая Нельсон вернулся в Тулон и обнаружил, что французы уехали 13 днями ранее. В поисках врага он достиг Неаполь 17 июня и Мессина 20 июня. Здесь он узнал о падении Мальты и вероятном пункте назначения французов. Он плыл для Александрия но догнал французов и прибыл 29 июня, за два дня до них. Не найдя врага, к которому он вернулся Сицилия через Малая Азия. Убежденный, что французы собираются в Египет, он снова отплыл в Александрию.
Вечером 1 августа 1798 года, за полчаса до захода солнца, Битва за Нил началось, когда Нельсон атаковал французский флот, стоявший на сильном фронте в Залив Абукир с канонерскими лодками, четыре фрегаты, и батареи на Остров Абукир чтобы защитить свои фланги. Голиаф (1781) был ведущим кораблем, и вместе с четырьмя другими он прорвал французскую линию, чтобы бросить якорь и сражаться с берега. Авангард оставались на стороне моря, и вскоре французский фургон и центр были захвачены шестью кораблями по обе стороны от их линии. Французы потеряли 11 линейных кораблей и два фрегата. Их погибших было 1700 человек, раненых - 1500. Англичане потеряли 218 убитыми и 678 ранеными.
Авангард потеряли убитыми трех офицеров, Томаса Сеймура и Джона Тейлора, гардемаринов, и капитана морской пехоты Тэдди. Были ранены лейтенанты Н. Вассал и Дж. Айд, секретарь адмирала Дж. Кэмпбелл, боцман М. Остин, гардемарины Дж. Везерспун и Джордж Антрим. Двадцать моряков и семь морских пехотинцев были убиты, шестьдесят моряков и восемь морских пехотинцев были ранены. Нельсон также был ранен. 3 августа капитаны эскадрильи встретились на борту. Орион и согласился подарить Нельсону меч.
Авангард отплыл в Неаполь 19 августа и прибыл 22 сентября. Ей нужны были новые мачты и бушприт, но Нельсон отложил их получение, пока не узнает, в каком положении находится Каллоден (1783) который должен был быть нанесен удар в Неаполе после приземления во время битвы. Король Неаполя вышел ей навстречу.
В сентябре капитан Томас Харди принял командование, все еще под флагом Нельсона. Два месяца спустя огромная французская армия вторглась Неаполь и 16 декабря Авангард был выведен из строя из портов. 20 декабря Нельсон, чтобы эвакуировать королевскую семью и других важных людей, заказал небольшую баржу Авангард, прикрытый тремя баржами и фрегатом HMSАлкмена, вооруженный только саблями, быть на пристани Виктории. Все остальные лодки Авангард и Алкмена, а запуски и карронады, было приказано собрать на борту Авангард под руководством капитана Харди и гребите на полпути к Мола Фиглио.
К 21 декабря неаполитанская королевская семья, британский посол и его семья, несколько неаполитанских дворян и большинство английских джентльменов и купцов были погружены на борт, всего около 600 человек на кораблях эскадры. Авангард отплыл 23 декабря и прибыл после штормового перехода в Палермо 26 декабря.
Корабль был местом гибели Принц Альберто Неаполитанский и Сицилийский, один из королевской свиты на борту, сын короля Фердинанд VI и его жена Мария Каролина Австрийская кто был на борту. Другие члены королевской семьи на борту были Герцог Калабрии, Принц Салерно и их сестры принцессы Мария Кристина, Мария Амалия и Принцесса Мария Антония
Нельсон сдвинул свой флаг с Авангард к Фоудройант 6 июня 1799 г., взяв с собой капитана Харди и несколько других офицеров, оставив командовать капитаном У. Брауном. В 1800 г. Авангард был выведен из строя в Портсмут.
В 1801 году под командованием капитана Сэр Томас Уильямс. Авангард отплыл из Портсмут 20 апреля присоединиться к Балтийский флот. Флот под командованием вице-адмирала Поля вернулся 10 августа. Авангард, Святой Георг, Спенсер, Мощный, Дредноут, Ramillies, и Ревностный снова отплыл 19 августа в круиз. Кадис. Первые четыре были снабжены продовольствием на пять месяцев в Гибралтар и отплыл для Ямайка в декабре. Воин последовал за ними, как только она полила Тетуан.
Наполеоновские войны
В 1803 году под командованием капитана Джеймс Уокер, Авангард работал из Ямайка на Блокада Сен-Доминго. 30 июня Камберленд и ее эскадрилья под командованием капитана Генри Уильям Бэйнтун были между Жан-Рабель и Святой Николай Крот в Вест-Индии, они только что расстались с конвоем, когда заметили парус, похоже, большого французского военного корабля. Камберленд и Авангард подошел к ней и после нескольких выстрелов из Авангард французское судно сдалось, у него были тяжелые ранения двух человек и он был значительно уступает в вооружении. Она оказалась фрегатом Créole из 44 орудий, преимущественно 18-фунтовых, под командованием гражданина Ле Балларда. Она плыла из Мыс Франсуа к Порт-о-Пренс с генералом Морганом (второй командир в Сан-Доминго ), его штаб и 530 солдат, в дополнение к ее команде из 150 человек. Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Креольский.
Пока британцы завладевали Créole, небольшая французская военно-морская шхуна под командованием лейтенанта, идущая тем же курсом, что и Créole, вошел в эскадрилью; она тоже была схвачена. На ее борту было 100 ищейок с Кубы, которые «должны были сопровождать армию, выступающую против черных».[4]
2 июля 1803 г. эскадра Байнтуна захватила французского капера. Superieure.[4] Авангард был фактическим похитителем.[5] Британцы взяли ее в Королевский флот как Superieure. Эскадра захватила и капера. Пуассон Воллан,[4] который Королевский флот также принял на вооружение.
Примерно через три недели, 24 июля, два французских 74-х Duquesne и Дюгуай Труэн, и фрегат Guerrière во время шквала вышла в море из Кап-Франсэ, чтобы избежать Беллерофонт, Слон, Тесей, Татарский под капитаном Perkins, и Авангард, которые блокировали порт. Ночью французские корабли отделились, но англичане настигли Duquesne на следующий день и схватил ее после короткой перестрелки с Авангард, в результате чего погиб один человек убитым и один раненым. Приз был разбит по прибытии в Англию после того, как он был поврежден на пути к Morant Cays.
В сентябре французские войска на северо-западе Saint Domingue подвергались тесному давлению повстанческих рабов под командованием генерала Жан-Жак Дессалин. Капитан Уокер, с Крот Святого Николая уговорил генерала не ставить гарнизон Сен-Марк насмерть, но направить их к Кроту в безопасности, где Авангард завладел бы судоходством в бухте. 850 человек из гарнизона, все очень истощенные, были успешно эвакуированы, и бриг Папийон, пробитая на 12 орудий, но только установка 6, бриг Trois Amis, транспорт и шхуна Мэри Салли с 40 или 50 стволами пороха.[6] Британцы взяли Папийон в эксплуатацию под ее существующим именем.[7] Затем 5 сентября Авангард захватили шхуну французского флота Курьер де Нант, из двух орудий и четырех поворотные пистолеты. У нее был экипаж из 15 человек под командованием Enseigne de Vaisseau, и вез 30 бочек муки в Сен-Марк.[6] Эта шхуна, по-видимому, отплыла в Британию, где стала Наемные вооруженные резак Курьер.[8]
Авангард захватили американскую шхуну Независимость 16 ноября. Шесть дней спустя Авангард взял две французские шхуны Розаль, нагруженный селитра и lignum vitae, и St Rosario.
Судьба
Авангард окупился к концу 1805 г. В 1807 г. ее отремонтировали на Плимут, и под командованием капитана Томас Бейкер стал флагманом контр-адмирала Томас Берти в 1808 г. В 1812 г. тюремный корабль в Плимуте, а в 1814 году она стала пороховой халк. Авангард распалась в 1821 году.[1]
Наследие
Американская инвестиционная фирма Авангард берет свое название от HMS Авангард после основателя Джон Богл выбрал название из старинной книги, рассказывающей об исторических достижениях британского флота.[9] С 1981 по 2020 год изображение корабля служило логотипом компании.
Паруса славы: наполеоновские войны миниатюры от Ares Games включают HMS Авангард как один из кораблей в стартовом наборе. Это британский аналог французского линейного корабля. Genereux.[нужна цитата ]
Примечания
- ^ а б Лавери, Линейные корабли Т. 1, с. 180.
- ^ «№ 13601». Лондонская газета. 7 декабря 1793 г. с. 1100.
- ^ «№ 13704». Лондонская газета. 16 сентября 1794 г. с. 946.
- ^ а б c «№ 15620». Лондонская газета. 13 сентября 1803 г. с. 1228.
- ^ Военно-морская хроника, Vol. 14. С. 344.
- ^ а б «№ 15654». Лондонская газета. 8 декабря 1803 г. с. 1724.
- ^ Колледж и Варлоу (2006), стр. 298.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 241.
- ^ Реклайтис Виктор. «5 фактов, которые вы не знаете о Vanguard». MarketWatch. Получено 1 августа 2017.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN 9781848322042
внешняя ссылка
СМИ, связанные с HMS Vanguard (1787 г.) в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с