HMS Terpsichore (1785) - HMS Terpsichore (1785)
Распечатать Томас Уиткомб с изображением HMS Терпсихора захват Mahonesa 13 октября 1796 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Терпсихора |
Упорядоченный: | 29 июля 1782 г. |
Строитель: | Джеймс Беттс, Туманный терн |
Выложено: | Ноябрь 1782 г. |
Запущено: | 17 декабря 1785 г. |
Завершенный: | К ноябрю 1786 г. |
Судьба: | Распалась в ноябре 1830 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | 32-пушечный Amazon-учебный класс пятосортный фрегат |
Тонны нагрузки: | 6824⁄94 бм |
Длина: |
|
Луч: | 35 футов 1 1⁄2 в (10,7 м) |
Глубина захвата: | 12 футов 2 дюйма (3,7 м) |
Движение: | Паруса |
План паруса: | Полностью оборудованный корабль |
Дополнение: | 220 |
Вооружение: |
HMS Терпсихора был 32-пушечный Amazon-учебный класс пятосортный фрегат из Королевский флот. Она была построена в последние годы Американская война за независимость, но не видел действий до Французские революционные войны. Она служила во времена французской революции и Наполеоновские войны за сорок пять лет карьеры.
Терпсихора был спущен на воду в 1785 году, но не был готов к активной службе до начала французских революционных войн в 1793 году. Первоначально ее отправили служить в Вест-Индии где в 1794 г. капитан Ричард Боуэн принял командование. Боуэн командовал Терпсихора вплоть до его смерти в 1797 году, и несколько из ее самых памятных подвигов произошли во время его капитанства. Терпсихора служил в основном в Средиземном море, захватил три фрегата, а в 1797 году дошел до нападения на поврежденный испанский первая ставка Сантисима Тринидад, когда она хромала прочь от Битва при мысе Сент-Винсент. Сантисима Тринидад Установлено 136 орудий на Терпсихора's 32, и в то время был самым большим военным кораблем в мире. Терпсихора нанёс несколько жертв, прежде чем прекратить атаку. Терпсихора прошел через нескольких командиров после смерти Боуэна на Тенерифе и вышел на Ост-Индия, где ее последним командиром был капитан Уильям Август Монтегю. Монтегю участвовал в бою с большим французским фрегатом в 1808 году, и хотя он смог одолеть ее, но не смог ее захватить. Терпсихора вернулся в Великобританию в следующем году и провел последние годы войны на приколе. в обычном. В таком состоянии она прожила до 1830 года, когда распалась.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Терпсихора был заказан Джеймсом Беттсом из Мистлейторна 29 июля 1782 года и заложен там в ноябре того же года.[1] Она была спущена на воду 29 июля 1785 года и завершена в период с 31 января по ноябрь 1786 года и обошлась в 8 295,18,3 пенса, с дополнительными 104,15,2 пенса, потраченными на ее лодки, плюс 4025 фунтов стерлингов на оснащение и оклейку.[1][2] Война с Америкой закончилась к тому времени, когда она была готова к службе, и без немедленной пользы для нее из-за сокращения военно-морского флота, Терпсихора был размещен в обычном в Chatham.[1]
Ранние годы и французские революционные войны
С началом Французские революционные войны в феврале 1793 года многие корабли, которые стояли на приколе, были возобновлены. Терпсихора был отремонтирован Питчером, из Northfleet за сумму 2 979 фунтов стерлингов в период с марта по август 1793 г. Woolwich за дополнительные 5 833 фунта стерлингов в период с августа по 8 октября 1793 года.[1] После почти десятилетия, проведенного на приколе, в августе 1793 года она попала под командование своего первого капитана Сэмпсона Эдвардса и отплыла в Подветренные острова в декабре того же года.[1] Она захватила капер Монтегю 16 августа 1794 г., а в сентябре того же года Сампсон покинул корабль, его заменил капитан Ричард Боуэн.[1] Боуэна отправили в Северную Америку, где он узнал, что HMSДедал, под капитаном Сэр Чарльз Ноулз, был заблокирован в Чесапик двумя французскими фрегатами. Боуэн намеревался помочь ему, что он совершил 17 мая, когда два британских корабля ушли в море. Французы попытались продолжить, но остановились, когда британцы предложили сражение.[3] Терпсихора и Дедал отплыл в компании Галифакс, после чего Боуэн вернулся на Карибы.[4] Боуэн и Терпсихора затем действовал в поддержку британских войск на Гваделупа, которые находились под давлением французских войск, и помогали пополнять их запасы до тех пор, пока не сочли необходимым их эвакуировать. Терпсихора прикрывал отход, с Боуэном, получившим ранение в лицо от французского выстрела, когда он помогал в эвакуации последних солдат.[4] В Карибском климате рана стала опасной, и Боуэна отправили домой на борт. Терпсихора с депешами.[5]
Северное море и Средиземное море
Mahonesa
Боуэн и Терпсихора провел некоторое время в Северное море до декабря 1795 г., когда его старый покровитель Джервис сменил адмирала Уильям Хотэм как командующий Средиземноморский флот.[5] Джервис попросил Боуэна выйти и принять командование эскадрой малых судов, действующих вокруг Гибралтар в защиту британской торговли и гарнизона.[5] В начале октября 1796 года британская эскадра под командованием сэра Джона Мэна была преследована в Гибралтар испанским флотом. Боуэн отправился в Терпсихора сообщить об этом Джервису и встретившись с HMSПаллада 10 октября флот Джервиса начал обратный рейс в Гибралтар.[5] Пока выключен Картахена 13 октября на всех парусах был замечен фрегат. Экипаж Боуэна был сокращен из-за болезни, но он решил погнаться за таинственным парусом. После того, как она приблизилась к ней и решила, что она пытается занять позицию, чтобы лучше бороться с Терпсихора, Боуэн приказал выстрелить из пистолета, чтобы проверить ее намерения.[6] Это было немедленно встречено залпом, и начались общие действия. Через час и сорок минут фрегат сдался, и выяснилось, что это испанский Mahonesa.[7] Терпсихора четыре человека были ранены во время боя, и никто не погиб.[1] Mahonesa был принят на вооружение англичан как HMSMahonesa.[8] Боуэн получил кусок тарелки стоимостью 100 гинеи.[9]
Вестейл
Боуэн переоборудован Терпсихора и отправился в другой круиз, захватив несколько небольших судов 12 и 13 ноября, отправив их в Гибралтар, а 22 ноября он узнал от американского брига, с которым столкнулся у мыса Святой Марии, что испанский корабль направлялся в Кадис из Монтевидео был в этом районе.[10] Плохая погода сначала помешала Боуэну найти испанское судно, и ему также пришлось сбежать с испанского линейного корабля, который появился и погнался за ним. Терпсихора какое-то время. Было обнаружено, что испанский корабль стоит на якоре в Кадисе, и в 10 часов утра следующего дня Боуэн вошел в гавань, захватил корабль и вывел его.[10] Боуэн продолжал плавать у Кадиса, и утром 12 декабря во время шторма наблюдатели заметили фрегат. Боуэн погнался за обоими кораблями из-за плохой погоды, так что только через 40 часов Боуэн смог доставить Терпсихора рядом и в 10 часов ночи 13 декабря два корабля вступили в бой.[10] Через два часа фрегат сдался, и было обнаружено, что это 36-пушечный французский фрегат. Вестейл, на борту 270 человек.[11] Она потеряла своего капитана и 40 человек были убиты, а второй капитан и еще 50 человек были ранены. В Терпсихора имел потери квартирмейстера и трех моряков убитыми и девятнадцать ранеными.[11]
Вскоре после того, как французы сдадут все Вестейл'мачты и ее бушприт пошел по доске. Она начала дрейфовать к выключателям у Кадиса, в то время как ее команда была пьяна. Британскому призовому экипажу удалось восстановить контроль, и обоим кораблям удалось пережить шторм той ночью.[11] Только на следующий вечер ветер изменился настолько, что Боуэн попытался отбуксировать свой приз.[9] Трос зацепился за камень, и его пришлось разрезать для безопасности обоих судов. На рассвете следующего дня Боуэн обнаружил, что французы восстали против призовой команды и снова захватили корабль, отправив его в Кадис. Лишившись приза, Боуэн вернулся в порт с пустыми руками, написав Джервису, что «поскольку мы чувствуем, что выполнили свой долг, изо всех сил, мы стараемся утешить себя ожиданием одобрения нашего поведения».[9] Джервис подтвердил это, написав
Уважаемый Боуэн! Информация, полученная нами от покровителей двух лоцманских лодок, когда 17 декабря у Кадиса, о том, что французский фрегат, находившийся в то время между «Даймонд» и «Прокрос», был снят с мачты и захвачен английским фрегатом, произвела на всех впечатление с мнением, что Терпсихора добилась этого храброго действия. Я очень сожалею, что вы и ваша храбрая команда были лишены значительной награды за ваши усилия; но вы не можете не получить причитающуюся вам дань от правительства и страны в целом.[9]
Сантисима Тринидад
Боуэн был в Гибралтаре, когда известие о победе Джервиса на Битва при мысе Сент-Винсент прибывший. Он немедленно отправился присоединиться к флоту и, столкнувшись с несколькими другими британскими фрегатами, в том числе HMSИзумруд, наткнулся на испанский первая ставка Сантисима Тринидад. Испанский корабль летел британский флаг над ее собственными флагами, что указывает на то, что она находилась в руках британской призовой команды, но плохая погода означала, что между фрегатами и испанским судном не могло произойти никакого значимого обмена, и предполагалось, что британские флага использовались в качестве а уловка.[12] После того, как фрегаты потеряли корабль из виду в плохую погоду, Боуэн поспешил сообщить об обнаружении Джервису. Вернувшись на свою станцию, он снова столкнулся с Сантисима Тринидад, и решил посмотреть, сдастся ли она ему. Он открыл огонь по огромному испанскому судну, которое в то время было самым большим военным кораблем в мире, имевшим на четырех палубах 136 орудий, что на сотню орудий больше, чем Терпсихора.[12] Испанский корабль сопротивлялся огню Боуэна, и он прервал атаку. Позже было обнаружено, что в результате атаки Боуэна девять человек погибли, а многие другие были тяжело ранены.[13]
Вырезание из Принсипи Фернандо
В апреле Джервис отправил Боуэна. Терпсихора сопровождаемый Дидона для разведки у берегов Тенерифе, где они обнаружили направлявшиеся в Кадис филиппинские фрегаты Principe Fernando и Эль-Принсипи д'Астурия в заливе Санта-Крус. В ночь с 17 на 18 апреля два британских фрегата направили совместную экспедицию по рубке, каждый из которых послал по три лодки, из которых Терпсихора под командованием своего первого лейтенанта (лейтенанта Джордж Торп ) успешно захватил ближайшего к берегу индейца,[14] Принсипи Фернандо, отплыл и отбуксировал ее в море под обстрелом береговых батарей в течение двух часов.
Санта Круз
Джервис снова отправил Боуэна на разведку. Тенерифе в середине 1797 г., а в полночь 18 июня он захватил богатый корабль из Manillas направлялся в Кадис.[13]
Следующий, Терпсихора участвовал в обстреле Кадис 5 июля.[15]
Боуэн и контр-адмирал Горацио Нельсон затем подготовил планы штурма Санта-Крус-де-Тенерифе.[16] в Битва при Санта-Крус-де-Тенерифе 24 июля Боуэну было поручено вести десант на Крот. Он повел сорок или пятьдесят своих людей и сумел высадиться на мол, взять батарею, прикрывавшую гавань штурмом, с шипами своих орудий, и продвигался в город в погоне за бегущими испанцами.[16] Когда он это сделал, испанцы выпустили большой залп. картечь на его группу, убив Боуэна, его первого лейтенанта (Джордж Торп) и многих его людей, в то время как Нельсон и его люди, которые только что приземлялись, были охвачены огнем, Нельсон получил ранение в его правую руку.[16] На следующее утро тело Боуэна было обнаружено и возвращено на британские корабли после вывода войск.[16] Похоронен в море 27 июля.[16]
Позднее французские революционные войны
Боуэн сменил капитан Уильям Холл Гейдж, который принял командование через два дня после смерти Боуэна, 26 июля 1797 года.[1] Терпсихора работал над обеспечением блокады Мальта на протяжении 1798 г.
7 мая 1798 г. Терпсихора захватили французский флот xebec Пьер, недалеко от Тулона к югу от мыса Сисиэ. {{refn |Пьериз шести 6-фунтовых орудий и 60 человек были спущены на воду на верфи Тулона в августе 1795 года.[] _Camus. '"` UNIQ - ref-0000002C-QINU` "' -18 | [18]]]
10 августа 1798 г. Терпсихора. Он стоял на страже у двери каюты, когда выстрелил из своего мушкета в ящик с порохом, который взорвался. В результате взрыва пострадали капитан, старший лейтенант, врач, капитан и 20 моряков, четверо из которых впоследствии скончались.[19]
23 июня 1799 г. Терпсихора трофейный 14-пушечный Сан Антонио.[1]
25 июля 1800 г. Терпсихора входил в состав эскадрильи, в которую также входили Немезида, Превоянте, Стрелка, а нанят вооруженный люггер Нил. Эскадра столкнулась с датским фрегатом HDMSФрея, который сопровождал конвой из двух кораблей, двух бригов и двух галлиоты.[20] Бейкер окликнул ее и сказал, что пошлет лодку на борт конвоя. Датский капитан отказался и сказал, что, если лодка приблизится, он выстрелит в нее. Бейкер послал гардемарина и четырех человек в лодку, и датчане произвели несколько выстрелов, которые не попали в лодку, но один из них убил человека в лодке. Немезида. Немезида затем открыла огонь из своего залпа. Примерно через 25 минут после боя Freja, сильно поврежден, поражен. У нее восемь человек убито и много ранено; обе Немезида и Стрелка у каждого из них двое убитых и несколько раненых.[21] Англичане принесли Freja и ее конвой в Даунс 6 августа.[20] Позже они освободили ее и, предположительно, остальную часть конвоя. Этот инцидент привел к обострению отношений с Дания, и, чтобы предвидеть любое враждебное движение со стороны Копенгаген, британское правительство отправило Эрл Уитворт в августе со специальной миссией в Копенгаген. Датчане не были готовы к войне, и его миссия примерно на год предотвращала боевые действия. В 1807 г., после вторая битва при Копенгагене, англичане захватили Freja и взял ее в Королевский флот как HMS Фрейя.
Терпсихора затем отплыл в Средиземное море. 18 октября англо-португальская эскадра участвовала в захвате Рагузан полакка Мадонна делла Грация и Сан-Гаэтано, на котором, среди прочего, находилась плита. Британские суда были Александр, Терпсихора, Bonne Citoyenne, и Зажигательный, и португальские корабли, Principe Real, Рейнья де Португалия, Альфонсо ди Альбукерке, и корвет Бенджамин.[22]
Терпсихора затем в течение следующих пяти лет сменились разные командиры. Капитан Джон Маккеллар принял командование в 1801 году, перейдя из Ямайка, парусный спорт Терпсихора к Ост-Индия в июне того же года с отправками и большим количеством звонкой монеты.[23]
В декабре Терпсихора был в Бомбей идет ремонт, когда Ост-Индская компания (EIC) Губернатор Бомбейского президентства получил предупреждение от португальских властей о том, что они опасаются, что французы попытаются захватить Даман и Диу. HMSБесстрашный также проходил ремонт в Бомбее, поэтому Маккеллар вызвался его услугами. EIC дал ему команду над 48-пушкой. Маркиз Корнуоллис, и небольшая флотилия в составе загородного корабля Аптон Замок, Бетси (вооруженный бриг HEIC), некоторые другие суда и 1000 военнослужащих. Экспедиция отплыла в Даман и Диу чтобы убедить португальского губернатора сопротивляться любому французскому вторжению. Губернатор принял британское подкрепление, которое, как оказалось, не понадобилось.[23]
Затем 27 марта 1802 года власти в Бомбее получили известие, что губернатор, достопочтенный Джонатан Дункан, ведя переговоры с местными князьями в Гуджарат, подвергся нападению и вынужден был укрыться в Сурат. Затем политический департамент поручил Маккеллару принять Терпсихора, HMSТрезубец, и двух индейцев, и отплыть Гоа. Там он встретился с сэром Уильямом Кларком, который вел осаду города. Маккеллар погрузил в осаду 3000 солдат и в течение семи дней после выхода из Бомбея прибыл в Сурат. Войска позволили Дункану восстановить контроль над районом. Терпишор и Маккеллар затем вернулся к осаде Гоа.[23]
Маккеллар предстал перед военным трибуналом 20–26 мая 1802 года и уволил службу за нарушение Второго (пьянство и скандальное поведение) и Тридцать третьего (невыполнение приказов на берегу) статей о войне.[Примечание 1]
Наполеоновские войны
В 1803 г. Терпсихора попал под капитан Джеймс Вашон, которому в следующем году сменил капитан Уолтер Батерст.[1] Батерст захватил капера Зефир в Ост-Индии 27 августа 1804 года, прежде чем ему наследовал в апреле 1805 года капитан Генри Ламберт.[1] Коммандер Джозеф Бог мог отвечать за Терпсихора до своей смерти в июле 1806 года или, возможно, служил вместе с капитаном Уильямом Лай.[1] После этого Терпсихора под командованием нескольких лейтенантов в действующей должности, начиная с лейтенанта Огастеса Коллинза в 1807 году, который захватил 12-пушечное Jaseur 10 июля 1807 г.[1] Лейтенант Уильям Уэллс занял пост позже в 1807 году, а в 1808 году командование перешло к капитану. Уильям Август Монтегю.[1]
28 января 1808 г. Терпсихора был в Калькутте. Были получены новости о начало войны между Великобританией и Данией. Капитан Эллиот Modeste послал свои лодки вместе с лодками Терпсихора и Dasher до Hooghly River к Серампур захватить там семь датских торговых судов.[24][Заметка 2]
Sémillante
15 марта 1808 г. Терпсихора плыл примерно в 60 милях от Цейлон когда был замечен таинственный парус, быстро приближающийся.[26] В тот вечер корабль подошел к 5.50, поднял английские знамена и произвел выстрел, прежде чем сменить галс. Она произвела второй выстрел на 6.45, при этом Монтегю поднялся и улетел. Когда странный корабль приблизился, Монтегю определил, что он настроен враждебно, и Терпсихора открыл огонь, который был открыт, и начались общие действия.[26] Корабль противника, представлявший собой 40-пушечный французский фрегат Sémillante под капитаном Леонар-Бернар Мотар, закрылся в 7.10 и выбросил на палубу горючие материалы, что вызвало сильный взрыв среди ящиков с порохом.[27] В результате взрыва были выведены из строя четыре орудия и начались пожары, которые офицеры и солдаты Терпсихора боролись, но успешно потушили.[27] Два корабля какое-то время вели перестрелку, каждый пытаясь занять выгодную позицию, пока Sémillante прекратил огонь в 8 и пустил выстрел, чтобы скрыться. Причина в том, что Sémillante По всей видимости, во время акции произошел взрыв в комнате рядом с журналом. Чтобы снизить риск, экипаж залил магазин, оставив его без пороха. Sémillante не было выбора, кроме как прервать действие с Терпсихора и вернуться в порт. [27] Терпсихора был сильно поврежден в парусах и снастях, но преследовал бегущих французов в течение следующих четырех дней. К 20 марта большая часть повреждений Терпсихора был отремонтирован, и он быстро приближался к французскому кораблю под огнем своих охотников за кормой.[28] В конце концов французы прибегли к выбросу за борт ее лодок, древесины, воды, продовольствия и т. Д. Sémillante наконец смогла отодвинуться и убежать от преследователей.[28] Терпсихора'Потери были почти полностью вызваны взрывом пороховых ящиков и составили один лейтенант и двадцать человек убитыми и двадцать два ранеными, двое из них смертельно.[28]
В 2 часа ночи 20-го числа Терпсихора увидел парус, который Монтегю изначально считал Sémillante. Однако судном оказался бриг. Кэдри, приз Пьемонтез.[Заметка 3] Монтегю отправил призовую команду на борт Кэдри и отправил ее в Мадрас. Терпсихора сама вернулась в Point de Galle.[29]
Отчет от Иль-де-Франс заявил, что основной ущерб Sémillante произошел из-за взрыва в комнате возле магазина во время акции. Чтобы снизить риск, экипаж залил магазин; без полезного порошка, Sémillante не было иного выбора, кроме как попытаться прервать действие Терпсихора и вернуться в порт. Sémillante по сообщениям, пять человек были убиты и шестеро ранены, в том числе Мотар, которому, возможно, пришлось ампутировать руку.[30] Из отчета не ясно, сколько пострадавших было в результате акции, а сколько в результате взрыва. Sémillante был настолько серьезно поврежден, что 10 июля французы сняли с нее вооружение и списали с нее.
Во время этого боя будущий французский адмирал Шарль Боден был тяжело ранен, лишившись руки. Боден вспоминает в своих мемуарах о доброте, проявленной к нему англичанкой, женой капитана Скина, капитана корабля. Gilwell, Приз Sémillante взял ранее.[31]
Вернуться в англию
Терпсихора был переоборудован и оставался в Индийском океане, пока не вернулся в Великобританию с конвоем.[1] 15 февраля 1809 г. он отплыл из Пойнт-де-Галле с HMSКаллоден сопровождает флот из 15 жителей Восточной Индии, направляющихся в Англию.
14 марта у Маврикия начался шторм. Четыре корабля, Бенгалия, Калькутта, Джейн, герцогиня Гордон, и Леди Джейн Дандас, рассталась с основной колонной. Больше о них никто не слышал.
Спустя годы
По возвращении в Англию, Терпсихора был приспособлен как принимающий корабль в Чатеме в декабре 1810 года. Между 1812 и 1813 годами она провела там на приколе. в обычном. Она была в Портсмут между 1814 и 1815 годами и последние годы жизни провела в Чатеме между 1816 и 1829 годами.[1] В ноябре 1830 года она рассталась в Чатеме.[1][2]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ В 1804 г. он на шесть лет стал начальником военно-морского госпиталя в г. Галифакс (Остров Мелвилл (Новая Шотландия) ). Он вернулся во флот в 1815 году, командовал несколькими судами и в конце концов стал адмиралом.[23]
- ^ Семеро были Вальдемарр, Элизабет, Фрейя, Гольштейн, Мария, Мэри, и Нимфа.[25]
- ^ Пьемонтез имел поражен к HMSСанкт-Фьоренцо 8 марта.
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Уинфилд. Британские военные корабли эпохи парусного спорта: 1714-1792 гг.. п. 206.
- ^ а б Колледж. Корабли Королевского флота. п. 347.
- ^ Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 77.
- ^ а б Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 78.
- ^ а б c d Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 79.
- ^ Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 80.
- ^ Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 81.
- ^ Колледж. Корабли Королевского флота. п. 212.
- ^ а б c d Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 82.
- ^ а б c Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 83.
- ^ а б c Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 84.
- ^ а б Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 86.
- ^ а б Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 87.
- ^ Письма лейтенанта Джорджа Торпа семье
- ^ «№ 14032». Лондонская газета. 29 июля 1797 г. с. 717.
- ^ а б c d е Кэмпбелл. Военно-морская история Великобритании. п. 89.
- ^ Fonds Marine, стр.216.
- [[# cite_ref-FOOTNOTEWinfieldRoberts2015295 _French_records_give_the_location_of_the_capture_as_about_four_miles_fateral_east_at_Cape_Cépet, _and _ '' Pierre '' '' s 's'; _Camus. '"` UNIQ - ref-0000002C-QINU` "' _18-0 | ^]] Уинфилд и Робертс (2015), п. 295 Французские записи указывают на то, что место поимки было примерно в четырех милях восточнее, у мыса Сепет, и Пьер'командир как Enseigne de Vaisseau Камю.[17].
- ^ Грокотт (1997), п. 60.
- ^ а б Военно-морская хроника, Vol. 4. С. 157.
- ^ Лондонская хроника, 26–29 июля 1800 г., с.104.
- ^ «№ 15810». Лондонская газета. 25 мая 1805 г. с. 709.
- ^ а б c d Маршалл (1824 г.), т. 2, часть 1, стр 218-20.
- ^ Сетон-Карр и Сандеман (1868), Vol. 4. С. 196.
- ^ «№ 16982». Лондонская газета. 7 февраля 1815 г.
- ^ а б Джеймс. Военно-морская история Великобритании. п. 282.
- ^ а б c Джеймс. Военно-морская история Великобритании. п. 283.
- ^ а б c Джеймс. Военно-морская история Великобритании. п. 284.
- ^ Азиатский регистр, (1811), т. 10. С. 251-2.
- ^ Азиатский регистр, (1811), т. 10, с.67.
- ^ "L'Amiral Baudin" Жюриена де ла Гравьера, стр.50 (590 в досье) по 53 (593)
Рекомендации
- Кэмпбелл, Джон (1818). Военно-морская история Великобритании: включая историю и жизнь британских адмиралов. 7. Лондон: Болдуин и Ко.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кларк, Джеймс Станир; Джонс, Стивен (1810). Морская хроника. 23. Лондон: Дж. Голд.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- "Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; морские миссии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьер-книга: BB4 1 à 482 (1790-1826)" (PDF). Получено 6 мая 2013.[постоянная мертвая ссылка ]*
- Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения эпохи революции и Наполеона. Лондон: Чатем. ISBN 1861760302.
- Джеймс, Уильям (1824). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. 1. Р. Бентли.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Жюриен де ла Гравьер, Жан Пьер Эдмон (1888). L'Amiral Baudin (На французском). Париж: Plon, Nourrit et Compagnie. (доступно на странице 535 этого PDF-файла)
- Сетон-Карр, Вальтер Скотт и Х.Д. Сандеман, ред. (1868) Отрывки из калькуттских газет за 1784 (-1823 гг.), Показывающие политическое и социальное положение англичан в Индии., Том 4.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.