Зажигательный HMS (1782) - HMS Incendiary (1782)

Алекто (1781 г.); Тисифон (1781 г.); Зажигательный (1782 г.); Плутон (1782 г.); Спитфайр (1782 г.); Комета (1783 г.); Пожар (1783); Вулкан (1783 г.); Megaera (1783) RMG J8038.png
Зажигательный
История
Великобритания
Имя:HMS Зажигательный
Строитель:Томас Кинг, Дувр
Запущено:12 августа 1782 г.
Почести и
награды:
Военно-морская медаль общего обслуживания (НГСМ) с застежками:[1]
«1 июня 1794 г.»
"23 июня 1795 г."
Судьба:Захвачен 29 января 1801 г. и затоплен
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Тисифон-учебный класс боевой корабль
Тонны нагрузки:421 6494 бм
Длина:108 футов 9 дюймов (33,1 м) (в целом); 90 футов 7 дюймов (27,6 м) (киль)
Луч:29 футов 7 дюймов (9,0 м)
Глубина захвата:9 футов 0 дюймов (2,7 м)
Движение:Паруса
План паруса:Полностью оборудованный корабль
Дополнение:55
Вооружение:8 × 12-фунтовых орудий

HMS Зажигательный был 8-пушечный боевой корабль из Королевский флот. Она участвовала в ряде крупных сражений во время Французские революционные войны, и захватили или участвовали в захвате нескольких вооруженных судов. В январе 1801 г. она была в Кадисский залив где она встретила Адмирала Ganteume's эскадрилья. 80-пушка Французский флот линейный корабль Неделимый получил кредит на собственно захват.

Ранняя карьера

Зажигательный был сдан в эксплуатацию в августе 1782 г., но окупился в течение года. В сентябре 1790 года флот вернул ее в строй под командованием Уильяма Новелла, но затем снова расплатился с ней.[2]

Французские революционные войны

С января по апрель 1793 г. Зажигательный прошел примерку в Sheerness. Военно-морской флот повторно принял его в феврале под командованием Уильяма Хоупа для адмирала. Howe's флот.[2]

В феврале 1794 г. командующий Джон Кук заменил Надежду.[2] Зажигательный был тогда среди кораблей поддержки в боевой порядок у Славного Первого июня. В 1847 году военно-морской флот вручил NGSM пряжку «1 июня 1794» всем оставшимся в живых претендентам на битву.

В июне командир Ричард Багот заменил Кука, а в апреле 1795 года его заменил командир Джон Дрейпер. Зажигательный снова был среди вспомогательные корабли в бою на Иль-де-Груа 23 июня.[2] В 1847 году флот вручил NGSM пряжку «23 июня 1795» всем выжившим претендентам на битву.

В июле командир Томас Роджерс заменил Дрейпера, но в августе его заменил командующий Генри Дигби. В декабре 1796 года командующий Джордж Баркер заменил Дигби.[2]

В январе 1797 г. Зажигательный участвовал в ликвидации последствий французского Expédition d'Irlande. 8 января она присутствовала при Дедал и Величественный захватил французский военный корабль Suffern выключенный Ушант.[2] Ее похитители сгорели Suffern чтобы не ослаблять экипажи, чтобы получить приз.

С июля по сентябрь 1797 г. Зажигательный находился в Портсмуте на переоборудовании. В декабре 1799 г. ею командовал командор Ричард Данн.[2]11 февраля 1800 г. Феникс и Зажигательный захватил французского капера Éole у мыса Спартель. Éole был вооружен 10 орудиями и имел экипаж из 89 человек. Она была в десяти днях отъезда из Гелона, Испания, и не получила никаких призов.[3]

В апреле 1800 г. Зажигательный находился на блокаде Кадиса в составе эскадры контр-адмирала Джон Томас Дакворт. 5 апреля эскадра заметила испанский конвой в составе тринадцати торговых судов и трех сопровождающих фрегатов и сразу же бросилась в погоню. Когда более крупные британские суда достигли Гибралтара, они столкнулись с Зажигательный, которая накануне вышла в порт с двумя захваченными ею судами.[4] Всего небольшой британской эскадре удалось обезопасить девять торговых судов и два фрегата.[4][5]

Зажигательный захватил французский капер-бриг Египтянин (или же Египтянин) в Средиземном море 12 мая 1800 г. Египтянин был вооружен восемью орудиями и имел экипаж из 50 человек.[6][Примечание 1]

26 февраля 1801 года в Плимут прибыли два французских брига с вином и бренди. Бодро и Зажигательный схватил их, прежде чем стать жертвой Гантома.[8]

Потеря

Зажигательныйпод командованием капитана Ричарда Дана (n) переходил Кадисский залив когда на рассвете наблюдатели заметили два линейных корабля. Когда эти суда не ответили на частные сигналы, она сбежала. Наконец, в 23:00. 29 января 1801 г., Неделимый захвачен Зажигательный. Французы сняли ее команду и затопили.[9]

Капитан Данн, из Зажигательный6 мая прошел военный трибунал на борту HMSГладиатор за потерю своего судна. Суд оправдал его.[10]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Деньги на голову были выплачены в 1829 году. Первоклассная акция стоила £ 58 16s 11¼d; пая пятого класса, акция моряка, стоила 8 шиллингов 5 пенсов.[7]

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 237.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Уинфилд (2008), стр. 378-9.
  3. ^ «№ 15253». Лондонская газета. 29 апреля 1800 г. с. 421.
  4. ^ а б «№ 15253». Лондонская газета. 23 июля 1799 г. с. 422.
  5. ^ «№ 15253». Лондонская газета. 23 июля 1799 г. с. 423.
  6. ^ «№ 15301». Лондонская газета. 11 октября 1800 г. с. 1169.
  7. ^ «№ 18581». Лондонская газета. 2 июня 1829 г. с. 1008.
  8. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 272.
  9. ^ Хеппер (1994), п. 97.
  10. ^ Военно-морская хроника, Vol. 5. С. 457.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN  0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уинфилд, Риф (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1714–1792 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1844157006.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)