Quarterdeck - Quarterdeck - Wikipedia

Для использования в других целях см. Quarterdeck (значения).

Поднятый квартердек фрегата XVIII века, между главной мачтой и еще более высокой палуба кормы на корме.
До того, как вертолетные палубы стали обычным явлением, военные корабли, такие как Ротсей учебный класс часто имел палубу на корме, используемую для вторичного вооружения.
Гидросамолеты часто управлялись с квартердека линкоров, как здесь, на USSКолорадо
Макет богато декорированной кормы и квартердека. Васа, военный парусный корабль постройки конца 1620-х гг.
Четвертьдек японского военного корабля. Обратите внимание на сторожевых в форме, деревянную доску и близость к жилой лестнице.

В квартердек приподнятая палуба за грот-мачтой парусного корабля. Традиционно именно здесь капитан командовал своим судном и где находился корабль. цвета были сохранены. Это привело к тому, что его стали использовать в качестве главной церемониальной и приемной на борту, и это слово до сих пор используется для обозначения такой области на корабле или даже в военно-морских учреждениях на суше. Многие из таких объектов имеют помещения, оформленные как корабельные квартердеки.[1]

В 20 веке это слово стало применяться к области на корме корабля, часто (на морских судах) используемой для вспомогательного оружия и (на линкорах) катапульты гидросамолета. В современных военных конструкциях корма закрывается крышей вертолетной палубой, но под ней остается большое пространство, которое обычно используется для гидроакустического оборудования или небольших лодок и которое до сих пор называется квартердеком во флотах Содружества.[нужна цитата ]

Церемониальное использование

Есть древние традиции особого почтения к квартердеку. Греческие, римские и карфагенские военные корабли несли святыни, которым уделялось особое внимание. Так продолжалось в христианские времена,[2] И в средневековый Британские военные корабли, религиозная святыня была установлена ​​на квартердеке. Все руки должны были приветствовать его, снимая шляпы или кепки. Это привело к привычке отдавать честь при входе на квартердек.[3]

Сегодня, квартердек относится не к конкретной палубе, а к церемониальной зоне, обозначенной как таковая капитаном, часто используемой в качестве зоны приема корабля в гавани. Как и во времена парусного спорта, это место, где капитан имеет особый контроль и прерогативы.[2]

В порту квартердек - самое важное место на корабле и центральный пункт управления всеми его основными действиями, а также это место, где обычно стоит капитан. В процессе его важность уменьшается, поскольку контроль над судном передается мост. Квартердек обычно находится на главной палубе, но на некоторых типах кораблей может быть где-то еще. Обычно это отмечается специальными линиями, разметкой палубы, декоративными гильзами или причудливыми узлами.[4]

Особое внимание уделяется чистоте и внешнему виду квартердека. Те постоянные часы на квартердеке должно быть в униформа дня и всегда иметь элегантный внешний вид. Персонал, не одетый в дневную форму, обычно избегает пересечения квартердека, если этого не требует их работа. На судах с четко обозначенной квартердекой личный состав должен салют когда они входят в него. Курение и развлекательные мероприятия на квартердеке запрещены, если иное не разрешено командиром.[4]

В правый борт проход на квартердек обычно используется офицеры и их посетители; в порт трап используется всеми остальными. В плохую погоду весь персонал использует подветренный трап. На небольших судах с одним трапом он может устанавливаться с любой стороны и использоваться всеми. Флагманы иногда есть дополнительный проход по правому борту для офицер флага и офицеры его штаба.[4]

История

В средние века военные корабли имели единственную палубу с приподнятыми конструкциями («баком» и «кормовым замком») на каждом конце. После введения орудия кормовой замок постепенно заменялся более простой конструкцией, состоящей из полпалубы над главной палубой, простирающейся вперед от кормы до грот-мачты; и выше квартердек, простирающийся примерно на половину вперед. Позже полпалуба была расширена по всей длине корабля, став главной палубой (бывшая главная палуба теперь является орудийной), оставив квартердек единственной значительной палубой над главной палубой.[нужна цитата ]

Капитан или капитан командовал кораблем с квартердека. Квартек был традиционно местом, где капитан ходил на палубе, обычно с наветренной стороны. В штурман также использовал его при прицеливании при фиксации положения судна. На большинстве кораблей было принято, что только офицеры могли использовать квартердек, другие допускались туда только при назначении для выполнения определенных обязанностей.[3] В более широком смысле, на кораблях с плоской палубой кормовая часть главной палубы, где размещались офицеры, также была известна как квартердек.[нужна цитата ]

Когда вошли в употребление корабли с механическими двигателями, этот термин применялся к той же приблизительной площади корабля (хотя офицерские посты были перенесены на мостик). Он стал применяться в области на корме корабля, иногда на отдельной ступенчатой ​​палубе, часто используемой для вспомогательного оружия и (на линкорах) катапульты гидросамолетов. В современных конструкциях корма покрыта крышей вертолетной палубы, но под ней остается большое пространство, которое обычно используется для гидроакустического оборудования и небольших лодок и которое до сих пор называется квартердеком во флотах Содружества.[5][неудачная проверка ]

Скаутинг

В Морские разведчики, подготовка квартердека - это вводный курс для молодежи, чтобы вооружить ее лидерскими и управленческими способностями для эффективного управления своим судном.[6][7][8][9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Киган, Джон (1989). Цена Адмиралтейства. Нью-Йорк: Викинг. п.279. ISBN  0-670-81416-4.
  2. ^ а б Мак, Уильям П .; Роял В. Коннелл (1980). Морские церемонии, обычаи и традиции. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. стр.156, 274. ISBN  0-87021-412-8.
  3. ^ а б Уважаемый, I.C.B. (ред.); Питер Кемп (2006). Оксфорд - спутник кораблей и моря. Оксфорд: Издательство Оксфордского университета. С. 449–450. ISBN  0-19-920568-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  4. ^ а б c Бирден, Билл (1990). Руководство Bluejackets. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. стр.99–101. ISBN  1-55750-050-9.
  5. ^ «Проекты DPA - Сонар 2087». Министерство обороны. Май 2001. Архивировано с оригинал 26 ноября 2001 г. есть пример британского использования.
  6. ^ http://www.scouting.org/filestore/training/pdf/ILSSSyllabus.pdf
  7. ^ «Обучение и образование молодежи - Морские скауты, BSA».
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 1 апреля 2017 г.. Получено 1 апреля, 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  9. ^ Сэм Янг (3 февраля 2014 г.). "Корабль 378 Quarterdeck Training (2013)".