Фриц Леонхардт - Fritz Leonhardt

Фриц Леонхардт
Родившийся(1909-07-12)12 июля 1909 г.
Умер30 декабря 1999 г.(1999-12-30) (в возрасте 90 лет)
НациональностьНемецкий
ОбразованиеШтутгартский университет
Университет Пердью.
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаИнженер-строитель
УчрежденияИнститут инженеров-строителей
Название практикиЛеонхардт унд Андра
ПроектыМост Кельн-Роденкирхен
Штутгартская телебашня
НаградыКольцо Вернера фон Сименса
Почетная медаль Эмиля Мёрша
Медаль Фрейсине ФИП
ИСТРУКТУРА Золотая медаль
Премия за заслуги в области строительства

Фриц Леонхардт (12 июля 1909 - 30 декабря 1999) был немец инженер-строитель которые внесли большой вклад в мостостроение 20-го века, особенно в развитие вантовые мосты. Его книга Мосты: эстетика и дизайн хорошо известен в сообществе мостостроителей.

биография

Рожден в Штутгарт в 1909 году Леонхард учился в Штутгартский университет и Университет Пердью. В 1934 году он присоединился к Немецкой дорожной администрации, работая с Пол Бонац среди других. Он был назначен в удивительно молодом возрасте 28 лет главным инженером Мост Кельн-Роденкирхен.

В 1954 году он основал консалтинговую фирму. Леонхардт унд Андра, а с 1958 по 1974 преподавал конструирование железобетон и предварительно напряженный бетон в Штутгартском университете. Он был президентом университета с 1967 по 1969 год.

Он получил звание почетного доктора шести университетов, почетное членство нескольких важных инженерных университетов и получил ряд призов, в том числе Кольцо Вернера фон Сименса, Почетная медаль Эмиля Мёрша, Медаль Фрейсине ФИП и Золотая медаль Институт инженеров-строителей. В 1988 г. ему присуждено почетное звание доктора наук. Университет Бата.[1]

На протяжении всей своей карьеры Леонхардт был посвящен не только проектированию, но и исследованиям, и его основной вклад в технологию строительства мостов включал:

Основные работы

Первая современная телебашня в Штутгарт

Его основные структуры включают Мост Кельн-Роденкирхен, Штутгартская телебашня, Гамбург Альстер-Швиммхалле и различные вантовые мосты в г. Дюссельдорф.

Он также работал над дизайном нескольких вантовые мосты за рубежом, в том числе Мост Паско-Кенневик (1978) в США, а Мост Хельгеланд (1981) в Норвегии.

Приз Фрица Леонхардта

Эта премия была учреждена в 1999 году к 90-летию со дня рождения Леонхардта в знак признания выдающихся достижений в области строительства. Первая премия была присуждена Мишель Вирлого.[3] Последующие победители включали Йорг Шлайх (2002), Рене Вальтер (2005), и Уильям Ф. Бейкер (инженер) (2009).[4]

Библиография

  • Брюкен / Мосты (4-е издание), Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт (Германия), ISBN  3-421-02590-8, 1994 (впервые опубликовано в 1982 г.).
  • Понтс / Пуэнтес, Прессы политехнические и романские университеты, Лозанна (Швейцария), ISBN  2-88074-099-1, 1986.

Примечания

  1. ^ «Почетные выпускники с 1989 г. по настоящее время». Bath.ac.uk. Университет Бата. Получено 18 февраля 2012.
  2. ^ Трояно, Леонардо Фернандес: «Проектирование мостов: глобальная перспектива», Thomas Telford Publishing, 2003 г.
  3. ^ Саул, Райнер и др.: «Выдающийся инженер-строитель: Фриц Леонхардт (1909–1999)», Structural Engineering International 1/2007
  4. ^ «Уильям Ф. Бейкер награжден премией Фрица Леонхардта за достижения в области проектирования конструкций» В архиве 2009-09-21 на Wayback Machine. SOM.com. 2009-07-09. Проверено 14 июля 2009 г.

внешняя ссылка