Фриц Отто Бернерт - Fritz Otto Bernert - Wikipedia
Отто Бернерт | |
---|---|
Родившийся | 6 марта 1893 г. Ратибор, Верхняя Силезия Германская Империя (современный Рацибож, Польша) |
Умер | 18 октября 1918 г. Ратибор, Верхняя Силезия | (25 лет)
Иерусалимское кладбище | Ратибор, Верхняя Силезия |
Верность | Германская Империя |
Служба/ | Пехота, Воздушная служба |
Годы службы | 1912–1918 |
Классифицировать | Оберлейтенант |
Единица измерения | 173-й пехотный полк, FA 27, FA 71, KEK Vaux, Jagdstaffel 4, Jagdstaffel 2 |
Команды проведены | Jagdstaffel 2 |
Награды | Залейте Мерит Железный крест |
Оберлейтенант Фриц Отто Бернерт (6 марта 1893 - 18 октября 1918) был ведущим Немецкий истребитель из Первая Мировая Война. Он одержал 27 побед, несмотря на то, что был по сути одноруким.[1]
Молодость и пехотная служба
Фриц Отто Бернерт был сыном Бюргермейстер (мэр). Он родился в Ратиборе, Силезия, ныне Racibórz, Польша.[1] На момент своего рождения Ратибор был немцем и входил в Королевство Пруссия.[2]
Бернерт был зачислен в 173-й пехотный полк в 1912 году. Он служил с ними, когда началась Первая мировая война. Он был ранен в наземном бою в ноябре и декабре 1914 г .; его четвертая рана, нанесенная штыком,[1] перерезал главный нерв в левой руке. После выздоровления стало очевидно, что его левая рука по существу бесполезна, и он был выведен из пехоты.[3][4][5]
Воздушное обслуживание
Затем «Отто» Бернерт обратился в Luftstreitkräfte и обучен быть воздушным наблюдателем.[3] По окончании учебы он летал на разведку Feldflieger Abteilung 27 февраля - июль 1915 года. Затем он перешел в FFA 71, где проработал до ноября.[6] Затем он подал заявку на обучение пилота; он успешно скрывал свою инвалидность и был принят.[3] Тот факт, что он носил очки, также не лишал его возможности служить.[7]
Он перешел в Kampfeinsitzerkommando Мец, временная группа пилотов, в основном из FFA 71, для его первоначального назначения в истребительную часть. К марту 1916 года он получил лицензию пилота и был переведен в KEK Vaux.[3][8] 17 апреля 1916 года он одержал свою первую победу, пилотируя Fokker Eindecker,[9][10] через Nieuport истребитель.[1]
Поскольку KEK Vaux был специальной боевой единицей, он был оснащен Хальберштадт Д. II самолетов и реорганизовали в полноценную прусскую истребительную эскадрилью. Стало Jagdstaffel 4 25 августа 1916 г.[8][11] 6 сентября Бернерт одержал первую победу новой эскадрильи. Он стал асом 9 ноября 1916 года, одержав свои пятый, шестой и седьмой триумфы.[1][5][12]
1 марта 1917 г. переведен в Jagdstaffel 2.[5] Эскадрилья была названа в честь Освальд Бёльке,[13] основоположник тактики и стратегии истребительной авиации и считался главным подразделением немецкой воздушной службы.[нужна цитата ] Бернерт одержал свою первую победу в этом отряде 19 марта; 1 апреля он добился статуса двойного туза со своей десятой победой.[5]
В апреле он забил еще 14 раз, включая рекордные 5 побед 24 апреля, все за двадцать минут, в результате чего его общее количество достигло 24.[1] Он был награжден Залейте Мерит 24 апреля.[14]
1 мая Бернерт был назначен командующим Jagdstaffel 6.[10] Его последние три победы были одержаны в мае, а не подтвержденной 28-й - 19 мая.[1] В середине мая Бернерт потерпел крушение в тылу немецких войск после того, как его двигатель остановился в середине боя. Несколько дней спустя он долго приземлился, выбежал с аэродрома и разбился рядом со своим домашним аэродромом, сломав себе челюсть и сильно ушибившись. Хотя Бернерт не мог летать, он не отказался от своей команды. Однако он принимал пилотов из Австро-Венгрии.
9 июня 1917 года Бернерт был переведен обратно в Яста 2, и будет командовать им до конца своей летной карьеры. Предыдущий командир не одержал побед, чтобы вдохновить своих пилотов; Как оказалось, из-за травм Бернерт не смог добиться большего.
Тем не менее, он снова принимал нескольких пилотов из Австро-Венгрии во время своего пребывания в должности, и таким образом повлиял на тактику истребителей союзников Германии. Он также взял отпуск в июне и июле.[15]
18 августа 1917 года Бернерт был снова тяжело ранен. Эта рана лишила его командования и продержала в госпитале три месяца. Это лишило его статуса полета. Он был повышен до Оберлейтенант при выписке из больницы,[3] и был переведен в Берлин в качестве инспектора авиации.[нужна цитата ]
Он умер от Испанский грипп в его родном городе[3] 18 октября 1918 г.
Награды и награды
- Значок прусского военного летчика
- Железный крест (1914), 1-й и 2-й классы
- Рыцарский крест Королевский дом Ордена Гогенцоллернов с мечами
- Залейте Мерит (23 апреля 1917 г.)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм "Фриц Отто Бернерт". Аэродром: тузы и авиация Первой мировой войны. Получено 2009-01-07.
- ^ "История Рацибужа". Город Рацибуж. Архивировано из оригинал на 2015-01-13. Получено 2009-01-07.
- ^ а б c d е ж «Кто есть кто: Фриц Бернерт». FirstWorldWar.com. 2002-02-09. Получено 2009-01-07.
- ^ Ранние немецкие асы Первой мировой войны. п. 78.
- ^ а б c d Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг., п. 70.
- ^ http://www.theaerodrome.com/forum/people/959-fritz-otto-bernert.html Форум сайта Аэродрома
- ^ Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена. п. 30.
- ^ а б http://www.theaerodrome.com/forum/other-wwi-aviation/24535-kek-vaux.html
- ^ Франк, Норман (2000). Альбатрос Тузы Первой мировой войны. Osprey Publishing. п. 15. ISBN 978-1-85532-960-7.
- ^ а б «Яста 6». Аэродром: асы и авиация Первой мировой войны. Получено 2009-01-07.
- ^ «Яста 4». Аэродром: асы и авиация Первой мировой войны. Получено 2009-01-07.
- ^ Ранние немецкие асы Первой мировой войны. п. 81.
- ^ "Яста 2". Аэродром: асы и авиация Первой мировой войны. Получено 2009-01-07.
- ^ «Победители Air Pour le Merite: награды за авиаперевозки во время Первой мировой войны». PourleMerite.org. Архивировано из оригинал на 2015-12-12. Получено 2009-01-07.
- ^ Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена. С. 47–48, 51.
Библиография
- Франк, Норман; Бейли, Фрэнк У .; Гость, Рассел. Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Груб-стрит, 1993. ISBN 0-948817-73-9, ISBN 978-0-948817-73-1.
- Ранние немецкие асы Первой мировой войны. Грег ВанВингарден, Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2006. ISBN 1-84176-997-5, ISBN 978-1-84176-997-4.
- Jagdstaffel 2 Boelcke: наставник фон Рихтгофена. Грег ВанВингарден, Гарри Демпси. Оспри Паблишинг, 2007. ISBN 1-84603-203-2, ISBN 978-1-84603-203-5.
- Альбатрос Тузы Первой мировой войны. Норман Фрэнкс. Оспри Паблишинг, 2000. ISBN 1-85532-960-3, ISBN 978-1-85532-960-7.
- Франкс, Норман (2004). Яста Бёльке. Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-904010-76-0.