Фрай Эсприт VFII - Fry Esprit VFII
Esprit VFII | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки |
национальное происхождение | Швейцария |
Производитель | Фрай Дизайн Самолета |
Дизайнер | Валентино Фрай |
Положение дел | Доступные планы (2015) |
Себестоимость единицы продукции | € 620 (2015) |
В Фрай Эсприт VFII это Швейцарский самолет любительской постройки, дизайн Валентино Фрай и производство Фрай Дизайн Самолета из Вилен бей Воллерау. Самолет поставляется в чертежах любительской постройки.[1][2]
Дизайн и развитие
Esprit VFII имеет консоль низкорасположенный, одноместная закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный обычное шасси с штаны для колес и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]
Самолет углеродное волокно композитная конструкция. Его размах 6,09 м (20,0 футов) Берт Рутан -проектированное крыло имеет площадь 6,07 м2 (65,3 кв. Фута) и однонаправленное углеродное волокно лонжероны. Рекомендуемые двигатели - 140 л.с. (104 кВт). Уолтер Минор и с турбонаддувом 140 л.с. (104 кВт) Лом Прага четырехтактный электростанции. Крейсерская скорость Esprit составляет 343 км / ч (213 миль / ч).[1][2]
Технические характеристики (Esprit VFII)
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 6,09 м (20 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 6,07 м2 (65,3 кв. Футов)
- Пустой вес: 358 кг (789 фунтов)
- Вес брутто: 490 кг (1080 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 65 литров (14 имп галлонов; 17 галлонов США)
- Электростанция: 1 × Уолтер Минор шестицилиндровый, рядный с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 100 кВт (140 л.
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 389 км / ч (242 миль / ч, 210 узлов)
- Крейсерская скорость: 343 км / ч (213 миль / ч, 185 узлов)
- Скорость сваливания: 100 км / ч (62 миль / ч, 54 узлов)
- Скороподъемность: 9 м / с (1800 футов / мин)
- Нагрузка на крыло: 80,7 кг / м2 (16,5 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 103. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б c d Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 109. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X