Коробка передач GM 4L80-E - GM 4L80-E transmission
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2014) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| 4L80-E / 4L85-E | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Дженерал Моторс |
| Производство | 1991–2013 |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | 4-х ступенчатая продольный автоматическая коробка передач |
| Хронология | |
| Предшественник | Турбо-гидраматический 3L80 |
| Преемник | 6L80 / 6L90 |
В 4L80-E (и подобные 4L85-E) был серией сверхмощных автоматические трансмиссии из Дженерал Моторс предназначен для продольный двигатель конфигурации. 4L80-E был в значительной степени основан на Turbo-Hydramatic 400 Впервые произведен в октябре 1963 года, с добавлением электронного управления и усиленной четвертой передачи. 4L80-Es использовались только в пикапах Chevrolet / GMC, Suburban 2500, фургонах и коммерческих автомобилях, а также в Hummer H1. Он также был принят на вооружение Rolls-Royce в 1991 году и модифицирован после обширных испытаний.[1] и первоначально использовался в Bentley Continental R, а затем в других автомобилях Rolls-Royce и Bentley. 4L80E и 4L85E были построены на Трансмиссия Willow Run в Ипсиланти, Мичиган.
Передаточные числа:
| 1 | 2 | 3 | 4 | р |
|---|---|---|---|---|
| 2.48 | 1.48 | 1.00 | 0.75 | 2.07 |
4L80-E
В 4L80-E (RPO MT1) рассчитан на работу с двигателями с крутящим моментом до 440 фунт-сила-футов (597 Н · м).[2] Максимальная полная масса автомобиля 4L80-E составляет 18000 (в зависимости от оси и автомобиля).[3]
В 4L80-E используются 2 соленоида переключения, первоначально называвшиеся Shift Solenoid A и Shift Solenoid B, позже измененные в соответствии с правилами OBD II (бортовая диагностика, редакция 2) на электромагнитный клапан переключения 1-2 и соленоид переключения 2-3. Путем активации и деактивации соленоидов по заранее заданной схеме с помощью PCM можно достичь 4 различных передаточных чисел. Схема переключения соленоида, также иногда называемая порядком включения соленоида, выглядит следующим образом:
Схема соленоида переключения передач
| 1-2 Соленоид | 2-3 Соленоид | |
| 1-я передача | На | Выключенный |
| 2-я передача | Выключенный | Выключенный |
| 3-я передача | Выключенный | На |
| 4-я передача | На | На |
Отсутствие питания приводит к тому, что 2-я передача становится «вялым домом».
Приложения
- 1991–2013 Chevrolet C / K /Шевроле Сильверадо /GMC Sierra 2500 & 3500
- 1991–2013 Chevrolet / GMC Пригород /GMC Yukon 2500 & 3500
- 1991–2009 Chevrolet Van /Chevrolet Express /GMC Savana 2500 & 3500
- 2002–2006 Chevrolet Avalanche 2500 Двигатель General Motors LS Только
- 1992-2006 Hummer H1
- 1992–1998 Rolls-Royce Silver Spirit / Spur II, III, IV
- 1991–1992 Bentley Eight
- 1991–1997 Bentley Turbo R
- 1991–2002 Бентли Континенталь R / S / T
- 1999–2006 Bentley Arnage Red Label / Бентли Арнаж R / RL / T
- 1993–1996 Ягуар XJS
- 1994–1997 Ягуар XJR
- 1993–1997 Ягуар XJ12 / Даймлер Дабл Шесть
- 1996–1999 Астон Мартин DB7
- 2000- 2006 Грузовики Chevrolet HD
4L85-E
В 4L85-E (RPO MN8) рассчитан на работу с автомобилями с крутящим моментом до 690 фунт-сила-футов (935 Н · м).[4] 4L85E рассчитан на работу с автомобилями с полной массой до 18 000 фунтов (в зависимости от передаточного числа осей и транспортного средства).[5]
Приложения:
- Chevrolet Avalanche 8.1 Вортек Только.
- Chevrolet Suburban 8.1 Только Vortec.
- GMC Юкон XL 8.1 Только Vortec.
- Chevrolet Express с Duramax Diesel или только 8.1 Vortec 2500 и 3500.
- GMC Savana только с Duramax Diesel или 8.1 Vortec.
- Ралли Истребитель
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Адкок, Ян (1992). Bentley Continental R. Лондон: Osprey Publishing. п. 113. ISBN 185532 260 9.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал в 2013-12-22. Получено 22 декабря, 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ GM Powertrain. «07 Hydramatic серии 4L». Дженерал Моторс. Получено 5 января, 2014.
- ^ https://www.chevrolet.com/performance/transmissions/supermatic-4l85-e
- ^ Трансмиссия GM. "Характеристики серии 07 Hydramatic 4L". Дженерал Моторс. Получено 5 января, 2014.