Джордж Кларк и NEM - George Clark & NEM
Внутри Саутвик Engine Works of George Clark Ltd, Сандерленд, апрель 1955 года. | |
Частный | |
Промышленность | Морская техника |
Судьба | Приобретенный |
Преемник | Боярышник Лесли |
Основан | 1848 |
Несуществующий | 1982 |
Штаб-квартира | Сандерленд, Великобритания |
Ключевые люди | Дж. Д. Гланвилл (Управляющий )[1] |
Джордж Кларк и NEM был ведущим Британский морская техника бизнес. Компания была основана в Сандерленд и был крупным работодателем в этом районе.
История
Компания была основана в 1848 году Джорджем Кларком как генерал. инженерное дело озабоченность, основанная в Сандерленд.[2] Первый судовой двигатель был построен в 1854 году.[2] В 1938 году его приобрела Richardsons Westgarth & Company кто объединил бизнес с Северо-восточный морской («NEM»), еще один инженерный концерн, основанный в 1865 г. в Саут-Доке в г. Сандерленд и которые они также приобрели, чтобы сформировать Джордж Кларк и NEM Ltd.[3]
Компания построила двигатели для многих судов, в том числе для Сага Рубин. В 1977 г. компания была национализированный и был включен в Британские судостроители а затем в 1979 году он объединился с Боярышник Лесли формировать Кларк Хоторн.[4] Затем он закрылся в 1982 году.[5]
Рекомендации
- ^ HMS Glamorgan: История
- ^ а б "Джордж Кларк". Архивировано из оригинал на 2008-09-13. Получено 2009-04-10.
- ^ Строительство для мира Журнал, 22 мая 2007 г.
- ^ Архивы Tyne & Wear: Боярышник Лесли
- ^ Hansard 11 ноября 1981 г.
Эта статья о компании в Великобритании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о промышленной корпорации или компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о судостроении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |