Gilbert Car Company - Gilbert Car Company

Gilbert Car Company

Промышленность	рельсовый транспорт
Судьба	производство и ликвидация
Основан	1830
Несуществующий	1895
Штаб-квартира	Трой, Нью-Йорк , Соединенные Штаты
Товары	железная дорога грузовые вагоны, легковые автомобили и трамваи

Gilbert Car Company был вагон строитель из Трой, Нью-Йорк.^[1] Начато производство трамваи в конце 1880-х гг. Автомобили Gilbert продавались и экспортировались по всему миру.^{[2][3][4][5][6]}

Основан Орсамусом Итоном (1792–1872) и Ури Гилберт (1809–1888) компания несколько раз меняла названия по мере изменения партнерства:

• 1830 Итон и Гилберт
• 1844 Eaton, Gilbert & Co^[7]
• 1862 Ури Гилберт и сын
• 1864 Гилберт, Буш и компания^[8]

Схема NSWGR Спальный вагон 8, построенный в 1880 году компанией Gilbert Bush & Co.

• 1879 Гилберт и Буш Ко
• 1882 Gilbert Car Manufacturing Co^[9]
• 1889 Taylor Electric Truck Company

В 1879 году Гилберт сдал в аренду Автозавод Буффало завод в Буффало, способный выпускать от пяти до двенадцати новых автомобилей в день.^[10] Компания Gilbert добилась определенного успеха в 1881 году, когда получила заказ на несколько сотен рефрижераторы для вновь созданного Американская Транзитная Компания Холодильников.^[11] В 1886 году Гилберт сдал в аренду Jones Car Works из Скенектади.^[12]

После Паника 1893 года, и смерть в марте 1893 года президента компании Эдварда Гилберта, сына Ури Гилберта,^[8] компания вступила в конкурсное управление в августе 1893 года.^{[13][14][9][15]} Всего несколькими месяцами ранее Гилберт завершил строительство сотни автомобилей для Центральная железная дорога Нью-Йорка пассажирские поезда.^[16] Затем в 1895 году компания прекратила строительство железнодорожных вагонов.^[1] После закрытия стоимость завода оценивалась в 400 000 долларов США (эквивалент 12 292 800 долларов США в 2019 году).^[17] По слухам, в 1899 году завод стал объектом приобретения для преобразования в автомобиль производственный цех.^[18][19]

Товары

• грузовые вагоны
• легковые автомобили
• гостиная автомобили
• шпалы
• монитор на крыше или же фонарь ("ясная история") автомобили
• конные машины

Смотрите также

• Список производителей подвижного состава

Рекомендации

1. "Гилберт, Буш и компания". Строители деревянных вагонов. Северная свобода, штат Висконсин: Музей железных дорог Среднего континента. Получено 18 января, 2011.
2. «Железные дороги». The Buffalo Times. Буффало, Нью-Йорк. 22 февраля 1884 г. с. 4 - через Newspapers.com.
3. «Вагоны для Англии». Coldwater Enterprise. Колдуотер, Канзас. 10 октября 1891 г. с. 1 - через Newspapers.com.
4. "Американские автомобили на английских дорогах". Солнце. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 3 октября 1891 г. с. 3 - через Newspapers.com.
5. "Манн Тачки едут за границу". The Times-Picayune. Новый Орлеан, Луизиана. 29 июля 1885 г. с. 6 - через Newspapers.com.
6. «За Южно-Австралийские железные дороги». Утренний журнал-курьер. Нью-Хейвен, Коннектикут. 27 июля 1885 г. с. 4 - через Newspapers.com.
7. "Шесть вагонов Троя составляют историю британских железных дорог". The Troy Record. Трой, Нью-Йорк. 2 ноября 1964 г. с. 22 - через Newspapers.com.
8. "Эдвард Грейнджер Гилберт". New York Tribune. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 8 марта 1893 г. с. 7 - через Newspapers.com.
9. «Провалы Востока и Запада - компания по производству автомобилей Gilbert в руках получателя». Между океаном. Чикаго. 17 августа 1893 г. с. 3 - через Newspapers.com.
10. "Автомобильная компания Гилберта". Рекламный ролик Buffalo. Буффало, Нью-Йорк. 14 октября 1879 г. с. 3 - через Newspapers.com.
11. «Железные дороги». Buffalo Morning Express и иллюстрированный Buffalo Express. Буффало, Нью-Йорк. 3 мая 1881 г. с. 4 - через Newspapers.com.
12. "Местные железнодорожные новости". Демократ и хроника. Рочестер, Нью-Йорк. 30 ноября 1886 г. с. 7 - через Newspapers.com.
13. "Большие проблемы в беде". Нью-Йорк Таймс. 17 августа 1893 г. с. 8 - через Newspapers.com.
14. "Активы компании Gilbert Car Company". Buffalo Evening News. Буффало, Нью-Йорк. 18 августа 1893 г. с. 1 - через Newspapers.com.
15. "Производители автомобилей терпят поражение - компания Гилберта из Трои закрыта шерифом". The Salt Lake Herald. Солт-Лейк-Сити, штат Юта. 17 августа 1893 г. с. 1 - через Newspapers.com.
16. «Заметки и знакомства». Сент-Луис Глобус-Демократ. Сент-Луис, штат Миссури. 26 июня 1893 г. с. 7 - через Newspapers.com.
17. "Провал автомобильной компании Гилберта". Демократ и хроника. Рочестер, Нью-Йорк. 11 июля 1895 г. с. 2 - через Newspapers.com.
18. «Здесь будет создан автотранспортный трест». Бруклин Дэйли Игл. Бруклин, Нью-Йорк. 29 мая 1899 г. с. 1 - через Newspapers.com.
19. «Завод автомобильной компании». Солнце. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк. 25 мая 1899 г. с. 2 - через Newspapers.com.