Станция Глаубург-Штокхайм - Glauburg-Stockheim station

Глаубург-Штокхайм
Deutsche Bahn
Узловая станция
Bahnhof Glauburg-Stockheim.jpg
Место расположенияBahnhofstraße 61
Glauburg, Гессе
Германия
Координаты50 ° 19′38 ″ с.ш. 9 ° 00′37 ″ в.д. / 50.32710 ° с.ш.9.01028 ° в. / 50.32710; 9.01028Координаты: 50 ° 19′38 ″ с.ш. 9 ° 00′37 ″ в.д. / 50.32710 ° с.ш.9.01028 ° в. / 50.32710; 9.01028
Линия (и)
Платформы3
Дополнительная информация
Код станции6033[1]
Код DS100FSTM[2]
IBNR8000347
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт30 октября 1870 г.
Услуги
Предыдущая станция DB Regio Mitte Следующая станция
РБ 34
Железная дорога Бад-Фильбель-Глаубург-Штокхайм		Терминус
Предыдущая станция Hessische Landesbahn Следующая станция
РБ 46
Железная дорога Гиссен-Гельнхаузен
Место расположения
Glauburg-Stockheim находится в Гессене.
Глаубург-Штокхайм
Глаубург-Штокхайм
Расположение в Гессене

Станция Глаубург-Штокхайм это станция на Железная дорога Гиссен-Гельнхаузен в городе Glauburg в немецком государстве Гессе. Это также в конце Нидда-Вэлли вокзал (Немецкий: Niddertalbahn) из Bad Vilbel. В Обервальд Железнодорожный (Обервальдбан) к Лаутербах здесь началась с 1 октября 1888 г. по 1 июня 1984 г. Станция классифицируется по Deutsche Bahn (DB) как станция 5 категории.[1]

Станция расположена в районе Рейн-Майн-Феркерсвербунд (Транспортная ассоциация Рейн-Майн, RMV).

История

Станция была открыта 30 октября 1870 года с открытием конца третьего участка железной дороги Гиссен-Гельнхаузен (Нидда –Бюдинген ) посредством Железнодорожная компания Верхней Гессе (Oberhessische Eisenbahn-Gesellschaft). Станция изначально называлась Штокхайм (Оберхесс). 1 октября 1888 г. Штокхайм -Гедерн был открыт участок Обервальдской железной дороги. Этот участок был фактически самой старой частью железной дороги долины Нидда. Ровно 17 лет спустя, 1 октября 1905 года, железная дорога долины Нидда была продлена на юг до Ниддерау. До 1 июня 1907 года между Бад-Фильбелем и Лаутербахом не было сквозного движения.

Пассажирские перевозки на линии Штокхайм – Лаутербах закончились 28 сентября 1975 года. Грузовые перевозки осуществлялись на линии Штокхайм – Гедерн до 1 июня 1984 года. 10 июня 2001 года вся линия между Штокхаймом и Лаутербахом была закрыта.

В 2008 году была модернизирована железная дорога долины Нидда. Это включало, среди прочего, обновление всех станций. Все платформы на остановках и станциях Ниддерау, Нидердорфельден и Глаубург-Штокхайм были обновлены и подняты до уровня выходов двухэтажных вагонов, используемых на линии (76 см). С 4 мая 2008 года линия работает по выходным. В тот же день автобусный маршрут RMV 5150 (бывший автобусный маршрут 650 DB), курсировавший между Бад-Фильбелем и Ниддерау, был полностью закрыт.

Платформы

На станции есть три платформенных пути. Платформа «дома» (платформа 1) используется исключительно для движения по железной дороге долины Нидда в направлении Ниддерау, Бад-Фильбель и Центральный вокзал Франкфурта. Центральная платформа (пути 2 и 3) обслуживается в основном Hessische Landesbahn услуги на железной дороге Гиссен-Гельнхаузен до Гиссен через Нидду, Hungen и Лич и на юг в сторону Гельнхаузен через Бюдинген. Поезда в обоих направлениях используют путь 2, путь 3 обычно используется только для пропуска поездов. Иногда поезда из Бад-Фильбеля, идущие по железной дороге долины Нидда, останавливаются на пути 3.

Подъезд

Железная дорога долины Нидда широко известна как Stockheimer Lieschen («Stockheim Lizzie»), потому что раньше на станции Глаубург-Стокхайм находился ресторан, управляемый Лизель Бранд, где многие пассажиры и железнодорожный персонал останавливались в конце линии.

После долгих лет забвения здание вокзала было приватизировано в 2006 году и частично отреставрировано. Ресторан на вокзале был модернизирован и вновь открыт как бистро. В бывших офисах есть модель железной дороги (Modellbahnhof Stockheim), в котором основное внимание уделяется железной дороге в долине Нидда в 1950-х и 1960-х годах.

Операции

В будние дни Deutsche Bahn обслуживает каждый час на железной дороге долины Нидда. Франкфуртский Hauptbahnhof. Дополнительные рейсы в Бад-Вилбель с понедельника по пятницу в часы пик, чтобы сократить интервал между рейсами до получаса. По воскресеньям поезда ходят каждые два часа только до Бад-Фильбеля.

На железной дороге Гиссен – Гельнхаузен обслуживает Hessische Landesbahn с GTW 2/6 устанавливается с почасовыми интервалами между Гиссеном и Гельнхаузеном. В утренний пик и после обеда дополнительные рейсы отправляются в Гельнхаузен, а в вечерние часы - из Гельнхаузена.

автобусов

Станция Stockheim обслуживается несколькими региональными автобусными маршрутами. С 1 мая по 31 октября каждого года маршруты ВБ-90 - ВБ-95 Фогельсбергер Вулкан-Экспресс (Vogelsberg Volcano Express, Vex) работать. Маршрут VB-90 проходит от станции Stockheim через Гедерн, Гребенхайн, Гербштейн и Лаутербах. Маршрут VB-94 проходит от Бюдинген через Штокхайм и Гедерн в Hoherodskopf.[3]

Примечания

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (10-е изд.). Schweers + Wall. 2017 г. ISBN  978-3-89494-146-8.
  3. ^ «Фогельсбергер Вулкан-Экспресс» (на немецком). Получено 11 июля 2012.

внешняя ссылка