Козий каньон (ущелье Карризо) - Goat Canyon (Carrizo Gorge)

Козий каньон
Козий каньон.jpg
Каньон с эстакадой Козьего каньона
Высота этажа1,690 футов (520 м)[1]
ПлощадьГоры Джакумба[2]
География
Место расположенияУщелье Карризо[2]
Координаты32 ° 43′57 ″ с.ш. 116 ° 11′23 ″ з.д. / 32,73250 ° с.ш.116,18972 ° з. / 32.73250; -116.18972Координаты: 32 ° 43′57 ″ с.ш. 116 ° 11′23 ″ з.д. / 32,73250 ° с.ш.116,18972 ° з. / 32.73250; -116.18972 [1]

Козий каньон это долина в Округ Сан-Диего, Калифорния, США, расположенный в Ущелье Карризо в Горы Джакумба.[2][1] Скала, образующая каньон, кристаллический фундамент.[3] Особенностью каньона является сухой водопад.[4] Мост через каньон проходит деревянная железнодорожная эстакада. Козерог Каньон,[2][5] которая является самой большой в мире изогнутой цельнодеревянной эстакада.[6] К каньону можно добраться по тащить путешествуя на запад от Mortero Palms.[7]

Флора и фауна

Козий каньон назван в честь пустынный снежный баран которые живут внутри и вокруг каньона.[8] Во время цветение пустыни, который произошел в 2017 году, цветы обезьяны наблюдались цветение в каньоне.[9] В вымирающие виды наименьшее вирео Белла мигрирует по территории вокруг каньона.[10]

Человеческая история

Панорамный снимок эстакады Козьего каньона и тоннеля № 15

До Испанское управление, в районе Каньона Гоут наблюдалась активность коренных американцев;[11] влияние этой деятельности включает петроглифы и пиктограммы в ущелье Карризо.[12] Последние коренные американцы, жившие в этом районе, были Kumeyaay.[13] Позже скотоводы использовали эту территорию.[14] С 1912 г. началось строительство Восточная железная дорога Сан-Диего и Аризоны в области.[13] Участок линии Carrizo Gorge, включая Goat Canyon, был последним участком, который нужно было достроить.[15] Железнодорожный туннель железной дороги Сан-Диего и Аризоны, туннель номер 15, был построен в стороне от каньона, но обрушился в 1932 году.[16] Обрушение было вызвано землетрясением, которое резко изменило наклон тоннеля № 15.[17] После обрушения тоннеля № 15 было решено обойти его с помощью деревянной эстакады.[18] При строительстве эстакады сегменты спускались в каньон с частично построенной эстакады.[19] Строители сделали перерывы в части разрушенного туннеля, которую они назвали «грязевым сараем».[20] Строительство эстакады было завершено в 1933 году.[21]

В 1976 г. Ураган Кэтлин Воздействие России повлияло на район вокруг каньона, разрушив пути и другие эстакады в ущелье Карризо;[22] эстакада над Каньоном Козьего также была повреждена, некоторые ее опоры были разрушены во время урагана.[23] К 1981 году ремонт после урагана был завершен.[24] Сильные дожди вернулись в этот район в 1982 и 1983 годах;[25] это привело к тому, что железнодорожное сообщение было прекращено через Каньон Гоут и через ущелье Карризо.[26] После того, как ремонт был снова завершен, в 2004 году поезда снова наехали на Каньон Козьего.[5][27][28][29] В 2008 году поезда снова перестали курсировать по Козьему каньону.[27][28][30]

Популярные СМИ

В 1999 году, Хуэлл Хаузер отправился в каньон, чтобы посетить эстакаду над ним.[31] В 2017 году каньон был изображен в эпизоде ​​"Тайны заброшенных" на канале Научный канал.[32]

Другое использование

Есть еще одно Козий каньон в округе Сан-Диего, который расположен к северу от Барьер Мексика – США и к югу от Река Тихуана.[33]

Рекомендации

  1. ^ а б c "Козий каньон". Информационная система географических названий. Геологическая служба США. 19 января 1981 г.. Получено 28 марта 2018.
  2. ^ а б c d Шери МакГрегор (4 января 2007 г.). Дневные и ночные походы: государственный парк пустыни Анза-Боррего. Menasha Ridge Press. п. 166. ISBN  978-0-89732-769-5.
  3. ^ Джеймс Р. Эванс (1988). Оползни в кристаллической местности подвала: ежегодная экскурсия 1988 г.. Ассоциация геологов Сан-Диего.
  4. ^ Баран, Роберт (29 мая 2010 г.). "Поход к эстакаде Козьего каньона". Читатель Сан-Диего. Получено 28 марта 2010.
  5. ^ а б Джапенга, Энн (30 марта 2004 г.). "Железнодорожные ренегаты". Лос-Анджелес Таймс. Получено 15 февраля 2018.
  6. ^ Белл, Дайан (19 апреля 2017 г.). "Science Channel освещает чудо на заднем дворе Сан-Диего". Сан-Диего Union Tribune. Получено 15 февраля 2018.
  7. ^ Лоуэлл Линдси; Дайана Линдси (10 октября 2017 г.). Регион пустыни Анза Боррего: ваш полный путеводитель по парку штата и прилегающим районам пустыни Западного Колорадо. Wilderness Press. п. 437. ISBN  978-0-89997-780-5.
    Джерри Шад; Скотт Тернер (20 февраля 2017 г.). В дороге и вдали: округ Сан-Диего: 282 захватывающих прогулки вдоль побережья, предгорья, гор и пустыни. Wilderness Press. С. 1034–1035. ISBN  978-0-89997-802-4.
  8. ^ Каньонисты (19 июля 2017 г.). "Подойдите ближе, но не слишком близко к эстакаде ущелья Карризо". Читатель Сан-Диего. Получено 28 марта 2018.
  9. ^ Брэндис, Джек (6 апреля 2017 г.). "Водитель выходного дня: Флауэргеддон". Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 28 марта 2018.
  10. ^ «План управления ресурсами округа Восточный Сан-Диего и протокол решения» (PDF). Полевой офис Эль Сентро. Бюро землеустройства. Октябрь 2008 г.. Получено 16 февраля 2018.
  11. ^ Предварительные рекомендации по дикой природе для отдела планирования округа Восточный Сан-Диего: Заключительное заявление Департамента внутренних дел о воздействии на окружающую среду. Бюро. 1986. стр. 61.
  12. ^ Американская древность. Общество американской археологии. 1943. с. 160.
    Дон Дженнеро (2009). "Галерея наскального искусства коренных американцев Пустынного Дона". Университет Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
    Баран, Роберт (3 апреля 2010 г.). «Сокровище пустыни». Читатель Сан-Диего. Получено 29 марта 2018. | архив-url = неверно сформирован: отметка времени (помощь) Альтернативный URL
    Деннис Слифер; Музей Нью-Мексико. Пресса (2000). Змей и священный огонь: изображения плодородия в наскальном искусстве Юго-Запада. Музей прессы Нью-Мексико. п. 77.
    Фред Хиршманн; Скотт Тайбони (1994). Наскальное искусство юго-запада Америки. Паб «Центр графического искусства». п. 26. ISBN  978-1-55868-163-7.
  13. ^ а б Каньонисты (8 апреля 2015 г.). "Как это поддерживало жизнь?". Читатель Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
  14. ^ План управления ресурсами округа Восточный Сан-Диего: Заявление о воздействии на окружающую среду. 2007.
    Томсон, Хизер; Уэйд, Сью (2009). "Приложение I: Интервью о ранчо в округе Сан-Диего" (PDF). Ранчо Уорнер-Каррильо. Организация "Спасем наше наследие". Получено 29 марта 2018.
    Лоуренс Хог (май 2000 г.). Все дикие и уединенные места: путешествия в пустынном пейзаже. Island Press. п. 99. ISBN  978-1-59726-336-8.
  15. ^ Прайс, Джеймс Н. (весна 1988 г.). "Железнодорожные станции округа Сан-Диего". Журнал истории Сан-Диего. Историческое общество Сан-Диего. 34 (2). Получено 29 марта 2018.
    О'Бэннон, Патрик (осень 1979). «Строительство железной дороги в начале двадцатого века: железная дорога Сан-Диего и Аризоны». Southern California Quarterly. Калифорнийский университет Press. 61 (3): 255–290. Дои:10.2307/41170830. JSTOR  41170830.
  16. ^ Каньонисты (19 июля 2017 г.). "Подойдите ближе, но не слишком близко к эстакаде ущелья Карризо". Читатель Сан-Диего. Получено 15 января 2018.
  17. ^ Бреннен, Кристофер (10 февраля 2001 г.). «Приключенческие походы и каньонинг на юго-западе». Калтех. Получено 29 марта 2018.
    surfponto (23 февраля 2009 г.). "Возвращение к эстакаде Козьего каньона". anzaborrego.net. Получено 29 марта 2018.
    Филип Т. Фаркухарсон; Дэвид М. Блум; Кэрол Л. Зиглер (2006). Геология и история юго-восточного округа Сан-Диего, Калифорния: Ассоциация геологов Сан-Диего за 2005 и 2006 гг.. Ассоциация геологов Сан-Диего. п. 78. ISBN  978-0-916251-78-9.
  18. ^ Pacific Rail News. Публикации Interurbans. 1995. стр. 44.
  19. ^ Рина Дойч (2011). Железная дорога Сан-Диего и Аризоны: невозможная железная дорога. Издательство Аркадия. п. 75. ISBN  978-0-7385-8148-4.
  20. ^ Рина Дойч (2011). Железная дорога Сан-Диего и Аризоны: невозможная железная дорога. Издательство Аркадия. п. 76. ISBN  978-0-7385-8148-4.
  21. ^ Каньонисты (19 июля 2017 г.). "Подойдите ближе, но не слишком близко к эстакаде ущелья Карризо". Читатель Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
    Джерри Шад; Скотт Тернер (20 февраля 2017 г.). В дороге и вдали: округ Сан-Диего: 282 захватывающих прогулки вдоль побережья, предгорья, гор и пустыни. Wilderness Press. п. 1020. ISBN  978-0-89997-802-4.
  22. ^ Бек, Дарелл (1 декабря 2011 г.). «По следам памяти: невозможная железная дорога». Рамона домашний журнал. Архивировано из оригинал 18 февраля 2018 г.. Получено 29 марта 2018.
    Тони Хюгель (21 декабря 2006 г.). California Desert Byways: 68 лучших бэккантри-драйвов в Калифорнии. Wilderness Press. п. 168. ISBN  978-0-89997-413-2.
  23. ^ Рина Дойч (2011). Железная дорога Сан-Диего и Аризоны: невозможная железная дорога. Издательство Аркадия. п. 107. ISBN  978-0-7385-8148-4.
  24. ^ Джерри Шад (1996). 101 поход в южную Калифорнию: исследование гор, побережья и пустыни. Wilderness Press. п. 206. ISBN  978-0-89997-193-3.
  25. ^ Пол Ремейка; Энн Аледа Стурц (1995). Палеонтология и геология отряда Западного Солтонского желоба, Государственный парк пустыни Анза-Боррего, Калифорния. San Diego Geological Soc. п. 11.
  26. ^ Binational Rail: соединение региона (PDF) (Отчет). Калифорнийский университет в Сан-Диего. 15 августа 2015 г.. Получено 29 марта 2018.
    Рина Дойч (2011). Железная дорога Сан-Диего и Аризоны: невозможная железная дорога. Издательство Аркадия. п. 116. ISBN  978-0-7385-8148-4.
    Сандерсон, Кирк (февраль 2004 г.). «Южный округ». Журнал Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
    САНДАГ (Июнь 2007 г.). Восточная железная дорога Сан-Диего и Аризоны (SD&AE) (PDF) (Отчет). Получено 29 марта 2018.
  27. ^ а б Харгроув, Дориан (10 сентября 2014 г.). "Сумасшедший поезд". Читатель Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
  28. ^ а б Харгроув, Дориан (1 сентября 2016 г.). «Двунациональная железная дорога продолжает крутой подъем». Читатель Сан-Диего. Получено 29 марта 2018.
  29. ^ Лоуэлл Линдси; Дайана Линдси (10 октября 2017 г.). Регион пустыни Анза Боррего: ваш полный путеводитель по парку штата и прилегающим районам пустыни Западного Колорадо. Wilderness Press. п. 434. ISBN  978-0-89997-780-5.
  30. ^ Диббл, Сандра (11 февраля 2013 г.). «Восстановление исторического железнодорожного сообщения США и Мексики». Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 29 марта 2018.
  31. ^ "Эстакада- Золото Калифорнии (1006)". Архивы Huell Howser. Университет Чепмена. 8 января 1999 г.. Получено 15 февраля 2018.
  32. ^ Белл, Дайан (24 апреля 2018 г.). "Брэд Пейсли выпускает альбом с палубы Midway". Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 29 марта 2018.
  33. ^ Абкарьян, Робин (13 марта 2018 г.). «Если Трамп действительно хочет решить наши проблемы на границе, он должен посетить бассейны сточных вод, а не свои глупые стены». Лос-Анджелес Таймс. Получено 28 марта 2018.
    «Загрязнение вынуждает добровольческую группу выбраться из вывоза мусора в Каньоне». КФМБ. Сан Диего. 14 октября 2017 г.. Получено 28 марта 2018.
    Грэм, Марти (2 марта 2017 г.). "Козий каньон разлит ... черный чай?". Читатель Сан-Диего. Получено 28 марта 2018.