Служба спасения на берегу Госпорта и Фархема - Gosport and Fareham Inshore Rescue Service

Служба спасения на берегу Госпорта и Фархема
GAFIRS Lifeboat Charity Logo.gif
Прибрежные спасательные шлюпки Госпорт и Фарехэм.jpg
Госпорт и спасательная станция Fareham.
Служба спасения на берегу Госпорта и Фэрхэма находится в графстве Хэмпшир.
Служба спасения на берегу Госпорта и Фархема
Общая информация
ТипСпасательная станция
Место расположенияГоспорт, Хэмпшир
СтранаАнглия
Координаты50 ° 46′43.0 ″ с.ш. 1 ° 08′57,6 ″ з.д. / 50,778611 ° с.ш.1,149333 ° з. / 50.778611; -1.149333Координаты: 50 ° 46′43.0 ″ с.ш. 1 ° 08′57,6 ″ з.д. / 50,778611 ° с.ш.1,149333 ° з. / 50.778611; -1.149333
Открыт1969
ВладелецСлужба спасения на берегу Госпорта и Фархема является зарегистрированной благотворительной организацией.

Станция спасательной шлюпки Госпорт управляется волонтерами независимый спасательная шлюпка станция благотворительной, расположенная в поселке Alverstoke на полуострове Госпорт в английский графство Хэмпшир.[1] Принадлежит и управляется Службой спасения на берегу Госпорта и Фэрхэма (GAFIRS), он предоставляет бесплатные спасательные шлюпки в Солент из Портсмутская гавань в Тичфилд-Хейвен, на приближающемся берегу Саутгемптон-Уотер. GAFIRS - благотворительная организация, зарегистрированная в Англии и Уэльсе (1159681).

ГАФИРС на связи с HM Coastguard 24 часа в сутки, 365 дней в году. Когда бригады спасательных шлюпок не находятся на станции, они готовы к немедленному спуску на воду посредством вызова пейджера. Помимо службы спасательных шлюпок на передовой, GAFIRS помогает другим Аварийные службы реагировать на инциденты на суше, такие как наводнение, спасение на снегу и спасение на внутренних водоемах.

В 2009 году благотворительной организации исполнилось 40 лет.

Независимый статус

Всего 235 RNLI собственные спасательные шлюпки вокруг объединенное Королевство, и есть 65 станций спасательных шлюпок, которые не принадлежат или не управляются RNLI, такие как GAFIRS. Как и RNLI, GAFIRS предоставляет услуги HM Coastguard чье оборудование, обучение, политика и процедуры соответствуют Кодексу правил работы спасательных судов Агентства морской и береговой охраны.[2]

В 2010 году GAFIRS и другие независимые спасательные шлюпки в Соединенном Королевстве начали кампанию по повышению осведомленности, чтобы развеять распространенное общественное заблуждение, что существует только одна благотворительная организация «Спасение жизней на море». Кампания под названием «Go Orange for Indie Lifeboat» направлена ​​на информирование представителей общественности о том, что пожертвования в RNLI на самом деле могут не направляться на их местную станцию ​​спасательных шлюпок, если это одна из независимых, таких как GAFIRS или Ryde Inshore Rescue. .

Покровитель

Покровитель Службы спасения на берегу Госпорта и Fareham - яхтсменка. Ди Каффари,[3] который стал патроном 17 октября 2011 года, после смерти предыдущего патрона Леди Маргарет Филдхаус.

Спасательные шлюпки и спасательные машины

Спасательная шлюпка Госпорта

«Джоан Дора Фуллер», позывной поисково-спасательных служб «Спасательная шлюпка Госпорта», представляет собой 9-метровую надувную лодку Delta с жестким корпусом. Он оснащен двумя 4,42-литровыми турбодизельными двигателями V8 Yanmar 8LV мощностью 320 л.с. каждый. Управление двумя водометами Hamilton через реверсивную коробку передач с электрическим управлением. Максимальная скорость корабля составляет 43 узла (50 миль в час), и он может достичь любой части зоны патрулирования в течение 10 минут после запуска. Спасательная шлюпка оснащена разнообразным оборудованием, которое поможет спасать суда и спасать жизни. В комплект входит усовершенствованный медицинский комплект, включающий автоматический внешний дефибриллятор (AED) и кислород, поисковые фонари и тепловизионные камеры. Также имеется УКВ-радиопеленгатор для обнаружения радиопередач потерпевшего судна, картплоттер, буксирные линии, радар и эхолот. Спасательная шлюпка также оснащена радиостанциями VHF для связи с береговой охраной, станцией спасательной шлюпки Госпорта и пострадавшими. Кроме того, имеется набор инструментов с элементами контроля повреждений для предотвращения утечек.

Береговая спасательная шлюпка Госпорта (Госпорт ILB)

«Иэн Фуллер», позывной поисково-спасательной службы «Госпорт ILB», представляет собой 4,8-метровый Ribcraft, патрульное судно и вспомогательную спасательную шлюпку службы. Она оснащена одним подвесным двигателем мощностью 60 л.с. Специально разработанный трейлер позволяет доставить ее к месту происшествия на суше. Она оборудована для спасательных работ, в том числе: Вспышки и параосветительные ракеты, буксирные тросы, картплоттер GPS, эхолот, AIS и аптечка (включая AED и кислород). Спасательная шлюпка имеет УКВ радио и это DSC -совместимый.

Госпорт Спасательный Мобайл

Gosport Rescue Mobile - это наземный вездеход с длинной колесной базой, который действует как средство поддержки при происшествиях на суше и как помощник на берегу для спасательных судов организации. Gosport Rescue Mobile несет первую помощь, кислород, фельдшер оборудование и спасение носилки. Кроме того, в нем есть легкие спасательные инструменты и оборудование для освещения места происшествия на случай затяжных происшествий. Автомобиль также оснащен аварийными синими огнями и сиренами, которые могут использоваться обученным и лицензированным персоналом (которые все являются членами аварийных служб по своей профессии).

Секция курсантов и спасателей каноэ

В организации есть кадетская секция для молодежи в возрасте от 14 до 18 лет. Целью секции является обучение молодежи навыкам спасения жизни как в каноэ и на пляже, а также Спасатель навыки. Служба использует каноэ для обычного патрулирования и спасательных работ вдоль береговой линии района, а также для поддержки групп спасателей из грязи. Каноэ обычно гребет секция кадетов.

Используемые каноэ: спасательное каноэ «Акула», спасательное каноэ Selki и пластиковые морские лодки. Первоначально «Акула» была спроектирована службой так, чтобы выдерживать суровые условия жизни в качестве спасательного судна. Служба имеет 14 спасательных каноэ и две гребные доски.[4]

Инциденты

С 1996 по 2011 год служба обслужила 1902 инцидента.

ГодИнциденты
201599
2014104
201386
201284
201199
2010113
2009138
2008147
200793
2006123
2005108

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карта обозревателя ОС - 119 - Долина Меон, Портсмут, Госпорт и Фэрхэм, показывая часть пути Саут-Даунс (сложенная карта). Опубликовано: Ordnance Survey; Издание A2 (15 февраля 2010 г.). ISBN  978-03192-412-40
  2. ^ "Правила поведения на спасательных судах Агентства морской и береговой охраны".
  3. ^ «Яхтсменка Ди Каффари становится покровительницей независимой службы спасательных шлюпок Госпорта и Фархэма». Портсмутские новости. 20 октября 2011 г.. Получено 6 августа 2014.
  4. ^ «Секция кадетов и каноэ». Архивировано из оригинал 10 августа 2011 г.. Получено 11 мая 2014.

внешняя ссылка