Здания Великой Северной железной дороги - Great Northern Railway Buildings

Здания Великой Северной железной дороги
Шале Гранит Парк.jpg
Шале «Гранитный парк»
Great Northern Railway Buildings находится в Монтане.
Здания Великой Северной железной дороги
Great Northern Railway Buildings находится в США.
Здания Великой Северной железной дороги
РасположениеНациональный парк Глейшер, Монтана
Координаты48 ° 46′15 ″ с.ш. 113 ° 46′20,5 ″ з.д. / 48.77083 ° с.ш.113.772361 ° з.д. / 48.77083; -113.772361Координаты: 48 ° 46′15 ″ с.ш. 113 ° 46′20,5 ″ з.д. / 48.77083 ° с.ш.113.772361 ° з.д. / 48.77083; -113.772361
Построен1913 (1913)
АрхитекторСэмюэл Л. Бартлетт, и другие.
Ссылка NRHPНет.87001453
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP28 мая 1987 г.[1]
Граничное увеличение16 мая 2000 г.
Назначенный NHLD28 мая 1987 г.[2]

В Здания Великой Северной железной дороги представляют собой набор из пяти строительных комплексов в или поблизости Национальный парк Глейшер в Монтана. Они были построены Великая Северная железная дорога в период основания парка, чтобы предоставить посетителям единый туристический опыт, используя швейцарский шале как модель здания. Строительные комплексы, каждый отдельно перечисленный на Национальный реестр исторических мест, находятся:

Четыре из этих комплексов были признаны несмежными Национальный исторический район в 1987 году, примечателен как самая большая концентрация швейцарской архитектуры шале в стране.[2][3] В мае 2000 года в название были внесены поправки, в которые были включены шале Belton, которые отличаются от других зданий тем, что расположены недалеко от парка.[4]

История

Национальный парк Глейшер был основан в 1910 году. Его создание получило значительную поддержку от Великой Северной железной дороги, которая проходила к югу от парка, и которая должна была выиграть от увеличения туристического потока на этой линии после аналогичных железнодорожных разработок в Национальный парк Гранд-Каньон и Йеллоустонский Национальный Парк. Чтобы представить единый, но гибкий туристический опыт, железная дорога стала партнером Служба национальных парков обеспечить инфраструктуру как внутри, так и за пределами парка, чтобы удовлетворить различные потребности туристов.[3][4]

Услуги, которые стремился предложить Great Northern, варьировались от элегантных гостиничных номеров до деревенской и несколько суровой сельской местности. Их постройки были объединены использованием единого архитектурного стиля - швейцарского шале, которое президент железной дороги Луи В. Хилл взят из европейского горного опыта. Шале «Гранитный парк» и Шале "Сперри", построенные в 1914 году, являются образцами загородных домов, построенных железной дорогой. В Отель Many Glacier, построенный в 1915 году, был центральным элементом большого и грандиозного отеля с элегантными удобствами. В Универсальный магазин двух лекарств это уцелевшие остатки небольшого отеля на берегу озера, построенного на берегу озера Ту-Медицина; одно из двух деревенских бревенчатых шале было снесено, а другое теперь служит универсальным магазином.[3][4]

Компания Great Northern также построила зоны обслуживания сразу за пределами парка. В Белтон Шале, построенные в 1910-11 годах, были одними из первых зданий, построенных компанией для этих усилий, и располагались на том месте, которое в то время было главной станцией для выхода в парк. В Лодж Глейшер Парк был построен в 1913 году для обслуживания посетителей, прибывающих с востока.[3][4]

Когда в 1987 году был объявлен район Национальной исторической достопримечательности, он был ограничен владениями, расположенными в пределах парка. Служба национальных парков в то время отметила важность шале Belton и лоджа Glacier Park, порекомендовав их проанализировать на предмет включения в обозначение памятника, поскольку они оказались подходящими. В результате шале Belton были включены в поправку 2000 года; владельцы Glacier Park Lodge отказались от участия.[4]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ а б "Здания Великой Северной железной дороги". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2011-06-06. Получено 2007-10-21.
  3. ^ а б c d ""«Архитектура в парках: национальный исторический памятник. Тематическое исследование: здания Великой Северной железной дороги», Лора Сулльер Харрисон ». Тематическое исследование национальной исторической достопримечательности. Служба национальных парков. Получено 2007-10-21.
  4. ^ а б c d е Энн Эммонс (20 сентября 1999 г.). «Номинация на получение национального исторического памятника: Дополнение о зданиях Великой Северной железной дороги» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите) и Сопровождающие 14 фото внешнего и внутреннего вида 1999 года.