Great Wall Haval H3 - Great Wall Haval H3
Haval H3 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Great Wall Motors |
Также называется | Грейт Уолл Ховер Грейт Уолл Ховер внедорожник Грейт Уолл Ховер H3 Великая стена Хафу Great Wall X240 (Австралия) Pyeonghwa Ppeokkuggi 2406 (Северная Корея) Diar Hover CUV (Иран) |
Производство | 2005–2012 |
Модельные годы | 2006–2012 |
Кузов и шасси | |
Класс | Компактный внедорожник |
Тип кузова | 5-дверный вагон |
Макет | Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод |
Связанный | Isuzu Axiom |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,0 л 4G63 I4 (бензин ) (2009–2012) 2,4 л 4G64 I4 (бензин ) (2005–2009) 2,4 л 4G69 I4 (бензин ) (2007–2010) 2,5 л GW2.5TCI I4 (дизель ) (2009–2012) 2,8 л GW2.8TC I4 (дизель ) (2006–2009) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство по эксплуатации 4-х ступенчатая M88 автоматический |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2700 мм (106,3 дюйма) |
Длина | 4620 мм (181,9 дюйма) / 4650 мм (183,1 дюйма) |
Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) |
Рост | 1810 мм (71,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1720 кг (3792,0 фунта) |
Хронология | |
Предшественник | Сейф Great Wall |
Преемник | Haval H5 (Внедорожник) Haval H6 Купе (Кроссовер SUV) |
В Great Wall Haval H3 (Китайский : 长城 哈弗; пиньинь : Чангченг Хафу), также известный как Грейт Уолл Ховер, это компактный внедорожник (SUV) производства китайского производителя Great Wall Motors с апреля 2005 по 2012 гг.
Это был первый китайский автомобиль, который в больших количествах экспортировался в западная Европа в 2006 г. было отправлено 30 000 единиц Италия.[нужна цитата ] Его главное преимущество перед признанными конкурентами в Европе, Северной Америке и Азии - это низкая сравнительная стоимость.[нужна цитата ] Была создана шестиступенчатая автоматическая концептуальная версия под названием Great Wall Hover H7, которая может развивать скорость до 225 км / ч или 140 миль в час.[1]
В Австралии это было обозначено как Великая стена X240[2] до 2011 года, когда заводская табличка X240 использовалась на Haval H5.
Дизайн и инженерия
Одна из причин сравнительно низкой розничной цены Great Wall Haval H3 заключается в том, что он во многом основан на более старых моделях других производителей. Двигатель начального уровня - 2,4-литровый бензиновый рядный четырехцилиндровый 4G64, поставляемый Mitsubishi,[3] экстерьер напоминает Isuzu Axiom и шасси также похоже на Isuzu, если не такое же, как у Isuzu MU,[нужна цитата ] вопреки сообщениям СМИ, это была Toyota 4Runner Chassis. Haval H3 имеет колесная база 2700 мм (106,3 дюйма) и колесная колея 1520 мм (59,8 дюйма). Haval H3 - это внедорожник, с возможностью выбора задний привод или полноприводный автомобиль.[нужна цитата ]
Галерея
Предварительная подтяжка лица Great Wall Haval H3
Пост-рестайлинг Great Wall Haval H3 спереди
После рестайлинга Great Wall Haval H3 сзади
Great Wall Hover со спортивным комплектом
Haval H3 2010 года
Двигатели и трансмиссия
Бензиновый Great Wall Haval H3 использует Mitsubishi 4G69[4] Рядный четырехцилиндровый автомобильный двигатель серии Sirius. Двигатель 4G64 был представлен в 1988 г. Митсубиси Галант и использовался некоторыми другими производителями автомобилей. В 4G64 Двигатель выдает 128 л.с. (95 кВт) и использовался в H3 с 2005 по 2009 модельный год. Другой двигатель Mitsubishi, 2,4 л. 4G69, использовался в моделях с 2007 по 2010 год. В дизельной версии используется двигатель, построенный самими Great Wall. GW2.8TC. Обе версии имеют 5-ступенчатая механическая коробка передач. Эти модели назывались Hover H3 и H5. Для китайского рынка Great Wall также предлагала дизельные двигатели TCI объемом 2,5 и 2,8 литра мощностью 107 л.с. (80 кВт) и 114 л.с. (85 кВт) соответственно. Оба этих двигателя используют современные Аккумуляторная топливная система система из Bosch. Дизельный двигатель объемом 2,8 литра использовался в моделях с 2006 по 2009 год, а версия на 2,5 литра была доступна с 2009 по 2012 год. Оба дизельных двигателя были с турбонаддувом.
Экологические испытания и безопасность
Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются экспортируемые китайские автомобили, были европейские нормы безопасности и охраны окружающей среды. Great Wall Haval H3 соответствует требованиям Стандарт выбросов Евро-III.[5] Он был награжден тремя звездами краш-тестов C-NCAP.[6] В австралийской программе оценки новых автомобилей (ANCAP) В краш-тестах, проведенных 24 марта 2010 г., модель Haval 3, выпущенная после 2009 г., получила оценку «четыре звезды».[7] Great Wall Haval H3 еще не тестировался Euro NCAP. С новыми двигателями, которые Great Wall Motor установленные в Haval H3, все модели теперь соответствуют нормам Euro 4. В Италии версия Hover под названием EcoDual продается с оборудованием для работы на альтернативные виды топлива, оборудованные возможностями LPG или CNG. С 2009 года на автомобиле установлен двигатель Евро 4, который также устанавливался в Hover 5.
Версия лимузина
Грейт Уолл Ховер Пи | |
---|---|
Обзор | |
Также называется | Грейт Уолл Ховер π |
Кузов и шасси | |
Класс | Лимузин кроссовер внедорожник |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,4 л 4G64 I4 (бензин ) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство по эксплуатации |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 4800 мм (189,0 дюйма) 4950 мм (194,9 дюйма) (2008) |
Длина | 6720 мм (264,6 дюйма) 6870 мм (270,5 дюйма) (2008) |
Ширина | 1800 мм (70,9 дюйма) |
Рост | 1765 мм (69,5 дюйма) |
Great Wall также производит более роскошную версию Hover в виде лимузина, получившую название Грейт Уолл Ховер Пи[8][9] (Китайский : 长城 哈弗 派). Его название также иногда пишут Парение π. Первый Hover Pi был подарен Фидель Кастро в 2006 году.[10] Этот автомобиль до сих пор был самым продаваемым автомобилем в своем роде (большинство других автомобилей, произведенных за пределами Китая, были расширены сторонними организациями по переоборудованию). Япония, Южная Корея, Франция, Италия, Малайзия, Россия, Южная Африка, и другие зарубежные рынки. В 2008 году длина Hover Pi была увеличена с 6,7 метра до 6,9 метра.[11]
Great Wall Hover Π спереди.
Great Wall Hover Π сторона.
использованная литература
- ^ «Шанхайское шоу: концепт Great Wall Hover H7 - Carscoop». Carscoop.blogspot.com. 2009-04-20. Получено 2009-09-30.
- ^ Петтенди, Мартон; Джон Меллор (15.10.2009). «Great Wall X240 готов к работе». GoAuto. Получено 2009-10-15.
- ^ «Внедорожник Great Wall Motors X240 одобрен для продажи в Австралии». Моторный отчет. 2009-10-21. Получено 2011-01-02.
- ^ "Двигатель парящего внедорожника и комплексный обзор и тестирование". Chinapev. Получено 2010-04-25.
- ^ "Грейт Уолл Мотор Компани Лимитед". Gwm.cn. Архивировано из оригинал на 2008-03-12. Получено 2008-04-03.
- ^ "中国 新车 评价 规程 (C-NCAP) 官方 网站". C-NCAP.org. Архивировано из оригинал на 2010-06-02. Получено 2008-04-03.
- ^ «Краш-тест ANCAP - Great Wall Motors X240 2009». Mynrma.com.au. Получено 2011-01-02.
- ^ "Грейт Уолл Ховер №". Gwm.com.ro. Архивировано из оригинал на 2009-10-14. Получено 2008-05-16.
- ^ "Грейт Уолл Ховер №". Gwm.com.cn. Архивировано из оригинал на 2008-04-20. Получено 2008-05-16.
- ^ «Грейт Уолл Вингл». Indiacar.net. Получено 2009-09-30.
- ^ «Hover Pi приводит Great Wall Motor в сегмент лимузинов». Gasgoo.com. 2008-08-15. Получено 2009-09-30.
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт (в архиве)