Муниципальный аэропорт Гренады - Grenada Municipal Airport

Муниципальный аэропорт Гренады

(бывший армейский аэродром Гренады)
Муниципальный аэропорт Гренады - Миссисипи.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Гренада
ОбслуживаетГренада, Миссисипи
ВысотаAMSL208 футов / 63 м
Координаты33 ° 49′57 ″ с.ш. 089 ° 47′53 ″ з.д. / 33,83250 ° с.ш.89,79806 ° з.д. / 33.83250; -89.79806Координаты: 33 ° 49′57 ″ с.ш. 089 ° 47′53 ″ з.д. / 33,83250 ° с.ш.89,79806 ° з.д. / 33.83250; -89.79806
Интернет сайтGrenadaAirport.net
карта
KGNF находится в штате Миссисипи.
КГНФ
КГНФ
Расположение аэропорта в Миссисипи
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
13/317,0002,134Асфальт
4/224,9981,523Асфальт
Статистика (2012)
Авиационные операции5,000
Базирующийся самолет10

Муниципальный аэропорт Гренады (ИКАО: КГНФ, FAA Крышка: GNF) является публичным использованием аэропорт в Графство Гренада, штат Миссисипи, Соединенные Штаты.[1] Он принадлежит городу Гренада и расположены триморские мили (6 км ) к северу от Центральный деловой район.[1] Этот аэропорт входит в Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2011–2015 годы, что категоризированы это как авиация общего назначения средство.[2] Нет расписания коммерческая авиакомпания служба.

Хотя во многих аэропортах США используется один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, этому аэропорту назначено GNF FAA[1] но не имеет обозначения IATA[3] (который назначил GNF к Ганснер Филд в Куинси, Калифорния ).[4]

История

Построенный в 1943 году и открытый в феврале 1944 года, аэропорт был известен как Аэродром армии Гренады в течение Вторая Мировая Война, то ВВС армии США Учебное командование армейских ВВС.

Основная задача армейского аэродрома Гренады описывалась следующим образом: A. Доставить боевые группы сухопутных войск армии в стратегические точки посредством: a. Парашютные войска и снаряжениеb. Доставка планеров с войсками и техникой Б. Второстепенная задача поля заключалась в следующем: a. Подкрепление и пополнение сухопутных войск b. Эвакуация раненых

Поле состояло из трех взлетно-посадочных полос, каждая из которых имела длину около 5000 футов (1500 м). Пандус и рулежные полосы представляли собой бетонный пандус размером 500 футов (150 м) на 3000 футов (910 м) в длину. К моменту завершения программы пятьдесят самолетов C-47 и 25 планеров CG-4A были доставлены на поле Гренады для обслуживания и подготовки к использованию.

Командование авианосца выделило на аэродром следующие группы для подготовки сменных экипажей.

Штабной единицей на аэродроме была 443-я штабная эскадрилья. В 1945 году командование авианосца переехало, а аэродром был передан командованию воздушно-технической службы. Первоначально он использовался как лагерь для военнопленных, последние военнопленные были освобождены в конце 1945 года. Затем ATSC в течение многих лет использовала базу для хранения излишков самолетов и в качестве перевалочного пункта военных грузовых авиаперевозок.

В 1953 году аэродром был передан Джону Мэйсону Бойду (Строительная компания Бойд) и стал известен как Муниципальный аэропорт Гренады. С тех пор военные улучшили эту область и совместно с гражданской авиацией используют ее.[5][6]

Объекты и самолеты

Муниципальный аэропорт Гренады занимает площадь 656 акры (265 ха ) загар высота 208 футов (63 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы с асфальт поверхности: 13/31 - это 7000 на 150 футов (2134 x 46 м), а 4/22 - это 4998 на 99 футов (1523 x 30 м).[1]

За 12-месячный период, закончившийся 5 января 2012 г., в аэропорту было 5000 полетов самолетов, в среднем 13 в день: 68%. авиация общего назначения и 32% военный. На тот момент было 10 одиночныхдвигатель самолет базируется в этом аэропорту.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж FAA Airport Form 5010 для GNF PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 15 ноября 2012 г.
  2. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение А» (PDF). Национальный план интегрированных систем аэропорта. Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г. Архивировано с оригинал (PDF, 2,03 МБ) 27 октября 2012 г. Внешняя ссылка в | работа = (помощь)
  3. ^ «Муниципальный аэропорт Гренады (IATA: нет, ICAO: KGNF, FAA: GNF)». Картограф Великого Круга. Получено 13 августа, 2013.
  4. ^ «Поиск кода аэропорта IATA (GNF - Город: Куинси, аэропорт: Ганснер Филд)». Международная ассоциация воздушного транспорта. Получено 13 августа, 2013.
  5. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  6. ^ Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942-2002 гг. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Техас ASIN: B000NYX3PC.

внешняя ссылка