Серийные спортивные автомобили группы D - Group D Production Sports Cars

Серийные спортивные автомобили группы D был CAMS Категория автоспорта текущая в Австралия с 1972 по 1981 гг.

Категория Группы D предназначена для автомобилей серийного типа, кроме тех, которые имеют право участвовать в качестве Туристические автомобили, которые были:

  • Признанный FIA в качестве Группа 3 или же Группа 4 легковые автомобили,[1] или же
  • Типа, которого в Австралии насчитывалось не менее 50,[1] или же
  • Типа, который CAMS сочла подходящим [1]

Кузов мог быть открытого или закрытого типа и должен был обеспечить адекватное размещение как минимум двух человек.[1] Первоначальная конструкция блока цилиндров, головки блока цилиндров, трансмиссии и подвески должна была быть сохранена, а принудительная индукция была разрешена только в том случае, если она установлена ​​заводом-изготовителем в стандартной комплектации.[1] Допускались незначительные изменения кузова, брызговиков и внутренней отделки.[1] Ограничение объема двигателя 5000 куб. См, которое применялось во время введения категории [2] позже был повышен до 6000cc.[3]

Автомобили из категории серийных спортивных автомобилей группы D имели право участвовать в соревнованиях Чемпионат Австралии по спортивным автомобилям гонки вместе с теми из Группа А Спортивные автомобили категория с 1972 г. [4] к 1975 г. [5] а в мае 1975 года серийные спортивные автомобили оспорили возрожденный Австралийский туристический трофей состоится в Calder Raceway.[6] В 1976 году группа D стала единственной категорией, участвовавшей в чемпионате Австралии по спортивным автомобилям, и эта ситуация продолжалась до 1981 года.[7] Категория была прекращена в конце того же года. [8] и обозначение группы D было применено к новой категории для Автомобили GT с 1982 г.[9]

Улучшенные серийные спортивные автомобили группы B и серийные спортивные автомобили группы D

До введения новой категории в 1972 г.[10] Конфедерация австралийского автоспорта обнародовала правила как для серийных спортивных автомобилей улучшенной категории B, так и для серийных спортивных автомобилей группы D: первые - для модифицированных автомобилей, из которых было выпущено не менее 100 экземпляров, а вторые - для практически стандартных автомобилей.[11] Обе категории были введены в 1964 году.[12]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Группа D (серийные спортивные автомобили), открытые и закрытые, CAMS Manual of Motor Sport, 1980, страницы 288-289
  2. ^ Классификация, Руководство CAMS по автоспорту, 1972 г., стр. 190
  3. ^ Классификация, Руководство CAMS по автоспорту, 1978, стр. 257
  4. ^ Условия титула в Австралии, Руководство CAMS по автоспорту, 1972 г., стр. 88
  5. ^ Австралийские условия титула, CAMS Manual of Motor Sport, 1975, стр. 86
  6. ^ Серийные спортивные автомобили, Австралийский ежегодник соревнований, издание 1976 года, стр. 176-177
  7. ^ Педр Дэвис, Словарь автомобилей Macquarie, 1988, стр. 451
  8. ^ Австралийский чемпионат спортивных автомобилей, Ежегодник австралийских автогонок, 1981/82, стр. 140
  9. ^ Классификации, Руководство по автоспорту CAMS, 1982, стр. 264
  10. ^ Руководство CAMS Motor Sport 1971, стр.
  11. ^ Классификация транспортных средств для дороги и трека, Австралийское руководство по двигателям, май 1965 г., стр.
  12. ^ Официальный орган CAMS, Новости гоночных автомобилей, декабрь 1963 г., стр. 23