Grupo Aeroportuario del Pacífico - Grupo Aeroportuario del Pacífico
 | |
| Sociedad Anónima Bursátil de Capital Variable | |
| Торгуется как | BMV: GAP NYSE: PAC |
| Промышленность | Услуги аэропорта |
| Основан | 1 ноября 1998 г. |
| Штаб-квартира | , Мексика |
Количество локаций | 14 аэропортов |
Обслуживаемая площадь | Запад Мексики |
Ключевые люди | Лаура Диез Баррозо Аскаррага (Председатель ) Фернандо Боске Мохино (Исполнительный директор ) |
| Доход |  842,4 миллиона долларов США (2019) |
| 283,1 миллиона долларов США (2019) | |
| Всего активов | 2158,5 миллиона долларов США (2019) |
Количество работников | 1,243 |
| Интернет сайт | аэропорт |
| Сноски / ссылки Источник: Годовой отчет.[1] | |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. («Pacific Airports Group, LLC»), известная как GAP, является оператором мексиканского аэропорта со штаб-квартирой в Гвадалахара, Мексика. Он управляет 12 аэропортами в западных штатах Мексики и 2 в Ямайка, в том числе крупных мексиканских городов Гвадалахара и Тихуана, и два важных туристических направления, Los Cabos и Пуэрто Валларта. Это вторая по объему пассажиропотока компания аэропортов Мексики. Ежегодно он обслуживает около 27 миллионов пассажиров, что превосходит только оператора Международный аэропорт Мехико.
С 2011 года продолжается спор между GAP и одним из ее основных акционеров, Grupo Mexico, которому принадлежит более 20% акций, и объявила о намерении приобрести не менее 30% акций. Согласно уставу GAP, его акционеры не должны владеть более 10% акций. В 2015 г. Grupo México объявила, что уменьшила свою долю в GAP, хотя этого недостаточно для соблюдения нормативных требований GAP.[2]
GAP указан на Мексиканская фондовая биржа и в NYSE через ADR с 2006 года. Является составной частью МПК, основной контрольный индекс Мексиканская фондовая биржа.
Действующие аэропорты
Аэропорты за пределами Мексики
| Аэропорт | город | Страна | ИКАО | ИАТА |
|---|---|---|---|---|
| Международный аэропорт Сангстер | Монтего Бэй | Ямайка | ||
| Международный аэропорт Нормана Мэнли | Кингстон | Ямайка |
История, цели и политика
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) была основана в 1998 году, когда мексиканская система аэропортов была открыта для частных инвестиций. С того времени GAP управляет, эксплуатирует, обслуживает и развивает двенадцать аэропортов в Тихоокеанском и Центральном регионах Мексики.[4]
Цели
GAP получает доход от пассажирских перевозок и за счет маркетинга своих коммерческих помещений. В коммерческой сфере бизнес-стратегия направлена на увеличение возможностей получения прибыли в торговых помещениях. Чтобы соответствовать этой стратегии, Группа ввела в эксплуатацию и продолжает развивать современные и привлекательные коммерческие площади. Цели Grupo Aeroportuario del Pacífico заключаются в следующем: финансирование соответствующего уровня инфраструктуры в своих аэропортах; предоставить технологии, методы управления и современные операционные инструменты для повышения уровня эффективности и производительности; соответствовать международным стандартам эффективности; и, наконец, поддерживать нынешний уровень безопасности. Деятельность Группы соответствует критерию экономической рациональности, так что инвесторы получают привлекательную доходность.
GAP разработала комплексный план развития аэропорта, который описан в Генеральном плане развития на 2010–2014 годы. Для достижения цели по адаптации инфраструктуры своих аэропортов GAP предполагает инвестировать около 2 770 миллионов песо в период 2010–2014 годов.
В феврале 2006 г. акции GAP были включены в список NYSE под «PAC» и в Bolsa Mexicana de Valores в разделе «ПРОБЕЛ».
Экологическая политика GAP
Grupo Aeroportuario del Pacífico предпринимает действия, основной целью которых является обеспечение высокого уровня качества, безопасности и комфорта в тесной гармонии с окружающей средой.[5]
Кроме того, обязательства GAP по охране окружающей среды постоянно развиваются посредством определенных программ и действий, обеспечивая ресурсы для обеспечения соблюдения экологических нормативов.
Целью GAP является максимальное снижение воздействия на окружающую среду, которое потенциально связано с деятельностью аэропорта и развитием инфраструктуры, это будет достигнуто путем определения мер по его предотвращению, защите, улучшению и исправлению в соответствующем случае, гарантируя наилучшие уровни качества и окружающей среды. нормативное исполнение. Как следствие этой политики, GAP получила Экологический сертификат, выданный Федеральным управлением по охране окружающей среды, и будет обеспечивать его поддержание путем создания системы оценки экологического менеджмента.
Статистика
Компания управляет третьим, пятым и шестым по значимости аэропортами в Мексике, а именно международными аэропортами Гвадалахары, Тихуаны и Лос-Кабоса соответственно. Тем не менее, многие аэропорты, эксплуатируемые GAP, недавно испытали отрицательные процентные колебания в отношении пассажиропотока. Это связано с сокращением маршрутов и частоты рейсов многими авиакомпаниями. Например, важно прокомментировать значительное сокращение Aviacsa операции во многих аэропортах компании в течение апреля, а также с начала 2008 года. GAP ожидает дальнейшего сокращения операций этой авиакомпании в течение этого года, включая отмену операций в нескольких их аэропортах, однако эти маршруты не являются эксклюзивными, поэтому они ожидают, что некоторые из рейсов будут постепенно поглощены другими авиакомпаниями на рынке.
Кроме того, в конце апреля 2008 г. недельное расписание рейсов, выполняемых низкобюджетными перевозчиками, сократилось на 73 недельных сегмента по сравнению с мартом 2008 г., в общей сложности 971 частота и 63 маршрута, выполняемых этими типами перевозчиков. Снижение частоты было в основном связано с реструктуризацией маршрутов и частот авиакомпаниями с целью повышения прибыльности в результате высокой конкуренции и роста стоимости авиакеросина.[6]
Количество пассажиров
Аэропорты Мексики
Количество пассажиров в каждом аэропорту к 2019 г .:[7]
Аэропорты за пределами Мексики
Количество пассажиров в каждом аэропорту к 2019 г .:[7]
| Аэропорт | город | Страна | Пассажиры |
|---|---|---|---|
| Международный аэропорт Сангстер | Монтего Бэй | Ямайка | 4,707,700 |
| Международный аэропорт Нормана Мэнли | Кингстон | Ямайка | 1,819,200 |
| Всего | 6,526,900 |
использованная литература
- ^ «Годовой отчет за 2019 год» (PDF) (на испанском). Grupo Aeroportuario del Pacífico. Март 2020 г.. Получено 6 июня, 2020.
- ^ Grupo Mexico продает больше акций оператора аэропорта GAP. Рейтер.
- ^ "О нас". Grupo Aeroportuario del Pacífico. Январь 2016. Получено 25 января, 2016.
- ^ GAP - Кто мы?
- ^ Экологическая политика GAP
- ^ Статистика пассажиров GAP за 8 апреля
- ^ а б «Отчет о трафике» (PDF). Grupo Aeroportuario del Pacífico. Январь 2020. Получено 12 февраля, 2020.
внешние ссылки
Авторитетный контроль  |
|---|