Hårsfjärden инцидент - Hårsfjärden incident

Эта статья о деятельности подводной лодки в 1982 году. О взрывах эсминцев 1941 г. см. Катастрофа Hårsfjärden.

В 1982 Инцидент в Хорсфьярдене (30 сентября - 30 октября 1982 г.) мирного времени морское сражение в которой Шведский флот заложил ловушку, преследовал и пытался потопить иностранную подводную лодку, нарушившую шведский территориальные воды. Инцидент произошел после увеличения Советская подводная деятельность в Балтийское море, при этом Швеция утверждает, что Советский союз были нарушены территориальные воды Швеции несколько раз с 1974 - 1981. Падающий, что привело к парламентскому расследованию в Швеции, привело к росту напряженности между Швецией и Советским Союзом, и заявленное вторжение советской подводной лодки остается спорной темой.

История

Фон

Основные статьи: Шведский нейтралитет § Холодная война, и Шведские подводные инциденты

После разработки Холодная война между Соединенными Штатами и Советским Союзом правительство Швеция заняли позицию вооруженного нейтралитета, стремясь избежать прямого влияния любой из сверхдержав. Несмотря на эту приверженность нейтралитету, подавляющее большинство военных усилий Швеции было сосредоточено на защите от вооруженной агрессии Советского Союза. С этой целью Швеция поддерживала значительный флот и была озабочена пресечением любых иностранных сил, которые нарушали шведские территориальные воды в Балтийском море.[1]

С 1974 по 1981 год произошла серия инцидентов, в которых ВМС Швеции утверждали, что обнаружили иностранные подводные лодки вблизи или внутри шведских территориальных вод. В частности, в 1981 году произошел инцидент, когда Советская подводная лодка С-363 приземлился в 10 км от побережья Военно-морская база Карлскруна;[2] Дополнительным обострением напряженности стало то, что приземленная подводная лодка находилась в пределах шведских территориальных вод и, возможно, была вооружена ядерным оружием.[1]

Инцидент 1981 года привел к усилению шведских опасений по поводу проникновения Советского Союза в шведские воды, обеспокоенность, которая нашла отражение в действиях шведского военно-морского флота во время инцидента в Hårsfjärden.[3]

Инцидент

В 1982 году правительство Швеции планировало провести учения по борьбе с подводными лодками, чтобы проверить способность страны обнаруживать и уничтожать иностранные подводные лодки. Эти учения были запланированы на сентябрь 1982 г. и совпали с Учения НАТО в Прибалтике. Полная цель шведских учений (названных Операцией NOTVARP) остается предметом дискуссий; некоторые источники предполагают, что операция была стандартными военными учениями, модифицированными для ответа на ложную тревогу, в то время как другие полагают, что операция была либо заранее спланированной попыткой захватить иностранную подводную лодку (с использованием неизвестных американских военных кораблей, заходящих в Стокгольм в качестве приманки)[3] или оппортунистическая попытка вступить в бой с подводной лодкой-нарушителем.[3]

В то же время шведский парламент (который был перетасован после серии выборов) находился в состоянии нестабильности, фактически оставив нацию без правительства с конца сентября до начала октября.[3][1]

Утром 30 сентября[3] Шведские военно-морские подразделения зафиксировали проникновение неизвестной иностранной подводной лодки Hårsfjärden Залив, где шведские военно-морские силы установили гидрофон сеть и размещены морские мины, чтобы заблокировать вторжение субмарины. Обнаружение подводной лодки заставило ВМС Швеции собраться с силами, хотя разногласия по поводу того, как военно-морские силы должны действовать в ситуации с подводной лодкой, задержали вооруженный ответ на вторжение.[3][1] Как только решение было принято, шведские войска начали поиски подводной лодки; в период с 1 по 14 октября многочисленные контакты с гидролокаторами и предполагаемые наблюдения (включая обнаружение нефтяного пятна) побудили ВМС Швеции сбросить глубинные бомбы, развернуть тральщики, приказать усиленное морское патрулирование и попытаться перекрыть залив Харсфьярден серией металлические преграды.[4] Последнее сообщение о подозреваемой подводной лодке датируется 14 октября, хотя поиски продолжатся до 1 ноября.[4] Во время обыска военно-морской флот обнаружил то, что могло быть гусеницы на морском дне, указывая на то, что инцидент мог быть связан сверхмалые подводные лодки или подводные транспортные средства.[5]

Личность злоумышленника

Во время инцидента большинство источников указывало, что вторгшаяся подводная лодка была из Советского Союза - это общее мнение сохраняется и по сей день.[1][5] Большинство источников ссылаются на предыдущие советские проникновения, продолжительность поиска, акустический профиль нарушителя (полученный по нескольким сигналам гидролокатора, обнаруженным во время инцидента), соответствующий дизельной подводной лодке, и бывшему советскому флоту (а позже и российскому флоту) культура секретности и непоследовательное ведение документации во время инцидента как свидетельство того, что нарушителем была советская подводная лодка.[4][3][1][6] Другие источники предполагают, что подводная лодка находилась в Швеции в конце сентября, чтобы отслеживать несколько американских военных кораблей, пришвартованных в Стокгольме, и проверить решимость только что избранного тогда шведского парламента.[4][1]

Спустя годы после инцидента другие источники предположили, что субмарина принадлежала стране НАТО (вероятно, США или Великобритании).[3][5] Шведский профессор Ола Тунандер постулировала, что подводная лодка НАТО (служившая эскортом для американских кораблей, пришвартованных в Стокгольме, или пытающаяся проверить эффективность шведской противолодочной обороны) случайно оказалась в ловушке шведской оборонительной системы и подверглась нападению; Тунандер процитировал описания перископа подводной лодки, секретность документации шведского правительства об этом событии и сообщения о том, что зеленая вода (британские и американские подводные лодки использовали химические красители зеленого цвета для аварийной сигнализации) наблюдалась вблизи одного из предполагаемых мест расположения подводной лодки.[3]

Другие источники предполагают, что причиной инцидента стала не подводная лодка, а серия шведских надводных кораблей, которые непреднамеренно привели в действие противолодочные меры военно-морского флота.[7]

Последствия

После инцидента в Hårsfjärden парламент Швеции провел расследование этого события и степени готовности ВМС Швеции.[4][3] Инцидент привел к повышению осведомленности шведских военных, и это событие было приведено в качестве примера того, как политика стран в чрезвычайных ситуациях может быть проверена во время неожиданных международных инцидентов.[1]

Смотрите также

Ссылка

  1. ^ а б c d е ж грамм час МакКоннелл, Аллан (2017-03-02). Политика в чрезвычайных ситуациях. Рутледж. ISBN  9781351940665.
  2. ^ «U137». 2007-10-08. Архивировано из оригинал на 2007-10-08. Получено 2019-11-01.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j Тунандер, Ола (2004-07-22). Тайная война против Швеции: обман американских и британских подводных лодок в 1980-е годы. Рутледж. ISBN  9781135763305.
  4. ^ а б c d е Садурска, Рома (1984). Иностранные подводные лодки в шведских водах: подрыв международной нормы. Йельский журнал международного права. Йельский университет. Выпуск 1, Том 10, Статья 5. URL: http://digitalcommons.law.yale.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1314&context=yjil
  5. ^ а б c Густафссон, Бенгт. Шведская подводная лодка. № 3 июль / октябрь 2010 г. URL: https://www.kkrva.se/wp-content/uploads/Artiklar/103/kkrvaht_3_2010_6.pdf
  6. ^ Амик, Аарон. Инцидент в Хорсфьярдене в октябре 1982 года: подводная лодка застряла в шведской противолодочной ловушке к югу от Стокгольма. Лекция. 8 октября 2019.
  7. ^ «Советская подводная лодка была шведским чартерным судном». www.thelocal.se. 2008-05-19. Получено 2019-11-01.