HMAS Norman (M 84) - HMAS Norman (M 84)

Для других кораблей с таким же названием см. HMAS Norman.

HMAS Norman
История
Австралия
Имя:Норман
Тезка:Норман Ривер
Строитель:Австралийская оборонная промышленность
Запущено:3 мая 1999 г.
Введен в эксплуатацию:26 августа 2000 г.
Домашний порт:HMAS Waterhen
Девиз:"Не сдаваться"
Почести и
награды:		Четыре унаследованные боевые награды
Положение дел:В резерве по состоянию на 2016 год
Общие характеристики
Класс и тип:Юон-класс майнхантер
Смещение:732 тонны при полной нагрузке
Длина:52,5 м (172 футов)
Луч:9,9 м (32 футов)
Проект:3 м (9,8 футов)
Движение:
Скорость:
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) на дизеле
  • 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч) на подруливающих устройствах
Классифицировать:1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Выносливость:19 дней
Дополнение:6 офицеров и 34 матроса, плюс до 9 дополнительных
Датчики и
системы обработки:
  • Навигационная РЛС Kelvin-Hughes Type 1007
  • GEC-Marconi Type 2093M гидролокатор переменной глубины для минной охоты
Электронная война
и приманки:
  • Радиолокационная система предупреждения и пеленгования AWADI PRISM
  • Система наблюдения Radamec 1400N
  • 2 × пусковые установки-приманки Wallop Super Barricade
Вооружение:

HMAS Норман (M 84), названный в честь Норман Ривер в Квинсленде - третий Юон-класс майнхантер служить в Королевский флот Австралии (РАН). Создано совместным партнерством между Австралийская оборонная промышленность (ADI) и Intermarine SpA, Норман был построен на верфи ADI в Ньюкасле и введен в эксплуатацию в 2000 году.

Хотя все еще заказанный по состоянию на 2016 год и считается частью флота РАН, Норман является одним из двух минных охотников, находящихся в резерве с 2011 года из-за нехватки персонала. По состоянию на 6 ноября 2018 г. Судно выставлено на продажу.[1]

Дизайн и конструкция

Основная статья: Майнхантер класса Huon

В 1993 году Министерство обороны объявило тендер на закупку шести береговых минных охотников для замены проблемных Майнхантеры класса Bay.[2] Тендер был присужден в августе 1994 г. Австралийская оборонная промышленность (ADI) и Intermarine SpA, который предложил модифицированный Гаэта-учебный класс minehunter.[2][3]

Норман имеет водоизмещение при полной нагрузке 732 тонны, длину 52,5 метра (172 фута), ширину 9,9 метра (32 фута) и осадку 3 метра (9,8 фута).[4] Главная силовая установка - один дизельный двигатель Fincantieri GMT BL230-BN, который обеспечивает 1985 тормозных лошадиных сил (1480 кВт) на один гребной винт регулируемого шага, что позволяет кораблю развивать скорость 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч).[5] Максимальная дальность полета составляет 1600 морских миль (3000 км; 1800 миль) при скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч), а запас хода - 19 дней.[4][5] Стандартная судовая рота состоит из 6 офицеров и 34 матросов, с размещением для 9 дополнительных (обычно стажеров или дайверы ).[4] Основное вооружение - 30-мм пушка MSI DS30B, дополненная двумя пулеметами калибра 0,50.[5] Набор датчиков включает в себя навигационный радар Kelvin-Hughes Type 1007, гидролокатор с переменной глубиной GEC-Marconi Type 2093M, радиолокационную систему предупреждения и пеленгации AWADI PRISM и систему наблюдения Radamec 1400N.[4] Два удара Супер баррикада Также установлены ложные пусковые установки.[4]

Для горных работ, Норман использует три 120-сильных (89 кВт) Riva Calzoni азимутальные двигатели для обеспечения максимальной скорости 6 узлов (11 км / ч; 6,9 миль / ч): два расположены на корме, а третий - за гидролокатором переменной глубины.[5] Мины обнаруживаются с помощью гидролокатора минной охоты и могут быть утилизированы двумя кораблями. Машины для обезвреживания мин Double Eagle, механический трал Oropesa, трал с магнитным воздействием Mini-Dyad или буксируемый трал AMASS (который не всегда имеется).[5] Чтобы предотвратить повреждение в случае взрыва мины поблизости, корабли были построены с стеклопластик, отлитые в единую монокок кожа без ребер и каркаса.[5] Поскольку корабли часто работают с дайверами, они оснащены небольшими рекомпрессионная камера.[4]

Норман был построен Австралийская оборонная промышленность в Ньюкасл, Новый Южный Уэльс.[4] Спущен на воду 3 мая 1999 г., введен в эксплуатацию 26 августа 2000 г.[4] Норман основан на HMASWaterhen в Сиднее, где находится большая часть средств минной войны РАН.[4]

История эксплуатации

Утром 13 марта 2009 г. Норман был одним из семнадцати боевых кораблей, участвовавших в церемониальном вступлении и проверке флота в Сиднейской гавани, крупнейшем собрании кораблей RAN со времен Двухсотлетие Австралии в 1988 г.[6] «Майнхантер» был одним из тринадцати кораблей, участвовавших в торжественном входе через Сидней-Хедс, и бросивших якорь в гавани для обзора.

К октябрю 2011 г. Норман и родственный корабль Hawkesbury был взят в резерв; Министерство обороны прогнозировало, что потребуется пять лет, чтобы вернуть их в рабочее состояние и обучить персонал, достаточный для управления всеми шестью судами.[7]

Цитаты

  1. ^ "Бывшие военные корабли MHC класса Huon". Австралийская передовая техника. 6 ноября 2018 г.. Получено 6 ноября 2018.
  2. ^ а б «Австралия планирует новые силы противоминной войны». Обзор международной защиты Джейн. Информационная группа Джейн. 26 (6). 1 июня 1993 г.
  3. ^ "Организация материально-технического обеспечения - проект Sea 1555". Министерство обороны - Правительство Австралии. 13 июня 2006 г. Архивировано с оригинал 3 октября 2006 г.. Получено 16 января 2007.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я Сондерс (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг., п. 33
  5. ^ а б c d е ж Вертхайм (ред.), Руководство военно-морского института по боевым флотам мира, п. 23
  6. ^ Брук, Майкл (2 апреля 2009 г.). «Марш в историю». Новости ВМФ. Министерство обороны.
  7. ^ Стюарт, Кэмерон (19 октября 2011 г.). «Сокращение финансирования военно-морского флота и сокращение тренировок оставляют нас без страха». Австралийский. Получено 16 декабря 2011.

Рекомендации

внешняя ссылка

  • "ХМАС Норман". Королевский флот Австралии. Получено 24 декабря 2012.