HMS Bacchus (1806 г.) - HMS Bacchus (1806)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Вакх |
| Тезка: | Греко-римское божество Вакх |
| Упорядоченный: | 2 апреля 1804 г. |
| Строитель: | Бермудские острова |
| Запущено: | начало 1806 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 1806 |
| Судьба: | Захвачен французами в августе 1807 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Тонны нагрузки: | 11093⁄94 (бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 20 футов 4 дюйма (6,2 м) |
| Глубина захвата: | 10 футов 3 дюйма (3,12 м) |
| План паруса: | Полноценный корабль |
| Дополнение: | 35 |
| Вооружение: | 10 x 18-фунтовая карронады |
HMS Вакх был шхуна из Адонис учебный класс из Королевский флот вовремя Наполеоновская война. Она была построена на Бермудских островах с использованием Бермудский кедр и завершен в середине 1806 года.
В отчете от 9 мая 1806 г. говорилось, что Вакх оставалось от трех до шести недель до завершения.[2] Все еще, Вакх был назначен лейтенантом Джорджем Скиннером и 9 июня вместе с Татарский когда Татарский захватил французский бриг Наблюдатель после погони и небольшой перестрелки. НаблюдательИз 18 орудий, хотя 20 пробитых и с экипажем из 104 человек, командовал капитан «Крозье» (Круазе). Она покинула Кайенну 15 марта, подготовившись к четырехмесячному круизу в компании с французским бригом. Аргус, но ничего не взял.[3] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS. Наблюдатель.[4]
Вакх затем отплыл в Великобританию, где в период с 12 сентября по 29 ноября допустил исправные дефекты в Плимуте.[1] Она вернулась в Вест-Индию. 27 мая 1807 г. она захватила Конкорд, Бэбкок, господин.[5][Примечание 1]
Французы попали в плен Вакх в августе 1807 г. в неизвестную дату и при неизвестных обстоятельствах.[7]
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
- ^ В уведомлении о призовых деньгах полное имя Скиннера - «Джордж Огастес Эллиот Скиннер», но в других аккаунтах Скиннер является капитаном Hirondelle, и в Средиземном море. Призовой фонд старшины составлял £ 7 15s 0¼d; доля моряка составляла 1 фунт стерлингов 7½ пенса.[6] К тому времени, как деньги были выплачены, капитан и команда исчезли.
Цитаты
- ^ а б Уинфилд (2008), п. 60.
- ^ Бермудский (1976), т. 47, стр.45.
- ^ «№ 15941». Лондонская газета. 29 июля 1806. С. 951–952.
- ^ Уинфилд (2008), pp. 316-7.
- ^ «№ 16265». Лондонская газета. 10 июня 1809 г. с. 855.
- ^ «№ 16269». Лондонская газета. 24 июня 1809 г. с. 946.
- ^ Хеппер (1994), п. 119.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650-1859 гг.. Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)