HMS Ferret (1743) - HMS Ferret (1743)
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Октябрь 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя: | HMS Хорек |
| Строитель: | Генри Берд, Дептфорд Мокрый док |
| Выложено: | 1742 или 1743 |
| Запущено: | 10 мая 1743 г. |
| Завершенный: | 28 мая 1743 г. Deptford Dockyard |
| Введен в эксплуатацию: | Май 1743 г. |
| Судьба: | Предположительно затонул в результате урагана 24 сентября 1757 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | шлюп |
| Тонны нагрузки: | 255 51⁄94 (бм ) |
| Длина: |
|
| Луч: | 25 футов 3,25 дюйма (7,7 м) |
| Глубина захвата: | 6 футов 9,5 дюймов (2,1 м) |
| План паруса: | Снег |
| Дополнение: | 125 |
| Вооружение: | 14 × 4-фунтовых орудий; также 14 х ½-фунтовых поворотных ружей |
HMS Хорек был 14-пушечный двухмачтовый шлюп из Королевский флот, основанный на предположении Генри Берда в Дептфорд Мокрый док на Река Темза, Англия таким же образом, как и предыдущие Saltash было два года назад. Она была куплена при строительстве Совет ВМФ 6 апреля 1743 г.
Новый шлюп был спущен на воду 10 мая и был введен в эксплуатацию в том же месяце под командованием Джона Мура и прослужил первоначально до 1748 года. В начале 1749 года он был модифицирован: его квартердек был удлинен на несколько футов, а грот-мачта укорочена. В мае 1749 года он отплыл на Ямайку и оставался в Вест-Индии до 1754 года. Он был переоборудован в корабельный шлюп (добавив бизань-мачту) и вновь введен в строй в апреле 1755 года под командованием командира Артура Аптона; она была потеряна, предположительно затонувшая в урагане у Новой Шотландии 24 сентября 1757 года.
Рекомендации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Маклафлан, Ян. Шлюп войны 1650–1763. Издательство Сифорт, 2014. ISBN 978-1-84832-187-8.
- Риф Уинфилд (2007). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта, 1714–1792: Дизайн, строительство, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-700-6.