HMS Matilda (1794 г.) - HMS Matilda (1794)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Matilda.

История
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Bonheur
Строитель:Луи и Антуан Круси и Жан Боде, Нижний Эндр[1]
Выложено:Июнь 1793 г.[2]
Запущено:30 марта 1794 г.
Переименовано:Якобина (Ноябрь 1793 г.)
Судьба:В плену Октябрь 1794 г.
Великобритания
Имя:HMS Матильда
Приобретенный:В плен 30 октября 1794 г.
Судьба:Распалась август 1810 г.
Общие характеристики [3]
Тонны нагрузки:573 (бм )
Длина:129 футов 3 дюйма (39,4 м) (в целом); 105 футов 5 дюймов (32,1 м) (киль)
Луч:32 фута 10 дюймов (10,0 м)
Глубина захвата:9 футов 10 дюймов (3,0 м)
Дополнение:
  • Французский сервис: 223[1]
  • Британская служба: 180
Вооружение:
  • Французская служба: 22 × 12-фунтовых орудий
  • Британская служба: 28 × 8-фунтовых орудий

HMS Матильда был французский корвет Якобина (или же Якобинец), который был спущен на воду в марте 1794 года и захвачен англичанами в Вест-Индии семь месяцев спустя. Матильда служил в Вест-Индии до 1799 года, захватив шесть мелких каперов. В 1799 году она отплыла в Вулидж, где стала госпитальным кораблем. Между 1805 и 1807 годами он был флагманом контр-адмирала. Генри Стэнхоуп. Она распалась в 1810 году.

Происхождение

Якобина первоначально был назван Bonheur, но получила изменение имени еще до запуска. Она была построена по уникальному проекту Пьера Дегэ.[4]

Якобина находился под командованием лейтенант де вессо Дальбарде с 3 апреля 1794 года по 13 сентября 1794 года. Первоначально она находилась в Нанте. Затем она отплыла из Миндена (напротив Сен-Назера) в Брест. Оттуда она совершила патрулирование в Атлантике, вернувшись в Брест. Ее следующим командиром был лейтенант де вессо Дандиколль.[5]

Захватывать

HMSГанг и Монтегю захвачен Якобина. Она была вооружена двадцатью четырьмя 12-фунтовыми орудиями и имела экипаж из 220 человек; она была в девяти днях пути от Бреста и ничего не принимала. Захват произошел 31 октября 1794 г., около 30 г. лиги к западу от Мыс Финистерре. [6] Ганг и Монтегю плыли в Вест-Индию и взяли Якобина с ними.

Карьера

Королевский флот в июле 1795 г. Матильда под командованием Джорджа Вона. (Потому что она была шестой рейтинг она обычно была бы почтовый капитан и Воан действительно получил необходимое повышение в ноябре). Матильда к июлю уже был в строю.

Вице-адмирал Бенджамин Колдуэлл, главнокомандующий станцией Барбадос и Подветренные острова разместил ее Basseterre, Гваделупа. Она присоединилась к нему в Сен-Пьер, Мартиника 29 июня с сообщением о том, что накануне она видела французскую эскадру из девяти кораблей, три из которых были большими фрегатами. Они прогнали его и вошли в порт.[7]

Она также имела право участвовать в доходах от захвата Сент-Люсия 25 мая военно-морскими силами под командованием адмирала Хью Клоберри Кристиан и войска под командованием генерал-лейтенанта Сэр Ральф Аберкромби.[8]

В декабре капитан капитан Роберт Отуэй заменил Воана. В мае 1796 года капитан Генри Митфорд заменил Отуэя.[3]

13 февраля 1797 г. Матильда захватили французскую военно-морскую шхуну из двух орудий и 38 человек. Захват произошел у Барбадоса, и капитан Митфорд отправил шхуну в порт там.[9]

В какой-то момент с 25 июля по 5 октября Матильда задержал шлюп Мэри, 104 тонны (bm) и десять человек, Saint Thomas. Она плыла из Сент-Томаса в Суринам. У нее были наличные и галантерея, у нее была команда французов, и у нее были фальшивые счета.[10]

14 января 1798 г. Митфорд и Матильда прибыл в английскую гавань, Антигуа. Там Митфорд арестован Томас Питт, Лейтенант лорд Камелфорд, из Любимый. Он застрелил лейтенанта Чарльза Петерсона, командовал Perdrix. Оба судна находились в гавани на переоборудовании, когда между ними возник спор о том, кто был старшим командиром. Камелфорд обвинил Патерсона в мятеже и застрелил его. Роты двух кораблей были близки к открытию огня друг по другу. Последующий военный трибунал оправдал Камелфорда.[Примечание 1]

19 января Матильда захватил французский капер Церера от Антигуа. Церера был пробит 14 орудий, но имел только два. У нее была команда из 45 человек, и она плыла из Святого Варфоломея в Гваделупу, чтобы завершить ее оснащение. Она несла груз смолы и дегтя.[12][Заметка 2]

Матильда все еще находился к северу от Антигуа, когда 29 и 31 марта она захватила двух каперов. 29 марта она захватила шлюп. Vautour, 10 орудий и 64 человека.[Заметка 3] Затем два дня спустя Матильда захватил бриг Эгль, 12 орудий и 86 человек.[15][Примечание 4] Матильда также захватил капера Мария, из двух орудий и 24 человек. Она отправила всех троих на Антигуа.[17]

Воды у Антигуа продолжали оставаться продуктивными в течение Матильда. 29 июня она захватила Аннибале, 14 орудий и 97 человек.[18][Примечание 5] Затем 23 июня Матильда захвачен Etoile, из шести орудий 53 человека.[20][Примечание 6]

Прибытие Адмиралтейского приказа от 27 июня 1798 г. подтвердило ввод в эксплуатацию Матильда, а имя изменится с Якобина.[3]

Матильда'Последний захват произошел 5 октября, опять же у Антигуа. Пленный капер был Бесстрашный, 14 орудий и 74 человека. Она была на трех днях от Гваделупы и еще ничего не приняла.[22]

Матильда отплыл в Англию и прибыл в Вулидж 15 октября 1799 года. Там он был огромен и стал госпитальным кораблем под командованием нескольких лейтенантов. С декабря ее командиром был Уильям Ланьон, который прослужил до января 1801 года. В мае 1803 года лейтенант Дж. Джеймс вновь принял ее на вооружение. Его заменой в августе 1804 г. стал Томас Д. Бирчалл, проработавший до 1807 г.[3]

Между 1805 и 1807 гг. Матильда также был флагманом контр-адмирала Генри Стэнхоуп.[3]

Судьба

Матильда был распущен в 1810 году.[3]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Питт приходился двоюродным братом тогдашнему премьер-министру, Уильям Питт. Кроме того, с Мятежи Спитхеда и Нор Из 1797 г. все еще свежи в памяти, что флот, возможно, был чувствителен к проблеме мятежа. Когда Камелфорд умер на дуэли в 1804 году, очевидно, мало кто сожалел о его кончине.[11]
  2. ^ Céres Первоначально был капером, назначенным в 1798 году в Дюнкерк под командованием Жоржа-Луи Моранкура, со 110 солдатами и 14 орудиями.[13]
  3. ^ Vautour был капером из Бордо, назначенным в июле 1797 г. (или, возможно, в июле 1797 г.) под командованием капитана Болле.[14]
  4. ^ Эгль был сдан в эксплуатацию в марте 1797 года и совершал рейс у Лорьяна.[16]
  5. ^ Аннибале был введен в эксплуатацию в Гваделупе в ноябре 1797 года.[19]
  6. ^ Etoile70-тонный (с грузом) был капером, поставленным в Нант в октябре 1797 года под командованием Жака Оже, с 98 солдатами и 10 орудиями (двумя 8-фунтовыми и восьмифунтовыми). Он плавал под командованием капитана Шово с декабря 1797 по март 1798 года.[21]

Цитаты

  1. ^ а б Уинфилд и Робертс (2015), п. 269.
  2. ^ Демерлиак (1999), п. 78, № 441.
  3. ^ а б c d е ж Уинфилд (2008), п. 224.
  4. ^ Демерлиак (2004), п. 78, № 441.
  5. ^ Fonds Marine (1790-1804), стр.98.
  6. ^ «№ 13751». Лондонская газета. 10 февраля 1795 г. с. 147.
  7. ^ «№ 13801». Лондонская газета. 1 августа 1795 г. с. 804.
  8. ^ «№ 15265». Лондонская газета. 7 июня 1800. с. 623.
  9. ^ «№ 13996». Лондонская газета. 25 марта 1797 г.
  10. ^ «№14073». Лондонская газета. 12 декабря 1797 г. с. 1192.
  11. ^ Мостерт (2007), стр. 238-45.
  12. ^ «№ 15005». Лондонская газета. 7 апреля 1798 г. с. 296.
  13. ^ Демерлиак (1999), п. 218, № 1733.
  14. ^ Демерлиак (1999), п. 272, № 2399.
  15. ^ «№ 15035». Лондонская газета. 23 июня 1798 г. с. 573.
  16. ^ Демерлиак (1999), п. 253, № 2185.
  17. ^ "Морской список". Список Ллойда (3007). 1 июня 1798 г.. Получено 31 октября 2020.
  18. ^ «№ 15045». Лондонская газета. 28 июля 1798 г. с. 714.
  19. ^ Демерлиак (1999), п. 297, № 2739.
  20. ^ «№ 15056». Лондонская газета. 4 сентября 1798 г. с. 835.
  21. ^ Демерлиак (1999), п. 258, № 2244.
  22. ^ «№ 15092». Лондонская газета. 22 декабря 1798 г. с. 1238.

Рекомендации