HMS Святой Андрей (1670) - HMS St Andrew (1670) - Wikipedia

HMS St Andrew в море на умеренном ветру.jpg
'HMS Святой Андрей на море на умеренном ветру », холст, масло, автор Виллем ван де Вельде Младший
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Святой Андрей
Строитель:Кристофер Петт, Верфь Вулиджа
Запущено:4 октября 1670 г.
Переименовано:HMS Роял Энн
Судьба:Распалась, 1727 г.
Общие характеристики в состоянии постройки[1]
Класс и тип:96-пушечный первоклассный линейный корабль
Тонны нагрузки:1298 бм
Длина:129 футов (39 м) (киль)
Луч:43 футов 6 дюймов (13,26 м)
Глубина захвата:18 футов 8 дюймов (5,69 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:96 орудий разного веса выстрела
Общие характеристики после перестройки 1703 года[2]
Класс и тип:100-пушечный первоклассный линейный корабль
Тонны нагрузки:1722 тонны (1749,6 тонны)
Длина:
  • 170 футов (52 м) (Gundeck)
  • 140 футов 6 дюймов (42,82 м) (киль)
Луч:48 футов (15 м)
Глубина захвата:19 футов 4 дюйма (5,89 м)
План паруса:Полностью оснащенный корабль
Вооружение:100 орудий разного веса дроби

HMS Святой Андрей был 96-пушечный первоклассный линейный корабль из Королевский флот, построенный в Верфь Вулиджа под руководством Кристофера Петта до его смерти в марте 1668 года, завершена Йонасом Шишем и запущена в 1670 году.[1] Под командованием Джордж Черчилль, он участвовал в победе 1692 года над французским флотом при Барфлер и Ла-Хог.[3]

В 1703 году ее переименовали в HMS Роял Энн, и перестроен в Вулидже как первая ставка 100 орудий.[2] В 1707 году он служил флагманом Вице-адмирал синих Сэр Джордж Бинг и принадлежал Адмирал сэр Клодесли Шовелл флот. Она видела действие во время неудачного Битва при Тулоне и присутствовал во время великая военно-морская катастрофа у островов Силли когда Шовелл и четыре его корабля (Ассоциация, Firebrand, Ромни и Орел ) были потеряны, унеся жизни почти 2000 человек.[4] моряки. Роял Энн практически не пострадал и, наконец, смог достичь Портсмут.

В Роял Энн был распущен в 1727 году.[2]

Примечания

  1. ^ а б Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 161.
  2. ^ а б c Лавери, Линейные корабли, том 1, стр.165.
  3. ^ Хаттендорф, Джон Б. (2004). Черчилль, Джордж (род. 1654, ум. 1710) (Интернет-ред.). Oxford DNB. Дои:10.1093 / ссылка: odnb / 5399.
  4. ^ Собель, Дава, Долгота: правдивая история одинокого гения, который решил величайшую научную проблему своего времени, Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998 г., стр. 6, ISBN  1-85702-571-7

Рекомендации

  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650–1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Уинфилд, Риф (2009) Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603-1714 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-040-6.